me gustaria que me indicaseis que cayenne S podría ser este, el modelo de 340cv o el de 385cv. porque parece que "arrea" un montón. aunque el cambio secuencial parece que desde que toca la palanca hasta que cambia tarda un ratico. Y de paso, que tal va el cuero del cayenne para alguien que Siempre usa pantalones vakeros?mejor el de serie o el Softloolok? y los cristales antitérmicos se notan en el calor del cuero en el verano? Gracias, yo como siempre muchas preguntas http://es.youtube.com/watch?v=_nteV91TCQ4
Hola: Sobre que modelo es, no puedo ayudarte. Sobre que tarda un ratico, es cierto. Si lo llevas en manual, no. Pero yo prefiero en automatico, a pesar del ratico. Sobre el cuero, yo lo llevo Softloolok, y me encanta y no llevo vaqueros. Sobre los cristales atermicos, te puedo decir, que funcionan bien. En pleno verano, el coche al sol, subir y estar el volante caliente, no ardiendo. Fue una agradable sorpresa. Saludos
Apostaría que es un modelo de 340, por la ausencia del botón SPORT en el sitio de la regulación PASM. Saludos
Yo apuesto igual que kaske es un 340 por el boton sport en el s nuevo esa parte es toda plateada y en el s antiguo negra,en lo del cuero bueno dependiendo para que yo probe los 2 tipos de cuero y el softlook es mas suave pero no me merecia la pena,para los pantalones no se ahi ya no e mirao eso,
eso de que es toda plateada depende. si no monta el PDCC viene en negro como el anterior, pero con lo del bótón Sport esta claro
Hola, yo creo que es un 340 cv. por el tema del botón sport. Y los vidrios atérmicos son una auténtica pasada, repelen mucho el calor en verano. Mi cuero es en color negro y te aseguro que funcionan. Saludos .
alguien que tenga un S de 340cv me puede confirmar los siguientes datos?: a 120km/h 13,1 litros a 140km/h 14,4 liros media 15,8L??? y si me puede decir que media podría hacerle en recorridos de 30km en los que hay 5 pueblos pasandolos a 60 o 70 y el resto entre 100 y 130 ??
