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Instalar boton escape deportivo

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por Android, 26/7/15.

  1. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Buenas,

    Como algunos ya sabéis llevo el Escape Deportivo Original Porsche (PSE) en mi Cayman, puesto a posteriori, e instalado directamente plug and play quitando mi silencioso original. Creo que el propio escape incorpora las mariposas de apertura y cierre, y me gustaría saber si se podría montar el botón de accionamiento desde la consola (imagino que si), y si tiene mucho lío montarlo.

    Tendría que comprar el botón, el embellecedor preparado para albergar el botón extra, supongo que algún relé, cable.. etc.... alguien tiene idea? alguien lo ha hecho?

    Gracias

    Saludos
     
  2. JLL

    JLL Soloporschista

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    Si que se puede.
    De hecho, si instalas a posteriori en el CO el PES, te colocan en la consola el botoncito con la "doble salida de escape", que es el que abre/cierra dichas mariposas.
     
  3. JFCarpo

    JFCarpo Senior +

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    Si se puede. Me lo hicieron en Centro Porsche.
     
  4. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Precio aprox de la operación??

    Gracias
     
  5. JLL

    JLL Soloporschista

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    En CO, para 997 C4S MKI unos 3000 lereles aprox., IVA y mano de obra incluida.
    Evidentemente, todo el PSE original, "botoncito" incluido...
     
  6. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Hola android,

    El sistema del PSE consta de varias piezas,

    -El escape con sus válvulas
    -electrovalvula para el paso de vacío del motor hacia válvulas de escape
    -Centralita que gestiona la apertura y cierre de la electrovalvula (por debajo de 50km/h permanecen cerradas)
    -botón embellecedor etc, (desconozco si desde el botón a la centralita debe haber un relé de martillo)

    Si quieres hacerlo todo original tendrás que mirar el PET y buscar referencias de las piezas que te hacen falta y ver donde van instaladas.

    Yo las monto con una centralita independiente con un mando a distancia, es más cómodo por no tener que desmontar tablero, akrapovic, capristo, etc van igual.

    Saludos
     
  7. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    por ese precio... yo casi que compro el boton en el conce, y el resto me voy algun experto en modificacion de escapes y que te monten la valvula con su kit... para un m5 el precio creo que rondaba a los 800€
     
  8. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Hola yolo,

    Sin intención de entrar en discusiones ni discrepancias pero una válvula de calidad y una centralita ya te vas como poco a 600€

    No creo que por 800€ estemos hablando de lo mismo, además tanto el M5, carrera o Cayman lleva 1 válvula por escape, o sea, 2 válvulas por coche.

    Tiene que haber algún error en esos datos

    Saludos
     
  9. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    mmm era en un escape artesanal y un m5 de no se que modelo, vamos era en escapes la cumbre en barcelona, y solo te puedo dar la info de la conversacion delante mio del propietario con un operario, no te se decir mas. Pero vamos cuando se fue le pregunte al tio y me conto pues eso boton dentro el coche y valvula para activar sonido mas deportivo, que para algunos coches muy agradecido etc... Vamos que yo estaba ahi para soldar unas colas de escape en un a4 el resto fue curiosidad y de ahi mi comentario. Pero vamos que todo es preguntar.. De todas maneras en su dia busque la info, y las diferentes opciones que hay en el mercado sobre ese mecanismo para la automocion en general.

    Y encontre escapes en acero inoxidable con la valvula y su electronica, y si el precio es ese con todo el conjunto valvula y centralita no creo que sea mas caro de lo que comento.

    http://www.ebay.es/itm/Porsche-911-996-Carrera-Stainless-Steel-Aftermarket-Valved-Exhaust-Silencers-/311347965790?fits=Car+Make%3APorsche&hash=item487dc8ef5e

    Con mando a distancia....

    http://www.ebay.es/itm/Porsche-987-...144?fits=Car+Make:Porsche&hash=item2ee0b68b08


    Y ya se que no es capristo que no es porsche pero al final la experiencia personal me a enseñado que el ser marquista no es bueno, mas bien me fijo en las prestaciones (rendimiento etc..) o bien en si es sonido (para gustos los colores) o bien calidad precio...

    Ejemplo los catalizadores de un porsche 986 resulta que se oxidan, se rompen etc... precio 900€ unidad en conce oficial montaje aparte... catalizadores 200 o 500 celdas en acero inox 500€ los 2.... enfin... que bajo mi punto de vista puesto a pagar pago que sea en inox :)


    Por cierto puedes entrar en debate, es muy interesante y siempre aprendo algo
     
  10. Dani72

    Dani72 Senior +

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    En mi coche que ya tenía escape deportivo instalé el botón sport y me cambiaron la botonera entera donde estaba el botón pasm, el escape y el alerón, ahora el botón del escape es el de sport, salió por 800€ en cp Valencia, vale la pena cada euro, por lo menos para mi

