vendo mi Carrera 3.2 por cambio a 993

Hola,

Vendo mi Carrera 3.2 231 CV., Gris antracita del 88 con 165.000 Km.

-Motor recién hecho y caja de cambios revisada.

-Sistema eléctrico nuevo (cableado, rotor, bujías, delco, bovina...)

-Collarín de embrague nuevo.

-Manta térmico-acústica del motor nueva.

-Paragolpes trasero Porsche nuevo.

-Gomas puertas y luna trasera nuevas.

-Mando de luces nuevo.

-Juntas y filtros nuevos.

-Itv recién pasada.

-Perfecto estado.

-A/A, C/C con mando a distancia, retrovisores eléctricos, asientos eléctricos, radio-cd Sony con antena integrada en el parabrisas,FAROS XENON.

- Pomo en piel y madera con anagrama Porsche, volante de piel, taloneras Carrera, alfombrillas escudo Porsche, todo a estrenar.

-Regalo pomo y volante de piel Momo.

-Contacto por mp, jorgehsanz@terra.es 0 627 66 24 00, Gracias.

 

Está precioso.
Ese paragolpes frontal no es original, verdad? Sabes porqué?

Suerte con la venta.

 

Que bonito, da gusto con esos añitos verlos asi, que tengas suerte con la venta

 

Muy bonito, el coche está genial. Para mi gusto, lástima que la parte frontal no sea la original, ya que quien sepa apreciar un 3,2 tan bien cuidado valorará mucho, sin duda, que esté del todo original!!!!

Suerte con la venta

 

suerte con la venta, como dicen los compañeros se ve muy bien. Lo unico el frontal :[blah] :[blah] por favor siempre original eso le resta valor al coche.
salu2

 

Se ve de lejos que lo has mimado como se merece.Suerte con la venta.

 

Además observo una curiosidad. Al igual que mi primer 964, lleva el asiento del conductor sport y el del acompañante no. El reflex trasero no corresponde con el año ¿no? Tiene muy buena pinta, y si es del 88 lleva caja de cambios G 50. Suerte con la venta.

 

Gracias a todos.

Respecto al tema del paragolpes delantero no sé por qué no tiene el del 3.2, estoy de acuerdo en que muchos lo tendrán en cuenta pero si os soy sincero me parece más bonito que el suyo y le da un toque de originalidad, entiendo a quien le guste con el de serie, pero volvemos a lo de siempre, para gustos... a mi la verdad es que me encanta tal y como está.:[yahoo]

Saludos.

 

A veces no se trata simplemente de gustos, si no de mantener el vehiculo en su estado original, ten en cuenta que el 3,2 ya es un clásico, y como tal se aprecia más.

En alguna ocasión hemos podido ver carrocerias de 3.2 pasadas a 964, ó incluso a 993. El "clamor popular" de la mayoria de foreros fue contrario a esas transformaciones...

Y para mi, el toque de originalidad en este caso esta reñido con la estética...como me gustan los fuelles...!!!!!!!!!

Pero que cada uno, como muy bien has dicho, tiene sus gustos.:[yahoo]

Saludos y suerte con la venta

 

No es por criticar el coche,pero en este foro,pienso que estamos para informar a nuestra comunidad y por tanto me veo en la obligación de decir todo aquello que me llama la atención.Algunas cosas ya se han comentado

-paragolpes delantero no original
-el aire acondicionado parece que tampoco es original,pues los mandos no
son los utilizados en la época
-El nombre "carrera" en el capó trasero ha sido colocado demasiado bajo
-El reflector trasero es de un coche anterior al 87 con las letras borradas(En el 87 hacia delante la inscripción "porsche" es más pequeña y lleva los antinieblas traseros incorporados).El salpicaro y mandos pertenece a un vehiculo del 86 en adelante.Por tanto con estos datos podriamos deducir que es un 86 con caja 915.Si nos pasas el nº de bastidor podremos salir de dudas.
_Las llantas no son tampoco originales
-El volante,las estriberas y las esterillas me gustan aunque no sean los originales

No estoy criticando el coche,que está precioso,solo intento dar más información sobre el vehiculo.

