Esta mañana, al arrancar el Cayenne después de tres o cuatro días sin usarlo, he notado cómo si el motor de arranque no respondía correctamente. En lugar del habitual ruido eléctrico de encendido tipo "alta tensión", sólo notaba un zumbido eléctrico de media-baja intensidad, sin conseguir arrancar el coche. He repetido el intento unas cinco o seis veces, siempre con el mismo ruido eléctrico extraño y sin arrancar, aunque parecía que al final de la secuencia casi se encendía. Por fin, cuando casi me disponía a abandonar el tema, he conseguido arrancar el motor, al principio con un ralentí muy inestable, aunque el ritmo se ha normalizado enseguida. He esperado un par de minutos, lo he parado, probado de nuevo el encendido y ha vuelto a funcionar como siempre, esta vez ya con el habitual sonido de arranque, y a partir de aquí, todo ha ido normalmente, arrancando nuevamente a la primera en la forma habitual las tres o cuatro veces que durante el día he repetido la maniobra. Como si nada hubiera pasado, vamos... Alguna experiencia similar ?
Puede ser que la batería la tengas ya en las últimas, y tenga ciclos anormales de descarga. No tiene nada que ver (por el tipo de arranque), pero yo en el encuentro nacional me volví loco para arrancar el coche, y no hubo forma. Le cargué la batería, y arrancó a la primera...
Creo que es problema de bateria . Igual esta algo tocada , ves y que te la miren .....lo hacen rapido . Saludos
Hola: Puede ser la bateria, pero si fuera eso, despues del primer arranque (ese que costo tanto), el motor deberia girar rapido para cargar la bateria y no tener un ralenti inestable, como comentas. No pienso en 100 % bateria, mas bien otra cosa, ¿el motor de arranque? Saludos
Descarto en principio la batería, ya que el comportamiento que mostró no se coresponde con lo que ocurre en estos casos. No es que la bateria no tuviera "fuerza" para mover el motor de arranque, sino que la ignición -esa secuencia de zumbidos potentes- no apareció por ningun lado, siendo sustituída por un zumbido eléctrico... Además, una vez arrancó, pude apagar y rearrancar varias veces con total normalidad. Lo haré mirar, desde luego, pero ha sido muy curioso. Saludos
Hola: Una de las tantas veces que tuvieron que venir a arrancarme el coche. Mania mia, pero el coche esta siempre seco, si se lo llevan que cargen gasolina, no les voy a invitar encima........ Me arrancaron el coche y con el coche de asistencia detras, recorri 300 m hasta la gasolinera, y ya habia cargado para arrancar. Y el coche de asistencia se fue entonces, y se quedo como yo, "hos... 300 m, y ya ha cargado la bateria????" Me ha comentado un amigo, que sabe algo de coche, que el Cayenne, lleva un pedazo de alternador, que creo que va refrigerado y todo. Pienso en la bomba de gasolina. Ya comentaras Saludos y suerte
Hola BelMaseto, para hacer un mini-diagnóstico a distancia es importante saber los años de tu Cayenne y kilómetros para decartar cosas. Saludos .
Hola, sabrías decirme si el motor giraba?,si vuelve a suceder ,conecta las luces y si funcionan perfectamente descartamos batería podía quedarse enganchado el automático de motor de arranque y este girando libre , se oye un pequeño zumbido, un saludo :[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]
Gracias a ambos por responder. Lo ocurrido se parece a lo que cita amosport: luces y demás parafernalia eléctrica funcionando perfectamente, y sólo un zumbido al arrancar. Lo cierto es que no lo ha vuelto a hacer en estos tres últimos días... Saludos.
Si tienes algún problema fíjate también si se te enciende cualquier testigo si es algún fallo de cualquier sensor se tiene que quedar registrado en la unidad, bueno si no da problemas mejor un saludo
Hola chico, estoy de acuerdo con amosport y martini racing. es importante saber kilometraje, tambien tienen que recordar que el porsche tiene un sistema de invernacion. Y no reconose la llave de una. Lo del relenty pudo ser mescla pobre.
