Lo que si que veo es que todo ese trabajo debe de costar un ojo de la cara y parte del otro, ¿ no hubiera sido mejor vender el 966 y comprar un 997 turbo?
Este puede ser un precio: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Pors...id=p4506.c0.m245&_trkparms=65:12|39:1|72:1171
Pero esto es el eterno debate de siempre del tuning , habra gente que lo haga con buen gusto y gente como el de esta Vito que no, pero siempre el que elige es el que paga y si yo voy a una tienda y le digo al tio que quiero en mi boxster unas llantas rosas, pos me las tendran que poner, y al que le tendra que gustar es a mi. Pero tampoco veo comparable esto con la transformacion de la que trata el post..
Daytona. Te aseguro que por mucho que pueda costar la transformación, la diferencia de precio seguirá siendo considerable. Estamos hablando de un 997 Turbo...
Dios es brutal la de ese gt3RS, a ver ahora los que dicen que de serie lo prefieren para no perder dinero al venderlo. Creo que no disfrutais de vuestras maquinas lo suficiente para que no pierdan valor o yo que se.. Es solo un punto de vista, alomejor es porque yo soy joven y he vivido la epoca del tuning de lleno etc. Saludos y que nadie se ofenda!
Me encanta este foro. Qué cantidad de opiniones sobre cambios, no cambios...... es genial la diversidad de comentarios sobre nuestros vehículos. :):):)
si te gusta a ti vale nunca contesto ni opino en el foro hasta hoy,algunas observaciones que se han hecho rozando el insulto.......os lo teneis que mirar!!el coche de uno es personal ,hace con el lo que le parece para estar a gusto cuando lo conduce,asi pues,la opcion de cambiar algo es perfecta,yo pienso que porsche se equivoco en el 996,de ahi los constantes hilos en el foro de transformaciones.Respeto al que lo tiene y al que lo transforma ,yo solo compre un porsche cuando salio el 997 porque el 996 no me gustaba ,si lo hubiera hecho,habria pensado el trasformarlo cuando hubiera visto un 997......una idea:):[applause]
Totalmente de acuerdo, cada cual con su gusto y su felicidad. Por cierto, tu coche me suena una barbaridad y el Ram tambien. Eres .......... quien creo que eres????:[question] Si es asi, me alegro de verte por aqui.
una tansformacion. de un buen preparador. como ruf. etc. vale. pero lo que puedo ver en la foto. es una chapuza. solo con la masilla que lleva. perdera caballos y el resto es de platico. ademas. lo hacen en japan tuning. en coches japoneses. pues ya ves. pero un porsche. mejor un buen profesional. peero claro el precio seguro que es otro.
Te aseguro que para una transformación de cambio de look de 996 a 997 no hace falta llevar el coche a Ruff, Gemballa, Techart, etc, sino un taller que trabaje bien, te hará esa transformación que es supersencilla, incluso uno mismo la pueda hacer a excepción del acabado (pintura). Si queremos una preparación de motor o un kit, entonces si que veo recomendable llevar el coche a estos prestigiosos preparadores, pero si lo que queremos es tan solo cambiar el look de 996 a 997, creo que el preparador Japan Tuning es uno de los más recomendables. Si conoces otro preparador mejor que Japan tuning para estos aspectos y que no sea Gemballa, Techart, Ruff, entre otros, quizás nos puedes recomendar ese preparador e iremos de parte tuya. Salu2!!!
Kit 996 A 997 a mi me gusta bastante ....seguro que si este trabajo fuera de hamann o alguno de estos lo flipamos....para gusto los colores.... saludos a todos y buenas vacaciones..:[yahoo]:arf
