Hola a todos, me quiero presentar, soy nuevo en este foro y me parece que está muy interesante, con mucha participación, muy completo y con buen ambiente entre los foreros, resumiendo que me ha gustado y he decidido registrarme. Actualmente tengo un 3.2 y me estoy planteando pasarme a un 993. Siempre he oido maravillas de este modelo, pero quisiera conocer las opiniones de aquellos que lo sabeis de primera mano. También quisiera que me dijéseis cosas a tener en cuenta a la hora de mirar una unidad, como por ejemplo, un 272 cv ó un 286 cv (por el tema del variocam), si son coches con muchas averías, si el mantenimiento es caro... o si por el contrario es fiable, en fin, ese tipo de dudas que creo a todos nos han venido a la cabeza cuando se piensa en algo como esto. También quisiera saber si hay mucha diferencia con un 3.2 (915). Muchas gracias a todos por anticipado.:) P.D. Qué consumo aprox. tiene tanto en ciudad como en carretera?
Bienvenido a este foro. Seguro que todas tus dudas quedarán solventadas. Has entrado en la casa de los gurús de Porsche. Mientras tanto, prepara las fotos porque mientras no las pongas te vamos a acribillar:[blah] . Un saludo
Lo siento, pero acabo de llevarlo al taller para hacerle cuatro cosillas, pero cuando lo tenga prometo poner unas fotos. (si es que sé...)
Hombre 993 te costará, además la broma se paga, el ser el ultimo modelo puro es lo que tiene (Al menos es lo que dicen los puristas), eso si es una bestia de cuidado, la verdad es que me gusta la estetica anterior pero es un Porsche como la copa de un pino.
Bienvenido! Entrar en este foro supone una serie de cosas, acabar con fiebre Porsche, y gastar gastar y gastar, entre otras. :D Un saludo!
Bienvenido!!!! Sabia decisión el cambio por el 993, en mi opinión, la serie 911 más bonita... Seguro que alguno de los dueños de 993 podrá aclarar todas tus dudas!! SALUDOS!!!
Bienvenido al foro, espero que te diviertas, aprendas y compartas... Buena decisión la de pasarte a un 993, sobretodo si eres amante de lo más genuino, como dicen muchos, que es el air cooled... ¿si existen diferncias de un 3.2 respecto a un 993??? Pues si, resumiendo mayor potencia, mayor estabilidad, mayor comodidad, en fin, es un vehiculo 2 generaciones más moderno, y eso se nota...Esteticamente es cuestión de gustos, y aunque el 3.2 es muy bonito (que voy a decir yo...:D :D ) el 993 es indiscutiblemente uno de los más bonitos porsches jamás construidos... Por cierto, un 3.2 bien puesto a punto y en buenas manos es un coche muy pero que muy divertido, doy fe!!!! Saludos
Hola y bienvenido al foro. El mío es del año 94, o sea, el de 272 CV. El de 286 CV lleva el colector de admisión variable Varioram (no confundir con el sistema Variocam de admisión (válvulas de admisión se entiende) variable que montan el 996 y 997). Personalmente nunca he probado un Varioram pero he leído que la curva de par no es tan puntiaguda como en el mío, en el que la entrega de par es más brusca, a partir de 4500 rpm o así. Yo he tenido el coche algo más de un año y a parte de un par de juntas que he tenido que cambiar (es un coche de 13 años no olvidemos), de momento sin problemas. El mantenimiento es creo muy razonable para el coche que es, siendo lo más caro los cambios de aceite (9 litros de aceite sintético en cada cambio, cada 20000 km). Otra cosa importante son los cambios de bujías: el coche lleva 12 y hay un par de ellas que son difíciles de cambiar, lo que conlleva gran gasto en mano de obra. Por lo demás, ¡qué puedo decir! en mi opinión el coche más bonito que ha parido madre. No te puedo ayudar con la comparación con el 3.2 porque tampoco he llevado ninguno. Espero haber sido de ayuda. Saludos.
Bienvenido. El 993 es para muchos el más bonito de los 911, en cuanto a su fiabilidad creo que está fuera de toda duda, conozco muchos de ellos con bastante más de 100000 Km y 0 problemas.
te demos la bienvenida... sabia eleccion la del 993...por aqui hay muchos...seguro que te aydan!!! un saludo!
Bienvenido a este foro. Sabia elección el cambio a un 993 :D (no voy a decir otra cosa, ya que es mi coche). Como bien te han comentado ya otros foreros creo que el 993 es el Porsche que menos mantenimiento tiene de cuantos se han fabricado hasta la fecha. Hay que tener en cuenta que es la última evolución del boxer refrigerado por aire, con lo que eso conlleva en cuanto a experiencia con este tipo de motores. Con respecto a sus antecesores cabe destacar: ABS y doble airbag Suspensión trasera multibrazo (excepcional) Climatización muy buena, sobre todo para un aircooled Taqués hidráulicos (elimina el mantenimiento de los mismos) Motor a prueba de bombas, tanto el 272 como el 286 Electrónica sin gremlins conocidos Una estética que enamora :D ...
Hola y bienvenido, nada que añadir a post anterior pero esteticamente es el 911 mas bonito para mi gusto , y una buena unidad puede ser indestructible. Un saludo.
Serie B, has preguntado por ahí si C2 o C4... Pues yo tenia superclaro que C2 , hasta que fui de copi con Killa este fin de semana. Y no veas que bien va el C4. Antes ni me lo plantearía, pero ahora creo que es un opcion a tener muy en cuenta si apareciese uno en condiciones
¡¡ Gracias Killa !! ... Por fin vas entrando en razón Joaquín ... lo bueno de los C4 es que aunque no tengas las manos del piloto de un C2 se puede ir igual o más rápido y con la mitad de stress
Pues desde luego la traccion 4 de tu coche con esos pepinos de 305 y la anchura del culo lo sujetan como un lapa Ir detras y ver como apoyaba en curas de radio amplio a alta velocidad y la trasera hacia esos movimientos... ufff Es que ni provocandolo.
Me sumo al clan de los convencidos por el C4. Este finde de semana Javier me ha demostrado que el coche me perdona las burradas que yo le pueda hacer. Entras en la curva a cuchillo, y entre la traccion milagrosa y el PSM... notas como cualquier descoloque del coche vuelve a su trazada antes de darte cuenta que tienes que rectificar. En los 911 más modernos la verdad que se nota menos la diferencia entre C2 y C4, pero es que en los viejos... que se lo digan a Delmonte como se lo pasó sobre hielo. El iba sonriente, estaba en su salsa, pero a mi se me cruza el coche asi y me encomiendo a la virgen del pilar. El que tuvo que flipar pero bien seguro que fue Paces.
