Nuevo con un 914

Je je je.................ya se me esta terminado el presupuesto...................solo tengo en suspense el coste del cambio. y sabré que hago con el tema de las ruedas

 

................................Bueno, después de un parón importante ya he empezado a montar el motor.
El Problema fue que me enviaron pistones 1.7 de furgoneta.
abreviado.................total he encontrado unos pistones que se montan con el cigüeñal contrapesasdo de 66 y quedara con una cilindrada de 1.9



Los empujadores también son especiales para soportar el trote que le dará el nuevo árbol de levas.



Este es el viejo árbol de levas, comparando los dos árboles de levas se puede ver como el nevo es más puntiagudo, o sea que abre más las válvulas y las levas estás más cerradas.

 

..........................Ya tengo el motor cerrado y las culatas a punto para montarlas cuando lleguen los cilindros.

 

Bien !!! ya falta menos ..... :[yahoo]

Animos y ,ya sabes .... quando haya "algo".....

Saludos a todos

 

Ok A finales de mes saldremos los de siempre hacer una buena rutilla con los MB por los pirineos hasta llegar a comer a la Molina.

 

.................Ya me han llegado los pistones correctamente. Quedara una cilindrada de 2000cc con cigüeñal corto................ a ver que saldrá

 

5 Tuercas

Lo que yo hice en el mio para pasar de 4 a 5 turcas fue colocar el tren delantero completo de un 911 3.2L ya que este se acopla sin tener que cambiar nada y en la parte trasera mas de lo mismo, Le puse los bujes y platos con los palieres del 3.2L lo único que tienes que hacer es unos "separadores" ya que los palieres del 911 son mas cortos y los tornillos no coinciden con la caja 901.

 

Gracias por la Información. Lo tendré en cuenta a la hora de liarme con este tema. Supongo que esta semana me terminan las culatas, el cambio o tengo hecho, solo me queda a ver si encuentro unos parachoques nuevos, de momento solo he encontrado unos que son de inox y la pareja se van sobre los 1300€.....................que todo apunta que tendré que ir a parar a ellos.

 

Cosas

Te envió un PM sobre lo del paragolpes

 

Ok, gracias

 

....................Bueno ya tengo las culatas hechas. Supongo que esta semana iré terminando el motor....................a ver si se acaba de una vez:[blah]

 

Bieen , que poco que me queda para verlo....( en movimiento) , que verlo ya lo he visto:[yahoo] .....

¿para el 12 Albert ?....

 

..................Bueno siguiendo el montaje.
Al final he pedido los parachoques nuevos me han dicho que en dos tres meses los tendré ya que los hacen sobre pedido. El motor supongo que en el puente de Diciembre ya lo tendré montado

 

Ya queda nada Albert :[applause]:[applause]:[applause]

 

Si Gracias. A ver si este sábado lo pongo en marcha.

 

Hola
que buena pinta tiene ese motor con los Weber!!!
ya no le queda nada!!

 

Si, le queda nada.................ahora vienen los nervios de que hará cuando lo ponga en marcha. Veo que tienes un karmann ghia, es raro de veros, tengo uno del año 64, si te gusta las restauraciones, lo veras en http://www.galeon.com/armariovw4/productos823818.html este si que le hice una restauración de a A a la Z

 

Pues que arrancara!!!

Conozco tu KG, lo vi en directo en el Bug Spain y es espectacular, para mi el mejor KG nacional
El mio no quedo así ni de lejos y lo vendí el año pasado :cabezazo: una pena, lo tienes que conocer, es un 71 pintado plata, con llantas ATS.
http://www.pbase.com/onofreitor/karmannghia&page=all
No se puede tener todo, el 356 absorbe todo mi tiempo disponible para la chatarra y mi Ducati la pobre coge polvo en el garaje.

 

Si, si que he visto tu karmann en más de una ocasión, pero el cambio por un 356 no esta nada mal je je je.
Mi Karmann me ha llevado muchos cebaderos de cabeza, en su momento dije que no haría ningún coche más y ahora hará un año me lié con el 914, que ahora si que digo que es el ultimo, no por es gustazo de devolverles la juventud, si no por la cantidad de **** ** **** que te van "engañado" para lucrarse ........................... Pan para hoy y hambre para mañana, pero por desgracia es la política que hay.
Lo que si que he comprobado que comprando directamente en EEUU en Inglaterra y Alemania, las cosas han ido mejor.

 

Albert , ahora que no nos oye nadie.... ¿para quando???....

salut y gaaaasss....