    Un saludo
     
  11. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Hola yolo,

    Te comento,

    Empezando esos escapes anunciados en eBay ya nos estamos moviendo en unos 1400 y 1600€ Con suerte que no nos lo paren en aduana, SIN MONTAR y sin garantía de ningún tipo, por que una vez estén aquí, vengan como vengan es lo que tenemos. (También podemos debatir el tipo de acero, el acero que se debe utilizar para un escape es acero refractario 310, en este anuncio se limita a llamarlo, ACERO SECUNDARIO, :[question] )

    Por otro lado, escapes la cumbre, tengo entendido que usan unas válvulas de fabricación propia, no se sí son mecánicas o neumáticas, quizás consigan abaratar coste etc,

    Pero sea como sea, lo veo muy muy barato, y me gustaría ver como queda una vez acabado por que también recuerdo escapes para Boxter y Cayman de la marca scart, Fvd, etc que se han montado y Al cabo de dos meses se han puesto a la venta, (resonancias, vibraciones, muchos decibelios...?)

    Saludos
     
  12. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Lo del acero es este copio del anuncio "All Top Gear exhausts are made from 304 Grade Stainless Steel"
    Esta gente esta en UK asi que aduanas gracias a dios estamos exentos.

    Lo que venia a decirte era que si de 800€ pasamos a 1400€ pero aqui ya tienes todo, no solo el mecanismo de la valvula etc... Aunque por lo visto por lo que comenta Dani72 el sistema de boton valvula etc.. por 800€ te lo montan en CP oficial...

    Y si obviamente la reflexion de lo barato a veces sale caro es asi muchas veces pero tambien con la experiencia propia y de otros que e visto o me han relatado al final no siempre es asi y desgraciadamente en marcas premium como la nuestra muchas veces pagas por la marca del coche no por el coste en si de la pieza con el beneficio normal.

    Ejemplo filtro de aire de sustitucion al de origen para el A4 KN son 40€ el del boxster 70€ mas barato no encontrado, el coste febril no es mas elevado mas bien lo contrario pero claro es un porsche pagas....

    Yo personalmente llevo un silencioso que ya venia cuando compre el coche que es un Borla. Aqui en europa hay muy poca gente que lo conozca resulta que en america si hablas con amantes del motor la gente te hablara maravillas y te dira que es de las mejores marcas, que la usan ahi en varias competiciones etc.. el precio no es ni la mitad de lo que veo por ahi...

    Buscando por este foro apenas e visto nadie que hable de miltek, sin embargo en Foro de audi es el que lleva la mayoria que pueda pagarlo claro esta.

    En cuanto a vibraciones ruidos etc... todo depende como se monte claro esta... y del tipo de conduccion, yo en 6 a 2000 vueltas por ciudad podriamos decir que el coche tiene resonancias, ahora bien si lo llevo correctamente y a un regimen medio el sonido no molesta...

    Como te digo cuestion de gustos. el escape es muyyyy personal.. Si eres de barcelona te puedo llevar a ver y oir un seat leon con 350cv que personalmente no me gustan como suenan sin embargo el rendimiento es alucinante.
     
  13. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    He hecho algún León de carreras y doy fe que alcanzan potencias que muchos Porsche desearían, de hecho hace poco hice uno que es un auténtico maquinon y va primero en su categoría.

    soy de Barcelona concretamente de granollers y acepto tu invitación a ver ese León de carreras.

    Saludos
     
  14. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

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    Pues el mio lo modifico Rodri y estoy encantado con el resultado!
     
  15. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Buenisimo rodri!!! no saia que andabas por auqi y preparando juguetes!! :D Si si pasame por privi la dire del taller y un dia me escapo a verte que sera genial contar con tu experiencia para un tema que tengo en mente :Thumb:
     
  16. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Gracias Gonzalo, un saludo y ya me contarás que has decidido de lo último que comentamos, :conduciendo:


    Ok yolo,

    Encantado de escuchar y liarme con inventos,

    Te paso un MP

    Un saludo
     
  17. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Madre mía 800 € el tema eléctrico... creo que lo dejo como está. Gracias por vuestra ayuda.

    Saludos :Thumb:
     
  18. Dani72

    Dani72 Senior +

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    Correcto, el mío venia ya con el escape y su respectivo botón para abrir las válvulas, al poner el botón Sport ahora aparte de abrir válvulas y ponerse el pasm cambia la gestión electrónica, que se nota muchísimo, al principio dude por el precio pero al salir de allí con el botón puesto la sonrisa que se me quedo no tarde ni un segundo en olvidar los 800€.
    Como punto negativo diría que al ponerse siempre el pasm es un poco coñazo porque depende de donde vayas sobra la suspensión tan dura

    Un saludo
     
  19. molinero78

    molinero78 Senior

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  20. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    AAAA esto cambia... poner el pasm es normal que te hayan clavado 800€ pero si tenias el escape poner el boton entonces no creo que sea tan caro...