Colección de clasico consulta sobre posible venta

Saludos.
Nos estamos planteando la venta (no lo tenemos decidido ) la colección de coches que heredamos de mi suegro, alguno ya le conocíais, un grandísimo aficionado a la marca, motivo que no los utilizamos y la verdad es una lástima verlos siempre tapados con sus fundas.
La consulta es la siguiente se que por aquí hay grandes expertos en clásicos me gustaría que me orientarais en que precios se pueden vender y en caso de venderlos ya que el mercado de España esta reventado donde podría anunciarlos fuera de aquí, he leído en el foro que muchos se van fuera.
Los coches son estos.
-911 2.2T blanco de 1970 procedencia Usa 1 solo dueño se le puso motor 2.4S, se le hizo un look Rs porque creo que la base es la misma del RS.
-911 2.4T verde de 1-1 1974 procedencia Holanda.
-912 1.6 rojo anaranjado de 1967 procedencia suiza.
Todos están en orden y son históricos ya que mi suegro los cuidaba más que a ....., ya sabéis lo que son los súper aficionados el era lo siguiente .
Si necesitáis alguna información más que pueda ayudar a tener claro las valoraciones preguntarme.
Saludos.
Miguel

 

Que guapos son los tres y mas juntos!
No se puede separlos por que se cogen una depresion :D.

El precio de cada uno no se puede decir segun un Foto, pero en total los tres 1xx.xxx,-. El mercado espanol no importa, cuando quieres venderlo hay paises donde se valoran mas.

Saludos y dsifrutarlo de ellos, se rompe mas en garage que en la calle!

Slds.

 

Habría que ver muchas más fotos para orientar mejor en el precio.. Todo depende del estado.

 

este fin de semana me pongo hacer fotos y tambien buscare los numero de los chasis y los motores.

 

Que bonitos son todos. Si te interesan compradores americanos, el foro de Pelican Parts es uno de los mas visitados.
Pero aqui hay muchos expertos que van a poder darte muchos mejores consejos.

 

Es curioso.Tener en casa semejantes maravillas y no usarlas.
ahisss el verde...

 

Bonita colección y buen gusto tenia tu suegro Metrofisher

 

Hola Miguel.

primero dárte el pésame a ti y a tu mujer por la pérdida del que parece un gran aficcionado. D.E.P.
Si no lo tienes decidido, quédate al menos uno, su/tu preferido, como dice W, dá pena separarlos, pero..

Tienen muy buena pinta, si todo es correcto, puedes sacar por los tres entre 90/120, preferentemente por europa que abunda más el cash.

Para afinar con el precio concreto que se puede pedir por cada uno, pon todos los datos que tengas, supongo que tienen el certificado de autenticidad, sino pon los nº de chasis y lo miramos, sustituye los 3 o 4 últimos números por XXX antes de ponerlos aquí.

Lo que sepas de km. mantenimiento, estado, fotos, historial, etc.etc. supòngo que ese verde 2.4 T ( por cierto,de enero de 1974???) es la joya de la colección en términos de cotización, parece impoluto, con el parachoques delantero del S, pero mejor, más estable. Seria el candidato perfecto para que se quedara en la familia.

Saludos.

 

Ese verde es porno duro...

 

El Viper precioso y el orange muy bonito. Depende del precio final puede que algún amigo del club esté interesado, algunos no tienen bastante con 4 o 5 y siguen queriendo ampliar la colección.

PD. Creo que tenemos a un conocido en común. Justo este fin de semana me comentaba que tenia un conocido con una colección de Porsches clásicos de su suegro, y por lo que veo…

Esperamos noticias ;)

.-

 

Madre mia !!!
Que trio !!!
Supongo que no es el momento mas idoneo para la venta, porque te los tendrian de quitar de las manos en un plis plas... que bonito el verde y que buen gusto tu suegro.

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Que gran disgusto me da saber que vendes tus preciosidades
Los que los hemos visto somos testigos del excelente grado de mantenimiento que tienen estos tres vehiculos.
Yo soy MUY partidario de que si tiras hacia adelante vendas uno o dos; pero NUNCA los tres a no ser que realmente haya una cuastion economica de peso por enmedio
Y si vendiera......pugh, que dificil
Creo que seria más facil vender el Viper, pero precisamente es el que seguramente me quedaria para mi; creo que pondría primero el blanco y no bajaria de 55-60K. Es una maravilla y aunque no sea matching es un upgrade que ya muchos quisieran o querran!!!
El naranja creo que puede seer el más dificil de vender y a la vez el más autentico. El que lo vea y tire por ahí se lo queda. Es una pasada!!!
Y EL VERDE TE LO QUEDAS COÑO

En fin Miguel, yo tambien te doy mi mas sentido pesame :-{

Pd: A ver si te pico con esto..Estoy en proyecto de subir mi 2.4 a 2.7 mismo bloque pero con carburadores. Entonces ya no tendrias tan facil ganarme en Calafat!!
Ahora ya se porque te los quieres vender!!

