Yo ahora me estoy decantando por el PCCM Plus. Es carísimo y tiene carencias, pero me gusta que sea un recambio OEM y de cara a venderlo en un futuro creo que es un plus (aunque siempre guardaría la radio original para entregarla también). De hecho siempre que he visto anuncios con radios cambiadas tipo Pioneer me han echado para atrás. Le he dado muchas vueltas y estas son las ventajas e inconvenientes que veo en cada caso por si a alguien le sirve: PCCM Plus Ventajas: -OEM -Al margen del CarPlay, da acceso a la info de los PCM anteriores que yo no tenía (ej consumos, distancia, etc). También creo que da las indicaciones del navegador en la pantalla pequeña bajo los relojes y que permite hacer otro tipo de ajustes (memorizar nivel del clima por ejemplo..); -Look de la pantalla igual que en modelos posteriores (mismos iconos para navegador, radio etc) que además ya conozco del 718; -Navegador integrado independiente, útil para cuando no hay cobertura para CarPlay (se paga aparte pero es poco dinero en comparación); -Look general mejor integrado que las chinas (aunque estas han mejorado mucho), parece de serie (esto para mí es importante). Inconvenientes: -Precio, el doble que las chinas aproximadamente; -CarPlay por cable (esto para mí no es un gran inconveniente porque el Waze chupa mucha batería y lo suelo llevar enchufado, pero para trayectos cortos es más cómodo sin duda); -Toma USB en el frontal, que deja el cable por medio (esto sí es una cagada, pero lo minimizaría con un cable corto que trataría de ocultar en lo posible y llevar al hueco de abajo); -En teoría no admite cámara trasera, pero hay tutoriales en EEUU de varios que lo han conseguido, por lo que confío en que será posible ponerla. En el caso de las chinas: Ventajas: -Coste mucho menor; -Look bastante conseguido, integran mejor que las típicas Pioneer o similar; -CarPlay inalámbrico, y posibilidad de instalar USB escondido en el hueco ocultando el cable; -Admiten cámara trasera sin problemas. Inconvenientes: -Pierdes el acceso a las funciones del coche (Trip etc) - salvo que alguien confirme lo contrario; -A mí me sigue pareciendo una radio cambiada no OEM, no integra tan bien como la oficial (alguno ha comentado que tuvo que fabricar unos soportes para que quede bien anclada); -Fuera del CarPlay, el look de la pantalla (menús, funciones...) no me gusta nada y refuerza la sensación de no OEM; -Comentarios negativos acerca de la calidad a medio plazo de estas radios, y de problemas de software que acaban apareciendo (puede que se hayan ido solucionando); -No llevan navegador, dependes del CarPlay (de nuevo, es lo que tengo entendido). En general, creo que si no te importa el tema de tener el coche lo más de serie posible, las chinas son una buena opción, pero me conozco y sé que con la oficial estaría más contento, pese a sus indudables desventajas. Por cierto, alguien comentó que la de Porsche era un Android anterior, pero según el manual el SO es Linux. Desconozco qué opción es mejor pero ahí lo dejo. Sds!
Te añado unos comentarios sobre lo que has mencionado: PCCM Plus Ventajas: -OEM: Correcto -Al margen del CarPlay, da acceso a la info de los PCM anteriores que yo no tenía (ej consumos, distancia, etc). También creo que da las indicaciones del navegador en la pantalla pequeña bajo los relojes y que permite hacer otro tipo de ajustes (memorizar nivel del clima por ejemplo..); : En el 997.2 sí que puede hacer ajustes del estilo activar DRL. En el .1 no estoy seguro de que influya en algo. -Look de la pantalla igual que en modelos posteriores (mismos iconos para navegador, radio etc) que además ya conozco del 718;: Esto se puede dejar completamente igual jugando con el tema de Android, yo he optado por darle otro look del estilo pero no igual, que me gusta más. -Navegador integrado independiente, útil para cuando no hay cobertura para CarPlay (se paga aparte pero es poco dinero en comparación);: Esto también se puede en las chinas, ya que vienen con Android y navegador integrado (no hay que pagar a parte). -Look general mejor integrado que las chinas (aunque estas han mejorado mucho), parece de serie (esto para mí es importante).: A gustos, al margen de los pezoncillos, que son un poco más largos que los OEM en las chinas, yo las veo bastante iguales. Inconvenientes: -Precio, el doble que las chinas aproximadamente;: Más bien el cuádruple. 