Mirad esto, que os parece, que tiene de cierto y si es así cuanto puede costar los tramites una vez el coche en España, como se llaman en euros "IMPUESTOS Y GASTOS LEGALIZACION EN ESPAÑA NO INCLUIDOS ". Ademas de cayenne te puede traer cualquier modelo desde usa. http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=117439075 "Racing, competing is in my blood. It is a part of me, it is a part of my life. It stands up than anything else."
Mi cuñado hace 15 días fué a visitarlos para informarse sobre un touareg. Mejor llámalos y te informarán. Aparentemente son gente seria y el ahorro es básicamente la paridad euro/dolar y el descuento que puedan obtener ellos allí. El tema es que hay que soltar pasta sin ver el coche...
Pues te vas a ahorrar alo emjor 3000 o 4000 euros,por que sencillamente por impuesto de matriculacion ahora a subido y los que mas contaminan pagan mucho mas,homologacion aqui por que en usa usan otra normal y por ejemplo los interminentes y la luz de marcha atras alli no es igual,luego transporte y los aranceles de la aduana asi que sinceramente no creo que te merezca la pena.eso sin contar que en usa no es como alemania y te pueden vender un coche con siniestro o algun fallo,informate bien de todos los gastos antes de soltar un €
A mi eso de pagar sin saber de antemano nada... Eso y el tiempo X que el coche se tira metido en un contenedor.
Si es el de la foto, fantástico. Pero soltar la pasta antes de probarlo y verlo:eek::eek::[question], me informaría MUCHO ANTES DE ARRIESGAR y entre trámites y tal alomejor no te ahorras tanto como parece, es mi opinión
Esta semana en Autobild (creo que es la de 4x4 ) Vienen los tramites para legalizarlo aqui y con todo creo que 19.000 € menos en un turbo (99.000 €)
Hola a todos. La verdad que con la diferencia del dolar frete al euro es grande y te puedes ahorrar una pasta. Puede ser interesante, pero luego hay muchas homologaciones y alguna diferencia en el coche que se pueden solucionar (intermitentes...) pero algunas que no como el lugar de la matricula dela parte trasera que se sabe muy rapido que es con especificaciones EE.UU. Pero estais hablando de un coche que matriculado y con todo legal en España estaria por unos 130.000 € bien equipado, garantia, un concesionario oficial, unas instalaciones.... Estas personas que traen el coche lo van hacer todo legal?? facturas, tasas de matriculacion? Ya sabemos que se han matriculado miles de coches de forma ilegal y se estan persiguiendo. Ademas no seras el primero que le piden el dinero y luego hay que buscar el coche, pero sin aparecer, o quien dice que no es robado. Y cuando lo quieras cambiar por otro coche? como se lo explicas al siguiete comprador?? Bueno creo que he dejado claro cual es mi punto de vista. Cada uno con su dinero que haga lo que quiera!!! Saludos
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=8361&highlight=importar+vehiculo+usa En este enlace se pueden hacer los cálculos preliminares. Básicamente es la paridad euro/dólar.
Hola a todos, Me sumo a lo dicho por "Raysuko". La burocracia de la importación, la homologación a la normativa europea (luces con distinto funcionamiento, el sistema del enganche es distinto, etc). Puede ser que lo que te ahorres por un lado, lo tengas que invertir en el otro. Además, todo coche de iportación a la hora de valorarlo para venderlo de seguna mano, vas a encontrar muchos mas peros, sobretodo en concesionarios. En el caso de importar alguno, que sea europeo, preferiblemente alemán. Ráfagas!
