Os planteo una duda. Para hacer geometrías y alineación de dirección, siempre me han dicho que se debería hacer con el peso del conductor, pero, claro, nunca se circula solo. Será mejor hacerlo sin ningún peso adicional? Con el peso de piloto y copiloto? Gracias a todos por vuestra opinión.
Según Porsche, debe de hacerse con depósito lleno, rueda de repuesto y herramientas. Ni piloto, ni copiloto. Además, se empieza por las alturas, después eje trasero y, por último, el delantero