1600 euros aprox vs unos 350-400 por una versión TOP. -CarPlay por cable (esto para mí no es un gran inconveniente porque el Waze chupa mucha batería y lo suelo llevar enchufado, pero para trayectos cortos es más cómodo sin duda): Correcto -Toma USB en el frontal, que deja el cable por medio (esto sí es una cagada, pero lo minimizaría con un cable corto que trataría de ocultar en lo posible y llevar al hueco de abajo): : Esto se puede cambiar. Modificando la radio, el USB trasero también actúa como cable de datos y no solo de carga, por lo que se saca un cable de la parte trasera que se redirige a la guantera y queda todo escondido. No me he puesto a investigar mucho sobre el tema pero se puede hacer. -En teoría no admite cámara trasera, pero hay tutoriales en EEUU de varios que lo han conseguido, por lo que confío en que será posible ponerla: Correcto. No deja de ser una radio Android a la que de serie le han capado la funcionalidad. En el caso de las chinas: Ventajas: -Coste mucho menor: Correcto -Look bastante conseguido, integran mejor que las típicas Pioneer o similar: Correcto -CarPlay inalámbrico, y posibilidad de instalar USB escondido en el hueco ocultando el cable: Esto, como decía, se podría hacer igual con la OEM. -Admiten cámara trasera sin problemas: Bueno, con los mismos problemas que la de Porsche :) es decir conseguir las conexiones necesarias de donde sera. En un .1 manual, que no saca la marcha engranada por el canbus, es un poco más complicado. Inconvenientes: -Pierdes el acceso a las funciones del coche (Trip etc) - salvo que alguien confirme lo contrario: Aunque no hay pantalla dedicada de trip, creo que la información que se pierde es mínima. Me explico: Trip, gasolina restante y demás se puede ver en el cuadro de instrumentos. La radio algo lee del canbus también porque me ha parecido ver temperatura de aceite en una de las pantallas de la aplicación que lleva instalada de serie, pero aquí no me mojo porque no la he trasteado lo suficiente. -A mí me sigue pareciendo una radio cambiada no OEM, no integra tan bien como la oficial (alguno ha comentado que tuvo que fabricar unos soportes para que quede bien anclada): El de los soportes fui yo. Como ya digo, va a gustos, pero yo esto lo veo totalmente OEM: -Fuera del CarPlay, el look de la pantalla (menús, funciones...) no me gusta nada y refuerza la sensación de no OEM: Como decía antes, es cuestión de jugar un poco. A mí no me gustan los cuadradotes grises que ocupan media pantalla del PCCM+, con un poco de cariño queda muy conseguido. Al final es lo mismo que han hecho en Porsche, crear un launcher Android adaptado. Le llego a poner el fondo de pantalla original de la PCCM+ y ni te enteras de que no es la original. -Comentarios negativos acerca de la calidad a medio plazo de estas radios, y de problemas de software que acaban apareciendo (puede que se hayan ido solucionando): Cuales? -No llevan navegador, dependes del CarPlay (de nuevo, es lo que tengo entendido): No es así. Puedes instalarle el navegador que quieras, que para eso traen antena GPS y 4G. Instalar mapas para no tener que usar internet, compartir internet desde el móvil o dejar una SIM puesta y tirar de ese internet. Lo de Porsche de vender los mapas a parte sí que es una guarrada. En general, creo que si no te importa el tema de tener el coche lo más de serie posible, las chinas son una buena opción, pero me conozco y sé que con la oficial estaría más contento, pese a sus indudables desventajas. Por cierto, alguien comentó que la de Porsche era un Android anterior, pero según el manual el SO es Linux. Desconozco qué opción es mejor pero ahí lo dejo: En mi caso, cuando valoraba la compra de un 997 miré qué opciones había de radio. Descartaba completamente montar una Clarion, Dension o similares porque, igual que a ti, jamás me han gustado. Vi la PCCM+ y ya no busqué más. Esto fue hasta que di con el hilo en Rennlist de la radio china. A mi parecer no desentona (podría haberla sacado Porsche perfectamente), el hardware es de más calidad y la pantalla más grande. Como digo, va a gustos pero yo ando bien contento con mi radio china y nunca habría montado una no original porque me gusta el estilo OEM+.
Muchas gracias por los comentarios, me aclaran bastantes cosas. Me ha hecho gracia lo de los "pezoncillos", porque es en lo que más me fijé en una foto que se veía de lado, de frente no se nota No sabía que las chinas también traían navegador aparte, es un plus. Por contra si dices que el cable se podría sacar por detrás y que lo de la cámara tiene la misma dificultad en una u otra (el mío es .1 manual), no entiendo las dificultades de montarlo en el PCCM que me comentaban de Idecars cuando al tiempo me decía que en las chinas sin problemas. Lo de los problemas de las radios chinas me lo dijo el instalador también, que su experiencia no era buena y muchos clientes volvían luego quejándose. Pero obviamente habrá muchas radios y de diferentes calidades. En cuanto al coste, lo del doble incluye la instalación (en tu caso no porque lo haces tú), seguramente es algo más en total, pero no mucho. La de Porsche instalada son 2000€ en CP (1900 si no quieres mapas). Estas por lo que veo salen por unos 400-450€, supongo que algo más por el envío, pongamos 500€ en total, y me comentó que sumando la instalación te ibas a 800-900€ (pero con la cámara trasera, sin ella será algo menos). Mucha diferencia en todo caso, está claro.