Un abrazo y ya dare voces!!!
Gonzalo

 

Si llega el momento de desprenderme de ellos me dará mucha pena. Cuando los veo fuera del garaje al sol disfruto solo viéndolos, pero la verdad es que se pasan mucho tiempo tapados y bueno nos hemos planteado la posibilidad de venta, pero no los voy a mal vender tampoco es un tema de necesidad.
Se qué hay muchos aficionados que estarían encantados de tenerlos y los disfrutarían como se merecen.
Preparare fotos historiales, números de chasis, motor, etc, lo tenemos todo documentado y así tener una cotización real,
Lo que es alucine es lo del 911 blanco tengo todas pero todas la facturas de todo los mantenimientos accesorios, motor, etc desde que lo compro su primer dueño el segundo fue mi suegro, parece el Quijote :D

 

Un bonito ramillete de flores, una mas bonita que la otra!!!


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Auriga no sigas que me llenas de :confused::confused: que ya me paso que tuve un 965 3.3 color berenjena matrícula de Madrid que sí me arrepentí de venderlo.
Mi suegro murió hace 6 años, puse un comentario y fotos de toda la tropa de coches que teníamos

 

Más de un rally tuve la suerte de compartir con Andreu y Victoria.
Siempre lo recordaré por su gran afición y caballerosidad: un auténtico "gentelman".
Ese RS blanco, me trae muchos y buenos recuerdos.

Saludos.

 

Gracias pepeplayer, le pasaré tu comentario a mi suegra seguro que ella también tiene muy buenos recuerdos.
Saludos

 

He tenido la suerte de verlos "in situ" y llevar el verde... son todos porno del duro

Una pena Miguel no tener sitio y dinero para llevarme un par

 

Aquí os adjunto un reportaje que le hicieron al 912.
es la primera vez que adjunto un dropbox no se si enlazara bien:eek:


https://www.dropbox.com/s/rk4b1ff0kbgqecz/DOC210114-21012014111601.pdf[/url]

 

Hola Miguel,
El 911 del 70 con look RS no es un T,” debajo” hay un 2,2 E .
Tuve el honor de vender ese 911 a tu suegro, que en paz descanse.
Lo compré en Oakland – San Francisco, al primer propietario, fue uno de los mejores 911 que tuve, el motor es un tiro,…..simplemente espectacular. Nunca he probado un motor más fino que ese, creo que el Sr. Andreu conservó la mecánica, iba tan bien que no lo modificó, ganó varios rallies clásicos con él. El motor está preparado por un buen especialista en California, estoy seguro que supera con creces los 155 PS. El sonido que produce es espectacular.
Conservo un grato recuerdo de él, cuando nos conocimos para probar el 911, quedamos en Montjuïc , el “test drive” que hizo fue brutal, conducía super fino, trazó la curva “Rosaleda” frente al Museo Etnológico de forma magistral , un virtuoso con la caja 901….
Antes de venderlo, conduje ese 911 durante varios meses en su estado original, no soy muy partidario de las modificaciones, pero el Sr. Miró se hizo un “traje a medida” para correr rallies clásicos y lo hizo con lo mejor, sin reparar en gastos , todo recambio Porsche original, eligió ese 2.2E por el estado en que se encontraba, 100% original sin óxido . Efectivamente, vino con todo el historial de mantenimiento desde el primer día. Una pieza excepcional.
Dispongo de bastantes fotos en su estado original, incluso dentro del contenedor y de algún viaje que hice con él, por si a su futuro propietario le pudiera interesar.
Te comento, que conozco al nuevo propietario del 2.4 T Targa que también vendí a tu suegro, estuvo buscando durante un año y medio para dar con una buena unidad, hasta que contactó contigo, está super contento, espero que el resto de la colección caiga en manos de gente como él. Adjunto una foto, que me ha enviado con unas llantas pulidas que me compró, también le entregué unas fotos del 911 recién llegado a Barcelona. Parece ser que está en el mundo de la publicidad y prestó el 911 para unas fotos de moda.
Si necesitas lo comentado sobre el RS look o cualquier otra cosa me puedes contactar en butzi.mc@gmail.com , estaré en Barcelona hasta el 31 de Enero.
Saludos.