Que diferencia hay entre un casco de moto y uno de coche?

Muy buenas! Alguien me podría explicar que diferencia se pueden encontrar entre un casco de motociclismo y uno de automovilismo?

Es que veo diferencias de precios abismales entre uno y otro y me preguntaba si se podría usar uno de moto en un coche o no se puede por algo especial?? :hmm:

Muchas gracias a todos y un saludo!



Y perdón, no sabía donde colocar este hilo, si hay que cambiarlo de sitio por favor adelante.

 

Hola, pienso que uno de moto en coche sí se puede utilizar, pero me parece que al contrario no, puesto que la abertura para la visión es mucho más pequeña en un casco de automovilismo, me imagino que te refieres a uno integral, que de motociclismo.
Un saludo .

 

Sí, me refiero a uno integral, y si el de moto se puede usar en coches, porqué los cascos de coche valen mucho más caros? :confused:

 

Los cascos de coche de competición, deben estar homologados para cumplir con las especificaciones de alguna norma (no me la se...) que obliga a que sean IGNIFUGOS.

Esa es la principal diferencia entre unos y otros, deben estar construidos en su interior con Nomex o algún material de características semejantes que sean resistentes al fuego.

 

Luego hay normativas chorras que tendrán su justificación dentro de los cascos de coche, por ejemplo un casco de rallye, con micrófonos grandes dentro NO lo puedes usar en un coche de circuito. En este los auriculares permitidos son unos pinganillos que valen un pastizal...

 

Los cascos de coche llevan además, ahora casi todos, enganche para Hans

Aunque si no se va a utilizar Hans, uno de moto cumple casi igual. Te pones un sotocasco ignífugo y ya está.

 

Entonces si voy a un circuito a dar unas vueltas, puedo utilizar el de moto no??

Es que voy a ir a un circuito y obligan a usar casco.

 

La mayoría de gente que va a trackday lleva casco de moto.

yo te lo recomiendo integral. Si tienes un accidente y te salta el airbag te evitas una buena hostia en los morros

 

Gracias! Lo tendré en cuenta.

 

+1, Siempre integral y a disfrutar.
Un saludo .

 

Suele haber muchas piñas en los track days?

 

Ese no es el tema, sino "si me doy una piña me puedo hacer mucho daño?"

la respuesta es SI


Aparte de eso: mas de los que se cuentan

 

Aquí se pregunto sobre la diferencia entre un tipo de casco y otro. Si vas a entrar en circuito, la pregunta hubiera sido otra, pero si, puedes entrar con uno de moto tranquilamente y mejor integral por lo que te han comentado del airbag.

Si, en los track days hay mas accidentes o sucesos en los que no controlas las circunstancias de los que se suelen contar asi que cuidadin y por lo gris!!!!!!!!!!!!

 

al final que porsche te has comprado?

El 997 turbo o el 997S ?

 

Estoy en ello, el del S de un particular que tenía visto al final no hemos llegado a un acuerdo sobre la entrega de mi coche, y el Turbo los 2 conces de Marbella que he intentado ponerme en contacto no contestan, supongo que Julio es mala época.

 

Es que no dan abasto a vender coches

 

Eso digo yo, que estoy preguntando por un carro de 60000€ y no contestan y no echan cuenta,que no es un ibiza, sin menospreciar ni mucho menos.

 

Vamos a ver.
El casco de coche, debe estar homologado FIA, es decir, que debe cumplir con una serie de especificaciones que no cumplen los de moto, por caros que sean. Lo vereis en el anexo "J" del reglamento de la federacion Catalana o Española de automovilismo.

Para circuito de competicion, obligatorio con el HANS, igual que para el campeonato de Montaña de velocidad. Rallyes del mundial, y del campeonato de España, Europa....etc.

Solo se admite sin hans, pero homnologados FIA los de regularidad sport y super sport. que ademas, hay que complementar con mono fia 8886 , guantes y botines de la misma homologacion.

Vereis que hay dos sellos, uno rojo de la federacion inglesa standard que acredita el casco, y otra de la SNELL.
Vigencia de cada casco improrrogable 5 años.

En moto, casco integral vigente y marchando.(5 años)

 

Ahí se están viendo ya más diferencias, muchas gracias!, Pero por ejemplo para un Track Day no te van a pedir nada de eso y se puede usar uno de moto, no?

Gracias de nuevo.

 

Efectivamente un track day con cualquier casco de moto, cuela. otra cosa es tu seguridad.....:930T: