Suspension M030

Usuario, tienes las mismas dudas que yo tuve cuando me puse a buscar información sobre este tema.

Lo bueno es que los amortiguadores traseros son muy fáciles de conseguir (están en el catálogo de koni) y son baratos (250€ la pareja).

Lo malo son los delanteros: olvídate de poner los de origen, koni no los comercializa y Porsche los vende a un precio astronómico. Una opción es reconstruirlos enviándolos a koni aunque nunca he llamado para preguntar, en otros paises se hace.

La otra es poner unos amortiguadores normales, la ventaja del M030 es que tienes regulación de dureza de forma sencilla y también de altura al ser roscados. Si pones los normales, seguramente tengas que cambiar también los muelles.....

 

Yo los traseros los cambié pero los delanteros son los de origen y aún aguantan! :D

Eso sí, en posición "dura" se nota el tarado más firme respecto a la "blanda", pero se nota el paso de los años y no es tan firme como otras que he probado.

FVD tiene amortiguadores "normales" a un precio muy interesante.

http://shop.fvd.de/de/en/Porsche-0/...90677-VCD_18795083-gid_291/ShockAbsorber.html

220€ cada uno, en España los distribuye Carlos Kotnik.

 

Gracias a todos, creo que me habéis aclarado casi todas las dudas.Intentaré rehacerlos, aunque me tienta mucho poner los de porsche y pagar los 2000 € creo que mis pocas manos y las poquísimas visitas que haré a circuito no lo merecen.
Entonces es viable poner los koni sport amarillos para el 944 s2 normal pero cambiando los muelles. Esos koni sport amaralillos de gas son también bastante buenos,no??.
Vitol los de fvd de qué marca? son se pueden poner sin muelle??

Strosek si me pudieras decir quien en España me los rehace me harías un favor.

Perdón por todas las preguntas pero desde que sé que tiene m030 han cambiado todos los planteamientos de lo que iba a hacerle y ando perdido.

 

ajajjajajaja
:[angel]

 

Oye un amigo mio ha puesto en su ford Ka un juego de 4 amortiguadores con un nombre frances, que son bastante baratos y el coche va firme firme.
como era el nombre??? no me acuerdo, mecachis, recorcholis...

 

MONROE !!!! ese es el nombre! por fin!
saludos
PD: mira esto a ver que tal:

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10005&ID_OSC_TYPES=28001&ID_OSC_LEVELS=2972

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10004&ID_OSC_TYPES=28001&ID_OSC_LEVELS=2972

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=188&ID_OSC_TYPES=28001&ID_OSC_LEVELS=2972

 

Los monroe firmes ...:rolleyes::rolleyes:

En Madrid hay un taller que sólo se dedica a suspensiones, las hacen a medida y rehacen. Se llama hidroauto cerca de ventas me pasaré la semana que viene haber qué me cuentan.
Aunque los koni sport amarillos de gas con muelles tampoco parece una mala opción.


Esos koni sport son los que quiero poner delante! Habrá que añadir los muelles, algunos en especial??

 

Cuidado que esa referencia de Koni no es el amortiguador completo, sino el cartucho interno. Te tocará abrir la carcasa de tu actual amortiguador y cambiarla por esas....

No es difícil, aquí está el brico:

http://www.tech-session.com/kb/index.php?article=36

http://www.cupspirit.com/techzone/techcarko/

En estos bricos el amortiguador usado no es M030, es el normal de los Turbo/S2. La pregunta es ¿se puede hacer con la carcasa de los M030?

:[question]

 

Los de la página de fvd sí son con carcasa,no????
Y los de 650 € son los m030??? Porque si tengo que comprar otros koni, cambiar la carcasa y añadir muelles....
Los míos aún podría aguantarlos, cambiarlos es por vicio y para que se comporte mejor cuando lo meta a circuito.
Para regular los m030 hay que tener una herramienta especial, ¿verdad? el anterior dueño no me dió nada.

 

http://www.design911.co.uk/fu/pt385...nsion-Shocks-and-Parts/Shock-Absorbers-Front/


aquí hay unos amortiguadores delanteros para 944 s2 con suspension deportiva y para el 944 turbo del 90...Para esos haría falta muelles, carcasa???

 

Efectivamente los primeros que salen en ese enlace son los del S2 normales, y los que aparecen en segunda posición son para:

S2 opción M031, 90-
Turbo, 90-
S2 opción M757, 91
968 sin M030

Y supongo que los muelles puedes poner los que llevas, y si no te gustan (deben tener ya sus años y kilómetros) cambiaros después. Para nuestros coches he leido sobre H&R...

Ojo que la opción M031 no es la misma que la M030, la 31 no tiene ajuste vertical...:[question]

 

Hay un reportaje muy bueno en pasion porsche sobre el montaje de la suspension m030 en un 968.N o sé si se puede poner el enlace...

 

Como quieras pero no aporta gran cosa, sólo muestra cómo se montan los amortiguadores originales roscados delanteros y traseros (éstos últimos con muelle, de la opción M030 del 968, ningún 944 vino con esa opción).

 

Muy buenas, una pregunta, los M030 de los 911 (993) tienen los amortiguadores traseros regulables en dureza y altura?, otra cosa ¿los koni amarillos traseros para estos coches, sabeis si son también regulables en altura en el eje trasero?.
Muchas gracias.