 

Me permito puntualizar que este reflector es "after market" o sea que lo venden con las letras en rojo en vez de en negro (como el original), no que tenga las letras borradas. Efectivamente no corresponde a un G50 por no llevar los antinieblas integrados.

 

Estoy alucinando de cómo controlais el tema. Vaya pasada

 

Pido perdón por haber creado confusión en cuanto al año del coche, el vehículo es del 86 aunque la primera matriculación es de Agosto del 88.

El réflex lo cambié recientemente junto con el paragolpes trasero, de ahí que en el anuncio diga que es nuevo, y en el concesionario oficial me dijeron que me habían puesto ese (964 según ellos) porque el del 3.2 no lo encontraban por ninguna parte (esto sin mi permiso), pero el coche llevaba allí cerca de dos meses y cuando fui a recogerlo no le di más importancia (no creo que la tenga).
Que el anagrama de Carrera está muy bajo:[question] , ni idea, si tú lo dices...
Que el aire acondicionado no es el original:[question] , la misma idea que con el anagrama, lo compré tal cual, pero entonces el original era... el que no traía de fábrica, que enfría bastante menos que este cuando el calor aprieta por la piel del Toro.
Que el faldón delantero no es el original, salta a la vista, tampoco es original el cimborrio de la iglesia de mi pueblo y no por eso deja de tener cinco ábsides y ser preciosa, para mi gusto, claro, que para eso... los colores.

Un saludo a todos y perdón de nuevo, yo sólo he puesto el coche a la venta, no he pretendido engañar a nadie en ningún momento ya que para eso he puesto las fotos, ni presentarlo a ningún certamen de ninguna clase.

P.D. Perdón por el ladrillo.:)

 

SERIEB en ningún momento he dicho que el coche es bonito o feo,solo he destacado las cosas que no me parecian originales.De tus comentarios veo que has malinterpretado mis comentarios.El que no sea original no significa que sea mejor o peor.Lo que ocurre que en muchas ocasiones el valor de estos vehiculos,como futuros historicos,depende mucho de la originalidad.Con mis comentarios sólo intentaba informar a la gente de este foro,nunca menospreciar tu coche.
Todas las cosas que he apuntado,para dejarlo de serie,tienen muy facil solución.Lo del reflector trasero "964" si te lo han colocado en un concesionario oficial,me parece una putada.Dinos cual es para tenerlo en cuenta.
Un saludo

Luis

 

:[amen] Un saludo Luis:)

 

Carrera 3,2

Evidentemente "la pureza" o no de un clásico,siempre es algo discutible.
Para un no purista,ni aficionado a los clásicos,el coche será más o menos bonito segun gustos.Para mí,esta bonito,aunque no me gusta....(soy purista).
Para mi gusto,un vehiculo clásico debe ser original,y por ello se paga.Además siempre surgen las suspicacias del porque de la no originalidad de las piezas.El bricolage no está demasiado bien visto entre los aficionados a los clásicos,que siempre huyen de los "tunning"El mercado frances,con muy buenos ejemplares y muy exigente,valora de una forma muy distinta unos y otros (www.type911.org).
enfin,suerte con la venta

 

El que el logotipo carrera esté bajo tiene una explicación a mi parecer:
Lugar correcto:



Ahora vemos esta imagen de otro con la opción turbolook que incluía el alerón trasero:



Creo, por tanto, que es evidente que tu coche en algún momento montó el alerón trasero y cuando se lo quitaron no se preocuparon de volver el logo a su sitio.
Un saludo y suerte con la venta

 

Gracias Monteverdi, seguramente por ahí vayan los tiros, la verdad es que hasta ahora nunca había reparado en la altura del logo.
Saludos:)

 

muy buenos... hasta el más mínimo detalle, no se os escapa nada