Tengo una duda. ¿En el 996 es normal que se pueda hacer oscilar el volante de izquierda a derecha unos centímetros circulando en línea recta sin que la dirección gire? Es que me parece que tiene un poco de holgura. ¿O es así? En otros coches que tengo, basta con insinuar el giro del volante para que respondan las ruedas, y no sé si tengo que ir a que me endurezcan dirección. Gracias.
Si hablas de unos centímetros, tienes tal pedazo de holgura, que deberías llevar el coche rápido al taller. Pueden ser las bieletas de la dirección, la propia fijación de la cremallera de dirección al bastidor, o lo peor el propio mecanismo de dirección. Mi consejo, vete al taller cuanto antes.
Buenas tardes, es la primera vez que escribo en el foro aunque lo sigo desde hace años y me a resultado muy útil en incontables ocasiones. Poseo un 996 c4 mkI desde hace 5 años, el anterior propietario lo tubo y yo también con llantas 19", las he cambiado por unas de 17" por que me son mas cómodas para los badenes y demás. Equilibre las ruedas, alienamos la dirección y los ángulos de caida pero cuando conduzco y paso de 110KM/h el volante vibra. Desmontamos las llantas y el mecánico me dice que hay una holgura en la dirección posiblemente motivada por el uso de las ruedas de 235mm de las llantas de 19"... Ya no tengo las llantas de 19" por que las vendí para comprar las de 17" y no puedo hacer la prueba inversa, lo cierto es que hay una holgura en la dirección que me preocupa y solo puedo conducir por debajo de 110 km/h. Hay alguien que me pueda dar un poco de luz sobre esta problemática? Es posible que haya un hilo en el foro con el que no he dado aun y ya se haya tratado este tema? Gracias por anticipado y enhorabuena por todo este trabajo que se ha realizado en soloporche.
