Opinion sobre mantenedor de bateria

en media hora o poco mas te da carga para arrancar, al menos asi era en el 996 y 997; cuando al girar la llave hacia "cloc", enchufaba, 30 o 40 minutos y arrancaba.

Terminar de cargarla le llevaba unas 12h.

 

Si, cuando el coche pierde carga el mantenedor lo que hace es optimizar la carga, cuando este está cargado al máximo para y cuando necesita volver a coger carga se activa de nuevo.

 

duda resuelta, muchas gracias

saludos

 

entiendo que si la carga cuando está media también lo hará cuando esté casi frita

 

Buenas, he estado mirando vuestros post y parece muy interesante la compra del mantenedor.
Tengo un problema y necesito me ayudeis.
Tengo un Porsche Cayenne Turbo se me ha quedado sin bateria, sabeis que modelo debo comprar? ya que los Ah no los veo en el manual y no querria tener que desmontar todo el asiento.
Sabeis para el Cayenne Turbo que mantenedor necesito?
He visto de:
50-500, 2-120, 20-225, 1.2-100 Ah.
Gracias por vuestra ayuda.

 

El modelo da igual, la unica diferencia entre ellos es la velocidad a la que cargan, aunque por otra parte, a mayor velocidad de carga, mas se acorta la vida de la bateria

 

Yo iria a un CP ....yo lo compre alli . Ellos te aconsejaran , y la diferencia de precio es minima

Un saludo

 

En CP Tenerife, unos 120 Euros más o menos. Recomendable una pieza extra, que es para no enchufarlo al mechero, sino que lo conviertes en las clásicas pinzas de toda la vida, por si un dia quieres cargar una batería que esté fuera del coche. 100% recomendable. Yo hago el mismo uso que tu, y antes era una incertidumbre. Cómpralo y verás que no te arrepentirás. Si no lo usas a diario, el mantenedor de batería es de lo más útil que podrás tener.

Saludos