Coincido en los comentarios de @Samer En las chinas tienes varias opciones de compra dependiendo de la memoria y capacidad No hace falta irse a lo mas caro. Las intermedias salen bien y son el cuádruple o quintuple del precio de la original de Porsche (yo he pagado 370€ con 8GB y 128GB (sobrado) Trasteando no solo puedes configurarla a tu gusto, sino que incluso puedes añadir Monitorización presión neumáticos, camara trasera o 360º, etc, etc.
Hola a todos Ayer encargué el PCCM PLUS para mi Boxster 987. Finalmente me he decantado por este equipo porque lo prefiero original. Prefiero pagar la diferencia aunque tenga algunos contras respecto a otras más económicas. Si en el futuro se resuelve lo del poder instalarle la cámara trasera pues perfecto.
Para añadir a esto (y ya dejo el tema, que parece que me paguen los chinos): en su día yo valoré ambas opciones y no opté por la original porque se junta que es extremadamente cara (entiendo que ser Porsche original tiene un plus, pero me parece exagerado), especialmente para lo que es (un software/hardware desactualizado). Es decir, si la PCCM+ hubiera costado 600 euros vs los 370 de la china, hubiera cogido la original. O si costara los 1700 pero tuviera un procesador de última generación, CarPlay inalámbrico y una pantalla top, pues igual también me habría animado. Pero pagar ese dineral por una radio que por características sería la más barata de Ali (unos 200 euros) me pareció exagerado.
Yo le acabo de instalar a la mía los drivers que me pasó Samer y me ha dejado una radio más funcional, quitando aplicaciones absurdas y que no se le darán uso nunca, dando un aspecto más OEM, me pareció barato para el trabajo que tendrá detrás hacer toda esa programación, gracias de nuevo Samer.
Bueno pues esta semana he recogido en el concesionario el PCCM + y tengo cita para que me lo instalen a final de mes. Pero ayer me llegò un email dándome el presupuesto de montaje tras hablar con el operario que iba a hacer el trabajo. Digo iba, porque al ver lo que me costaba, anoche me puse como loco a ver tutoriales en YouTube y esta mañana lo he montado sin tener ni idea. el CO me pedía 713,90 € IVA incluido.
Que disparate. Además entiendo que practicamente es quitar uno y poner el otro, pues el cableado debe ser similar
Madre mia, entre que ya de por sí es un precio importante y la instalación (que como indica Javier será plug&play) se te va un pico.
Es quitar y poner, así suena fácil pero hay que hacerlo. Ahora una segunda vez sería bastante más sencillo. Lo ha hecho posible el haber visto algunos vídeos en YouTube.
Pues yo lo voy a montar también en CP a final de mes, pero el precio de montaje es la mitad que el tuyo, no entiendo esas diferencias. Imagino que no han montado ninguno y se quieren curar en salud, si no no me lo explico… Qué tal el resultado? Contento?
Inicialmente no me daban un presupuesto cerrado hasta que hablaran con la persona que iba a hacer el trabajo. Me comentaron que dependiendo del vehículo podían tardar entre 3 y 5 horas. Finalmente el presupuesto era de 5 horas de trabajo. No lo entiendo, yo sin haberlo hecho nunca, ni siendo un experto en el tema lo habré hecho en unas tres horas porque me paraba mucho a ver tutoriales. Si mañana tuviera que hacerlo de nuevo no tardo ni dos horas. Estoy muy contento! El equipo Bose suena mucho mejor que antes. Lo de tener Apple car play es un gustazo. Más adelante quizás se lo instale también a mi Cayenne 2.008
Soy de los que piensan que lo barato sale caro... me iría sin pensar a la Original de Porsche por muchos motivos y entre ellos que da valor al vehículo en si !! Antonio, te ha quedado genial !! Buena elección Un saludo
En un 997 le he puesto la original PCCM+ y en un 996 la china, pues por prestaciones y funcionalidad prefiero la china de calle. Por ejemplo tiene CarPlay wifi sin necesidad de ningún aparato externo.
Para mí los coches son un capricho. Los disfruto mucho, los mimo y mientras pueda intentaré tenerlos lo mejor posible dentro de mis posibilidades.
