Soy Nuevo, 997 Gt3

De Páramo[thumb] : ¿has tenido problemas en las rampas de garaje o con los monticulos esos que ponen en algunas calles? Es suficientemente cómodo para utilizarlo a diario? Es que ultimamente este coche no se me quita de la cabeza y el nuevo M3 no me acaba de convencer.

 

En esta foto se puede apreciar que hay unos 4 dedos de diferencia con un 997 C4S , es la única pega que se le puede poner.
Por lo demás, sobran las palabras.

 

De Paramo, ENHORABUENA!!!

Cuanto me alegro de que hayas recibido el cacharrín por fin.
Seguro que es un avión, un monstruo del asfalto.

A ver si a Porsche les llega uno que quiero probarlo y comprobar que han mejorado con respecto al 996 GT3, pero cuando lo vi rodar en el Ring en Agosto ya vi que en cuanto a motor, tiraba más con diferencia. De chasis no se como irá -porque al del Ring le perdí en la recta- pero si el salto corresponde al que se dió de los 996 "normales" a los 997 "normales", ese coche debe ser lo mejor que ha parido Weissach.

A ver si llega la ansiada prueba.

 

¿Qué hace ese Corvette (con su culo de plástico) estropeando semejantes fotos? :eek:

Por experiencia, el 997C4S roza en rampas de garaje pero saliendo ligeramente de lado o extremadamente despacio se soluciona. Con el GT3 dada la diferencia de altura habrá que extremar precauciones.

El GT3 es más rápido, potente, ligero y es precioso pero me quedo con el trasero del 997C4S :[yahoo]

 

Por cierto, si no me equivoco no tiene ningún botón para la endurecer la suspensión como los 997 equipados con P.A.S.M , tan solo una tecla "sport" y otra que pone "T.C.Off"

Lo comento por que había leído por aquí que llevaba P.A.S.M

 

Que grande Miguel !!!!

Muchas felicidades tío. Ese coche es una maravilla, yo me quedé impresionado en unos test de la SuperCup, el sonido pero sobretodo la subida de vueltas de ese motor es cosa fina tío.

A disfrutarlo!!!!!!!!

 

En negro, menos localizable por los laser y esta trasera tampoco está mal...

 

Qué bonito en negro ... buen culo, ya lo creo

 

Menos mal que hay colores para todos los consumidores. El negro a mi forma de ver este coche le quita toda la esencia racing que tiene.

Mi color seria el blanco.

 

Astorcito

yo tambien me quedo con el blanco si me dieran a escojer entre los dos, pero amarillo seria :p

 

Dani ,eso suena a que proximamente te veremos en una montura nueva

 

Veo que sois muy puristas por le tema de color en esta pieza de museo QUE MAS DA EL COLOR, blanco , amarillo o negro pero si es una bomba. FELICIDADES y que lo disfrutes por cierto desconecta con delicadeza el control de tracción en carretra y hazlo sin medida en circuito, estos bichos alguna vez dan más que un susto, perdón por el consejo no quiero molestar pero es un impresión personal que me gusta transmitir al personal.

 

No de inmediato. Voy a esperar un pelín, quizá año y medio, antes de tirarme a por él.

Mientras, tengo que darle "una vuelta" al 928 (retapizar un par de cosillas del interior que necesita y mandar las llantas a "re-anodizar"a Portugal... manías mías) y también ver que hago con el 914, porque no se si venderlo o no, y si lo vendo, si me hago con 914/6 y lo convierto a GT, o si compro un 911 2.4S para restaurar y antes del verano que viene seguramente cambie el "daily driver"... en fin, que la continuidad de mi nécora del alma está asegurada, pero no voy a estarme quieto mientras con el resto de la flota.

Creo que todos estamos igual de tarados, ¿no?

 

sisisisi no sereia dificil decidir quien es el "rey" de los taraoss..yo no miro paa nadie
Salu2

 

Hola a todos!!

A ver si hago ya las ansiadas fotos...además ya lo he empezado a rotular de 6to6 y está quedando de miedooo

Respecto a los parking, badenes y todo eso...TOCA EN TODOS LADOS, eso no quita su uso diario claro...una vez haz salido del parking...gass!! de todos modos, lo que toca es el plástico negro que lleva debajo del spoiler, lo cambias y ya está.

Con control de tracción puesto el coche va bien, pero un cambio de calle rápido o alguna curvilla o rotonda en la que quieras salir de lado, no te deja...salta, te deja un poquito, pero no como para SALIR DE LADO TOTAL.

Ya le he hecho 1000 km, aún le voy a respetar, al menos durante otros 1000, le voy dando pero aún no está teniendo el ritmo que le espera..jeje..

Respecto al color, a mi gusto, por eso lo cogí así, indiscutiblemente, BLANCO. Esas entradas y toques negros que lleva por todos lados se dejan ver mucoh más con el coche blanco. Ahora con los vinilos de 6to6 parece un coche de cómic, a ver si pongo las fotos y opinais!!

Un saludo a todos (por cierto, la madre que lo pario con el consumo..jeje)....xao!!

 

Miguelito!!!!!!!!

Hola Miguelito!!!
Ahora ya Porschista de Pleno derecho y por la puerta grande jodio!!:[applause]
Si ves que vas a tener problemas con el tema del consumo....NO TE PREOCUPES!! Yo te dejo mi Boxster S para uso diario...y si quieres te pago hasta la gasolina,.... mientras tanto y para que no te coja polvo el GT3.....me dejas que le saque brillo en el parking de mi casa
FACILMEEEENTE!!!

A disftutarlo Crack!! Nos veremos el 24!! jauajauajjajaa

 

Gracias por las respuestas. Yo al mio le pondría el volante del 997 RS mola que te c...s.

 

Siempre tendrás comprador directo para el rojillo Dani :D, aunque no sé si me podré esperar año y medio!!!!!!!!!1

Saludos