Conclusiones del dueño de un Ferrari

Tenía entendido que se rompían mucho del 348 para atrás (incluído). Pero que el mantenimiento, aunque caro,era asumible en talleres no oficiales salvo cosas raras. No es así?

 

Pienso que son temas diferentes.

El bloguero plantea una serie de problemas que parecen pensados en momento de bajón.

El 911 es un coche acojonante que lo tiene todo, o casi todo, pero un Ferrari es otro rollo.

Por buscar un símil froidiano, uno es un buen pensamiento y el otro una magnifica emoción.

Dificil de comparar ambos cosas, al menos para mi.

Por cierto por aclarar, la garantía de los 7 años que empezaron en el 2011, ademas de los 3 años de garantía total de todo ferrari nuevo, solo da mano de obra y materiales para cambio de aceite, liquido limpiaparabrisas y poco mas, no es una garantía que cubra todo.

 

Creo que esto lo dice todo. Cada mochuelo a su olivo. :)

 

Ufff menudo dilema.

De niño mi sueño era tener un Ferrari. Ese sonido, ese color, la historia que lleva a sus espaldas. Solo verlo por la calle hacia que se me acelerase el corazón. Todas estas sensaciones aun me lo provocan y ya han pasado unos cuantos años...

Hay marcas como Alfa, Lancia, Ferrari que son algo más que coches. Se compran con el corazón no con raciocinio.

Ferrari desde su origen parte de una base diferente. La producción de coches se hace para costear la scuderia. En Ferrari no se busca autonomía, comodidad,fiabilidad y todas esas cualidades ligadas a personas racionales. Ferrari busca ser el deportivo más rápido, simple y llanamente eso. El F40 no tenía ni tiradores de puertas, usaba un cordón rojo, la pintura era la mínima indispensable... detalles como estos fuera de toda lógica son los que hacen a ferrari tan especial.

Os pongo esta cita que encontré hace tiempo y que creo que hace un símil muy curioso entre Porsche y Ferrari

"Como dijo el presidente del Ferrari Club:
Un Porsche es como tu mujer, siempre estará ahí para animarte, para escucharte, se conformará con poco y nunca te fallará...
Un Ferrari es como tu amante, estará sólo cuando ella quiera, se enfadará contigo y te hará gastar un dineral...pero cuando te la follas, buf, tocas el cielo!"

Ahora bien ¿que preferís: la deportividad sobria germana o la deportividad irracional y pasional de Ferrari?

 

otra liga por que??? un gt2 le da por el culo a cualquier ferrari

 

hahaha...me gusta el dicho del Ferrari club!

 

:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

 

Si la elección de la mujer es buena , las sensaciones con la amante llegaran a ser incluso peores ( o eso creo :[angel] ) , así que lo lógico es tener una cara amante durante un corto periodo de tiempo ( lo que suele durar la propiedad de un ferrari :[angel] ) manteniendo la relación con tu mujer intacta ( Porsche :[angel] ) incluso tratar de compaginar ambas actividades placenteras.

Una mujer no es sólo un " bichito del placer " , es MUCHO MÁS. Estoy muy feminista últimamente ¿ será la edad ?.:[angel]

 

Hola Diana.

Cierto que es una cita un tanto machista, no hay duda. Pero leyendo entrelineas y extrapolando al mundo de los coches define muy bien el mundo Porsche/Ferrari.

No era mi intención atacar al colectivo femenino ni mucho menos.

Saludos

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Para mi dice mucho el precio medio de modelo de cada marca y evidentemente, ferrari esta un escalon por encima.

Para mi, como ya han dicho antes, yo sin haber tenido un ferrari se que lleva implicito todo lo que describe el autor del articulo, en mi mano esta si me compensa o no adquirir uno.

Lo mejor, como habeis dicho, un modelo de cada marca.

 

Ni yo había interpretado que esa era tu intención , pero cuidado con los foros que son muy traicioneros :violin: y seguro que alguien podría malinterpretarte.
Yo también estaba extrapolando mi " matrimonio " con :[porsche] y una posible infidelidad con ferrari.:[angel]

Saludos

 

Me alegro y gracias por el consejo y... ¿ no estaría mal una canita al aire con un Ferrari no?

Saludos

 

Tete, te llamas Diana, ¿cómo no vas a estar feminista?

Abrazos.

 

Discrepo y mucho

 

Me gusta!!


