Neumáticos para Carrera 3.2

Hola compañeros,

Quería comentaros una situación que me he encontrado. Voy a cambiar los neumáticos de mi coche, un 911 3.2 con llanta de 15. Según la ficha técnica el coche monta: 185/70/15 delanteros y 215/60/15 traseros.
He buscado equivalencias y he decidido montar unos 205/60/15 delanteros y unos 225/55/15 traseros.
Pero cual ha sido mi sorpresa al ver que de la medida 225/55/15 sólo he encontrado un modelo, el Uniroyal "Rallye 440".
¿Qué os parece este neumático? ¿Algún forero se ha encontrado en mi misma situación? He estado buscando información sobre este tema con el buscador pero no la he encontrado.
¿Que neumáticos y que medidas me recomendais?
¿Sería mejor pasar a 205/65/15 y 225/60/15? En esta medida hay Bridgestone y Continental...

Muchas gracias por vuestras aportaciones, un saludo.

 

Tu mismo te respondes.
Sería mejor pasar a 205/65/15 y 225/60/15? En esta medida hay Bridgestone y Continental...

 

Si tienes razón, yo mismo me respondo.

Quería consultaros si alguien que se haya encontrado en esta misma situación ha optado por la misma solución. O por el contrario existe alguna alternativa, en marcas y medidas, que desconozco.
Y a la vez también me gustaría conocer vuestras alternativas. ¿Que llevan vuestros coches con llanta 15"?

Muchas gracias compañeros.

 

Lo malo es que en la itv no te lo permitan...

 

Es importante que mires las equivalencias!
A partir de ahí he visto bastantes que montan Pirelli P6
A mi los michelin TB15 me chiflan por su diseño, pero debes mirar que las equivalencias sean correctas!!!
Por aquí en el foro hay algún proveedor; Consultales!!!!

 

Yo llevo 195/65/15 delante y 205/60/15 detrás, neumáticos Hankook.

 

Creo que tu equivalencia correcta es 205-50-15 y 225-50-15
Si fuera en 16, seria 205-55-16 y 225-50-16

Encontraras en Bridgestone, Hankook, Pirelli, puede que Dunlop Fastresponse

 

Yo probé los 205 delante y la dirección era muy pesada, sobre todo en parado. Esó sí, estéticamente, mucho mejor!!

 

Gracias compañeros por las respuestas,

Las medidas que os di inicialmente son equivalentes para pasar la ITV, por lo que no habría problema.

En las medidas que lleva Luipy, existen en todas las marcas, y como dice Auriga911 podría montar los Pirelli P6.
¿Que tal es el comportamiento con esta medida? La verdad es que ahora con los 205 delanteros cuesta de hacerlo girar, pero a la vez, a veces, tengo la sensación de que flota...aunque creo que esto nos pasa a todos!

 

Toyo R888 o Yokohama 048, indistintamente.

 

No.
http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

# Medida Diametro
1 225 55 15.00 628.5
2 225 60 15.00 651
3 235 55 15.00 639.5
4 245 50 15.00 626
5 275 50 15.00 656
6 345 35 15.00 622.5

 

Creo que si :D

http://www.mj-webentwicklung.de/faq911/faq-antwort.php?record_ID=240

En Porsche.com, en el apartado Porsche Classic viene la tabla de Porsche de equivalencias
Otra cosa es que en las itvs no te lo cojan, pero si vas con el doc del CO deberian reflejarlo en ficha

 

Cuando de interesan las medidas que estan homologados por tu coche segun Porsche mira abajo.

http://www.porsche.com/all/media/pdf/Empfohlene_Reifenfabrikate.pdf

Slds


PD:. La pagina en el post anterior no es de Porsche, es un Forum particular!

 

Yo también he buscado las equivalencias para pasar la ITV como ha hecho Miguel, es por esto que las medidas que consideraba homologadas eran las que os puse en el primer post.
Por lo que comenta Walter, sino me equivoco, las medidas homologadas por Porsche para llanta 15" serían:
195/65/15 Del 215/60/15 tras.
Estas medidas son equivalentes a las que lleva Luipy en su coche. Lo que no he localizado son las equivalencias en la página porsche.com

He pedido un certificado al CO para que me den las medidas homologadas y las alternativas que puedo montar. En cuanto lo tenga os lo comento.

Gracias,

Slds!

 

Uniroyal es una marca mu buena, es o era de grupo de firestone, si no estoy mal.
Hay unos neumaticos que venden, que tienen un dibujo bastante bueno para los clasicos.

Yo las eh gastado y me han dado buen reslutado.

 

195 /65 delante y 205/ 60 detras , cuesta poco mover la direccion de parado,
Son economicas , hay mucha variedad donde escoger y por si fuese poco anda mas

 

Anda mas lo dices porque alarga el desarrollo? Digamos que puedes tener mas velocidad punta, pero menos brio y aceleracion y recuperacion. En mi opinion pierdes prestaciones en terreno mixto

 

Uniroyal pasó a propiedad de Michelin en 1989.
Son unos neumáticos de gama media que venden principalmente por su estética agresiva y su apariencia de ser buenos en agua (aunque realmente no son tan buenos en suelo mojado como aparentan ser).

No son malos neumáticos, yo creo que me quedaría con la medida 225-60/15 porque no difiere en exceso de la medida original y además al ser más habitual, encontrarás más oferta y posiblemente mejores neumáticos.

 

Muchas gracias por las respuestas,

PedalAfondo, en 225/60/15 he encontrado en Continental (Premium contact 2) y Bridgestone (Turanza ER 300)...
Los que no se fabrican para llanta 15" (según su página web) son los Toyo R888 y Yokohama 048.

Según 356Gmund y PedalAfondo la opción Uniroyal no es descartable, y como bien dice PedalAfondo: "su apariencia de ser buenos en agua", su nombre comercial es "Uniroyal Rain Expert".
A día de hoy y a la espera de la ficha técnica de Porsche para saber que medidas le corresponden, según vuestros comentarios, la opción 195/65/15 del 205/60/15 tras gana enteros.


Slds.

 

Cuidado con la ficha técnica y la ITV. Yo tengo un Mercedes en el que en la ficha técnica especifica VR como código de velocidad, le puse unos ZR (mayor código y por tanto seguridad) y me han ouesto problemas varias veces, eso sin modificar las medidas.