Walter Rohl en el Costa Brava

Gracias por la crónica.

El nivel de pilotos y monturas fue tremendo, estaba Ragnotti!!

Me ha hecho gracia que el equipo de Sandro Munari, el hombre 'Stratos' desde siempre, corriera con Porsche :)

Jaime el año que viene te veo metiéndole presión a Rörhl o qué? ;)

666

 

pues si, aqui hay algunas de las mejores carreteras de españa. Son los tramos míticos del rallie costa brava.

Recuerdo cuando un amigo vino a mi casa con su GT3 (lo acompañaba yo en el asiento del copi), el tio alucinaba con la carretera hacia mi hogar y decia: "joer nen, la de curvas que has de hacer pa salir de tu pueblo "

El "tramo" de tossa a llagostera lo acaban de asfaltar completamente y ahora es una gozada. Curvas enormes, curvas muy cerradas, rectas con curva de segundas, grandes espacios para adelantar, 20 curvas cerradíssimas una encima de la otra como si escalases una montaña; en fin, habrá que organizar algo si. De llagostera a tossa, y de tossa a st feliu jejeje

 

Estaba ahora comparando los tiempos de los coches del campeonato nacional con el de históricos y, por ejemplo, en el tramo Tossa-St. Grau (21,92 km) el scratch del nacional lo hizo Hevia con un Skoda Fabia en 14'09.6 mientras que en históricos el mejor tiempo fue para Riolo, con un 911 RS, en 14'51.5, que le hubiera puesto 9º en la clasificación del tramo del campeonato nacional. ¿no está mal, no?

 

Sería 9º en la general y primer coche 'no traction control' no?

Interesante comparativa Basra, ¿llovió también en el nacional?

 

Hablando de esto, no todo van a ser 911s...ahí va un Stratos...
Es la primera vez que veo uno en "carne y hueso" y es increíble lo pequeño que es.

 

Los tiempos que he puesto son de la primera pasada por el tramo, por la mañana, que todo el mundo hizo en seco y en condiciones similares.
Fue la de la tarde la que fue pasada por agua...aunque los primeros del nacional pudieron hacerla en seco (Vallejo, los Fabia etc).

 

El Stratos es un coche mítico, me gusta y me trae recuerdos de lo que me asombraba ese coche y los famosos grupo B más tarde prohibidos.

Gracias por las fotos !!!!!

 

Y lo que pesa? es nada!! una persona medianamente fuerte levanta el morro!!. Se lleva muy "a la 911"... :)
Fíjate que lleva el nombre de S.Munari en la puerta... es una belleza, pasan los años y sigue sorprendiendo.

 

Sí, de hecho yo, que no he visto nunca una foto de Sandro Munari (no como Walter Rörhl o el mismo Jean Ragnotti) , me llevé un "susto" al ver este coche porque pensé que igual era él el piloto (el tío de mi foto es uno de los mecánicos) pero, claro, Munari debe andar por los 70 y no creo que anda ya con estas cosas...aparte de que revisando la lista de inscritos no estaba lógicamente.

 

Algún día quizás ...

De momento probaremos regularidad sport a ver que tal se me da :o

 

Pedazo de foto... vaya forma de atacar la curva. Muchas gracias!

 

...so no son formas, son alardes... que diría el de la película 'Airbag' :)

 

Si, y no veáis cómo estaba la carretera de agua... el apoyo ese de la foto tiene tela.

 

Hola,

El Stratos este no es un auténtico Alitalia. Este era uno privado que su piloto lo pinto de los famosos colores. Y lleva el nombre de Sandro Munari en la puerta por un motivo muy simple: es el Stratos que él uso en el Rally Costa Brava Històric 2008 y en el Rally Costa Brava 2008 :)

Y aúnque el "agüelito" Munari tenga 70 años, no veas cómo va el tío con los Stratos... Es una bestia, y muy muy fino...

 

Hola a Tod@s

Una firma:drooling:drooling:drooling

 

Que bueno y además en azul! ahora habrá que darle una capa para protegerla

 

Jejejeje el que la sigue la consigue .

 

Gracias a esa firma tu gt3 valdra unos euros mas jaime

 

Donde te la ha firmado? en un adhesivo?

 

Yo diria que es la tapa del depósito de gasolina...¿me equivoco?;)