Blaser

 

Os pongo esta cita que encontré hace tiempo y que creo que hace un símil muy curioso entre Porsche y Ferrari

"Como dijo el presidente del Ferrari Club:
Un Porsche es como tu mujer, siempre estará ahí para animarte, para escucharte, se conformará con poco y nunca te fallará...
Un Ferrari es como tu amante, estará sólo cuando ella quiera, se enfadará contigo y te hará gastar un dineral...pero cuando te la follas, buf, tocas el cielo!"

Ahora bien ¿que preferís: la deportividad sobria germana o la deportividad irracional y pasional de Ferrari?[/QUOTE]


Lo ideal es tener las dos y que no se conozcan :maria:

 

Lo ideal es tener las dos y que no se conozcan :maria:[/QUOTE]


Claro que si, es que los ferraris y las amantes no se pueden contemplar desde otro punto que no sea la opulencia.
Como estes pensando en lo que cuestan.:no,no:

 

Uue t

Yo también.
He leído con detenimiento todas vuestras opiniones y aunque me considero más Ferrarista que Porschista, aunque también lo soy, estoy de acuerdo con casi,y digo casi, todas las afirmaciones que aqui se hacen acerca de ambas marcas, sobre todo, con aquellas que están hechas desde el respeto, la admiración y el conocimiento de lo que ambas representan en el mundo del automóvil y su Historia. He tenido varios coches de ambas marcas, modelos de "acceso" y topes de gama y tengo que reconocer, que un Porsche es mucho más utilizable y equilibrado, ya que es bello, pero sin estridencias, corre muchísimo y es un coche caro, pero todo en ese punto justo de equilibrio que lo hace utilizable incluso a diario y con el que puedes salir a cenar con tu mujer sin llevar una comitiva de coches alrededor grabándote con sus telèfonos móviles, ni gente pidiéndote que aceleres el coche para ver como suena, o entablando conversaciones contigo en los semáforos sin conocerte de nada. Además, un Porsche, puedes aparcarlo con ciertas precauciones y disfrutar de la cena sin tener que estar "volado" toda la noche pensando cuantas personas estarán manoseándo mientras se hacen fotos para el recuerdo.
Por supuesto, cuando te compras un Ferrari, ya sabes o deberías saber que esas cosas te van a ocurrir, pero en ese sentido, son tantos los inconvenientes que te plantea, que al final, la mayor parte de las veces decides no sacarlo del garaje aunque sea mucha la ilusión que tengas esa noche por darte un paseo con tú mujer y disfrutarlo un rato. Tampoco sueles viajar con él porque salvo que tengas un garaje propio en destino, vuelven a repetirse los mismos problemas.
He tenido tantas anécdotas inverosímiles a bordo de los cavallnos, algunas buenas pero otras no tanto, llegando algunas a ser tan desagradables, que darían para escribir un libro.
Por supuesto, para ser justos, decir también que el disfrute que he tenido conduciéndolos ha sido máximo, y en ese sentido, he de reconocer que, en general, ha sido superior sin duda al de los Porsches, sobre todo por sensaciones y emoción, pero lo que quiero decir, y no me enrollo más, es que hay que tener muy claro lo que significa comprarse un Ferrari, como bien dicen muchos foreros aquí , y que aún así, al menos en nuestro país, tiene muchos, muchos inconvenientes ligados a sus restricciones en la utilización, que no dejan de ser totalmente ajenos al coche en sí, pero que indefectiblemente van intrínsecamente ligados a la marca y a lo que esta, en sí, significa.
Reconozco que añoro los viajes en mi 911 Turbo S con mi familia y las salidas a comer o a cenar con él y con los otros Porsche que he tenido y disfrutado durante tantos años.
Es cierta a mi entender, la afirmación que hace anteriormente un forero en esta discusión, que "Ferrari juega en otra liga" en mi modesta opinión, bien sea por precio. status, sensaciones y en general, comparando modelos equivalentes desde el Boxter - California T, hasta el 918 - La Ferrari, pasando por el 991 - 458 Speciale, 991 Turbo S - F12 hasta en prestaciones, pero la cuestión que surge sería: ¿merece la pena esa ligera diferencia teniendo en cuenta las limitaciones de uso de los Cavallinos?..................................

 

A todos los ultras poschistas que conozco, les doy una vueltecita en el scuderia y se acabó el poschismo... Es otra historia


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