Se agradecen todo tipo de comentarios,buenos y menos buenos, para eso expongo publicamente mis intenciones,y sobre todo para aprender de todos, por cierto voy a quedar con un forero experto para que me vea el coche y me indique que debo y que no debo hacerle, gracias de todas formas a todos. :[applause] :[applause]
Creo que no sabes que en el año 87 el reflector trasero (el que va entre los 2 pilotos)fue sustituido por otro de nuevo diseño. El que corresponde a ese coche es el anterior y lleva inscrita la palabra PORSCHE en negro y grande.Por el contrario los modelos 87-89 le fueron montados un nuevo tipo de centro en el cual van incluidos 2 antinieblas traseros y la palabra "porsche" viene en inscripción pequeña y clara. Ningún SC salió de fabrica con ese último estilo. La gente "normal" ni se dará cuenta , pero por aquí hay mucho obseso de Porshe :[yahoo]. Aprovecho para hacer una apreciación.:[angel].Según puedo deducir de las fotos ,ese coche está muy bajo de delante.Eso implica un traslado de pesos hacia la parte delantera y uno de los efectos es el endurecimiento de la dirección.puesto que las ruedas delanteras soportaran más peso.
espero no estar equivocado, y si tu tienes dudas ya me entran a mi.... :[question]:[question] entiendo que ciertas series del SC empezaron a salir con equipamiento sport, que creo incluia volante (?), asientos tipo turbo con soporte lateral, aleron delantero y trasero y tarado de suspension mas duro (creo que solo amortiguadores) y un pelin mas bajo de altura (lo que implicaria mas precarga de elemento elastico-barra torsion)... voy a investigar a ver donde lo lei. De todos modos, dudo doblemente, no se si ese era el spoiler de serie, ese es como el del turbo no? no se si el que yo digo era cola de ballena, al menos en los carrera ya si. Por cierto, me he leido cada post de tu reconstruccion, vas a tenerle que poner un capo de fibra transparente tipo berlinetta ferrari o lamborghini para mostrarlo, que maravilla como esta quedando. :drooling:drooling Y como va a sonar.... :[yahoo] Se disfruta y se agradece semejante hilo, orgullosos deberiamos de estar de tener un experto divulgador a lo wayne de pelican, has explicado lo de los esparragos de escape (acero? dilavar?) y la problematica para las diferentes aleaciones de bloque de manera soberbia, hay mucha confusion al respecto incluso en foros especializados....
precisamente eso me habia llamado la atencion y habia deducido, al sumarlo a los elementos ya dichos, que montaba suspension sport.
Hola Txuri, He visto ahora las fotos, que 911 mas bonito, si señor. Lo de quedar con un "experto" para que te pueda dar su opinión in situ es lo ideal. ¡ Ya me gustaría a mi qué alguien me orientara sin ánimo de lucro ! Te mando un MP
Lo del tema amortiguadores biltein HD(verdes) si que tenía referencias de que existía, pero no se nada sobre una menor altura.Si en cambio en el modelo carrera CS con amortiguadores bilstein sport (amarillos). Sobre es Spoiler del turbo ,sólo me lo ha mencionado Tony (su coche lo lleva puesto) y dice que salieron de serie en algún modelo.Es la única referencia. Me alegro que te guste mi poste ;) y he intentado recalcar bastante sobre los esparragos porque es un tema importantísimo.Espero que algún dia le pueda servir a álguien de ayuda.Por lo que veo sabes que es un tema muy controvertido y es muy dificil extraer algo en concreto.A mi me ha costado muchísimo obtener información para poder tomar una decisión.Podía habermela callado pero no me sirve de nada y es mejor que álguien pueda aprovecharse de ella. Un apunte---No creas que lo se todo sobre estos modelos,me queda mucho por aprender.;) Un saludo LUIS
Diana, he encontrado este anuncio http://www.pistonheads.co.uk/SALES/1048300.htm Es muy interesante por: 1.- el coche lleva la misma tapiceria que la del dueño del post.:D 2.- el anuncio es impecable, ojala aprendieramos asi a documentar una venta, la foto de la documentacion te quita cualquier duda sobre la confianza en la posible compra :[applause]:[applause] 3.- que precios!!! :drooling:drooling 4.- en el texto del anuncio describe la opcion Sport del SC: - llantas fuchs de 16 de 7 y 8 de garganta - alerones delantero y trasero cola de ballena - amortiguadores verdes Bilstein - no lo dice pero los asientos estaban segun tengo entendido en el pack y tienen que ser los sport, si no me equivoco, como estos http://forums.pelicanparts.com/showthread.php?t=408949&highlight=911+sc+sport No distingo bien si monta los sport o no el coche en venta... Aqui se menciona que existio el Sport Pack del SC, pero no cita todo el equipamiento (linea 12) http://www.idee.demon.nl/911sc/911sc.htm [/LIST]
La parte trasera es del Carrera 87-89, tanto el reflector como el alerón del turbo. ¿No tendría algún "problema" el coche original y de ahí los cambios? (Txuri, jeje, mi hermano el año pasado vió el coche por Donosti y pensó que era yo, hasta que se dió cuenta del detalle de la matrícula)
