Hola compañeros! Quisiera plantearos una cuestion:[question], resulta que mi padre tiene un ML 420 cdi tiene 2 años y ahora le gusta el cayenne V6 (nuevo modl) Que opinais? Gracias Compis:[angel] saludos
Pues a veces lanzarse a la piscina por lanzarse no es del todo recomendable. El 420cdi es una bestia parda a nivel de par motor, como casi todos los diesel, pero en este caso especialmente: V8, dos turbos y 4000cc.... pues tú diras. En comparación con el V6, sale perdiendo en todo excepto en potencia si lo comparamos con el V6 nuevo de 290cv. Pero la potencia en este caso llega más arriba en el cuenta vueltas y lo que en el 420 supone ir a 2500rpm, en el V6 supondría ir a casi 4000rpm. Eso dispara consumo, ruido.... Para poder hablar de tú a tú vas a tener que mirar al Cayenne S. Si la idea que ha pasado por tu cabeza es el V6 nuevo... pues con cambiar tus miras al Cayenne S anterior al restyling... ya estarías hablando del mismo precio. Y lo unico, el consumo. Pero aqui, aunque es cierto que es alto, hay que tener en cuenta el uso que se le va a dar. Un coche al que se le hacen 20.000km por año y consume 3litros más de media cada 100km (de los 14 del 420cdi a los 17 del Cayenne S), supone gastar 600 euros más al año en gasolina. Depende de si pillas un Cayenne S de pocos km, o un Cayenne V6 nuevo... esos 600€ hay que ver si son tan importantes. Bueno, y pasando al lado positivo, las mejoras evidentes llegan a nivel de comportamiento. En carreteras cerraditas donde el 420CDI es una batidora, el Cayenne se mueve más agilmente.
En los números quizás pueda resultar vencedor el modelo de mercedes comparándolo con la versón nva v6 de :[porsche]. Ahora en mi humilde opinión personal y siendo fanático de la marca prefieriría toda la vida poseer un Cayenne. Comparto la opinión de "996 4S Cabrio", fijate si puedes conseguir un Cayenne "s" con pocos kms. Saludos y suerte con la decisión!
Hola: Sobre gustos no hay nada escrito. Si le gusta mas el Cayenne....... Pero como te han dicho, iria a por un S. Saludos
tampoco lo cambiaria por el v6, ahora por experiencia propia te aconsejo el S si no te afectan los consumos, merece la pena.:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Hola, me sumo a lo dicho por "996 4S Cabrio". O New Cayenne V6 o Cayenne S generación anterior. Ráfagas! P.d.: Lo cierto es que el V6 nuevo con el modo Sport activado anda de maravilla.;)
Yo, en tu lugar, no lo haría. Pierdes en prestaciones y consumos. Y el Cayenne S no recupera mejor que el ML, eso seguro.
