Joder, pues si te costó diste en el clavo y mereció la pena la espera, porque menuda pieza que has acabado cazando, tengo una ganas enormes de ver ese rojito en directo Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Automático ya tenemos el cepo del Cayenne De mi mujer y para ir del punto A al punto B va de Puta madre
Bromas aparte. Queréis olvidar el miserable dinero? Se trata de algo bastante singular, el patito feo entre los patitos feos, 996, 3.4 litros, MKI, huevos fritos, ims y tiptronic, es una auténtica maravilla uno restaurado y original con 30 k km., cuesta mucho ver uno así, no se trata del dinero si no del patrimonio!. (Y lástima de la matricula, si). Donde vas a ver un "patito feo" row igual? Si los que quedan están reventados, por cierto en algunos países ya han comenzado a hacer lo mismo con los Boxster MkI del 97, los "Ur" (primeros), los más feos y espartanos, los compran por 7000, los restauran a origen y los dejan como nuevos, visionarios los llamaría yo...tiempo al tiempo. Saludos.
El viernes lo saqué del cerámico y detallado interior, tengo pendiente ponerlo en el post, luego llegué a casa y al sacarlo el fin de semana rocé todo el lip delantero con la rampa menos mal que mañana me llega el nuevo. :=)
Me gusta el tono que está cogiendo el post! Estoy totalmente de acuerdo que es el feo, con el odiado cambio automático, lento y perezoso, con las lentes naranjotas y con el motor pequeño. De eso no hay duda, es el más bajo de gama y el más feo de todos los 911 jamás creados. También estoy de acuerdo en que es el Carrera que nos compramos los que no tenemos dinero para un 964 o un 997. Que todavía no es un clásico? De acuerdo Pero por muy poco dinero, tengo un Porsche 911 en perfecto estado, que huele a jodidamente nuevo, que arranca como el primer día, que ronronea como un gatito, que no tira un mal humo y que empuja limpio y progresivo como un demonio. Que no hay un 996 como el mío en España, es seguro y eso hace que el coche sea especial y difícil de encontrar. Respecto al precio? Pues si lo vendo el precio de salida rondará los 30k y si no se vende, se queda con su fundita en el garaje hasta que Sanchez acabe con el país y me lo tenga que llevar a Alemania con una caravana enganchada detrás. En resumen, que es mi taredblue y estoy que no cago. Y no Dinio, no necesito golpecitos en la espalda. Buenas noches amigos
Chuspido, el "Problema" lo creas tu porque quieres saber cuanto estaría la gente dispuesto a valorar tu coche, al hacer eso te expones a todo tipo de comentarios que te pueden o no gustar, pero que cada pensamiento que difiera con el tuyo no tiene porque ser malo. Hay gente que te esta dando su opinion contraria a tus pensamientos y son gente que lleva mucho tiempo en este mundillo. Si hubieras comenzado por lo que acabas de decir sobre que arranca DPM que sube genial etc... todos hubieramos dicho, esta reestrenando un 996 prácticamente nuevo y lo quiere disfrutar como un loco, buena unidad para entrar en el Mundillo Porsche. Pero es que tu sigues R que R con lo exclusivo de tu unidad, y como te he dicho antes, en el 2020 salvo un 996 bajo de km no tienes nada, mañana si lo pones en venta tendrias 2 ventajas frente a otras unidades, el estado del vehiculo y los pocos KM, eso te ayudaria a venderlo antes, conseguir unos 3.000 extras y poco mas, porque el cambio penaliza muchisimo a tu amada unidad. Haz búsqueda de todos los post de "busco 996" y dime cuantos buscan automatico, de cada 20 uno te dice que le da lo mismo el cambio, poco mas. Mi recomendación, disfruta de el, olvida los km, olvida si crees que vale 20k, 30k o 100k y dale uso. Si lo que quieres es sacarle dinero. Metelo en una burbuja, cambia el aceite y filtros cada año y quiza en 2040 la gente aprecie un 996 con bajo kilometraje y puedas sacarle un buen beneficio.
PD. En la encuesta que haces, añade "Menos de 20.000 euros y a lo mejor te llevas la sorpresa.[/QUOTE]
[/QUOTE] También puedo poner una pestaña de 1 a 5 mil euros. Pero te has olvidado de una cosa, la pregunta no es por cuando te gustaría comprar, sino en cuanto valorarías el coche si fuese tuyo. A ver si leemos.
También puedo poner una pestaña de 1 a 5 mil euros. Pero te has olvidado de una cosa, la pregunta no es por cuando te gustaría comprar, sino en cuanto valorarías el coche si fuese tuyo. A ver si leemos.[/QUOTE] Vuelves a caer en el error, yo leo perfectamente gracias a Dios y sin gafas, pero creo que tu lees pero no entiendes. Si fuera mio, pensaria que tengo un coche en el garaje con valor inferior a 20k euros, y estoy seguro que como yo, alguno mas lo piensa, tu quieres condicionar mi forma de pensar, porque te ofende leer que vale menos de 20k "SEGUN YO". Si haces una encuesta, hazla para todos, no para los que solo piensan como tu, al igual que yo no he comentado nada de la pestaña de mas de 30k porque a lo mejor a alguien le pareceria el precio correcto, pues lo respeto, aunque para mi sea una cifra totalmente fuera de lugar.
No quieres sopa? pues toma dos tazas. Que problema ni que niño muerto. Lo único que he hecho es una encuesta y si me apetece discutir las opiniones estoy en mi derecho de hacerlo. Igual que son bienvenidas todas las opciones, lo tienen que ser las contestaciones, no pasa nada. Por décimo quinta vez, quien ha dicho que no voy a disfrutar el coche? Mira que estáis erre que erre con lo mismo, que me olvide del valor, que lo disfrute...pero quien ha dicho lo contrario?
Buenas, pues yo como propietario de un 996 mk1 como el tuyo (eso si, plata, manual y con bastante mas kilometros) a mi tu coche me encanta, es un modelo que me trae recuerdos imborrables que en el fondo, es lo que me llama de un coche clasico/youngtimer: la nostalgia. Aun con todo y con ello, visto el mercado europeo, hay bastantes unidades como la tuya que piden hasta 30k. Pero claro, no estamos au ln acostumbrados a esas cifras en un 996 carrera mk1, ni creo quea dia de hoy sea su precio real y menos que un chalao pague ea mortadela por este coche. Pero el dato esta ahi. Se pide eso. Que lo vendas o no me da igual y a muchos que estan aqui, pero mi consejo es que disfrutes de este autentico 911 a un precio contenido de adquisicion (no de mantenimiento, es al fin, un coche viejo). Tratandolo bien puefes olvidarte de los famosos ims, camisas y todo esto... Disfrutalo y olvida su precio. Si algun dia estan por mas de 30k ya te enteraras sin tener que preguntar
Dame 2 cucharas para la sopa Chuspido. Si son bienvenidas todas las opiniones, por que te molesta que diga que hay personas que opinemos que vale menos de 20k? Estas R que R, porque sigues hablando de la historia del coche como si fuera una unidad especial, (creo que la bromita del tared no te deja pensar claramente), que si unico en España, que si primera matricula 2005 cuando ya te sacaron todos los papeles etc... pero vamos que tengo el mismo derecho a opinar que tu o que cualquiera. Si lo que quieres es que te llenen el oido, quizas deberias abrir el post con " SOLO QUE OPINEN LOS QUE PIENSAN COMO YO" Y asi los demas ni opinamos.
