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Filtro de aire bicÓnico o el original para el 996 carrera 2!!!

Discussion in 'Foro técnico general' started by STILCARS, Feb 13, 2011.

  1. STILCARS

    STILCARS Senior +

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    Hola a todos os explico.

    Tengo un 996 carrera 2 el cual desde hace ya unos días se me rompió el filtro de aire bicónico que llevaba. El coche es de importación y su anterior propietario por lo visto le puso el filtro ese.

    Ahora me encuentro en que no sé que filtro ponerle si otro bicónico o quizás comprar la caja original de plástico de Porsche y ponerle el original.

    Con esto que ventajas y desventajas tendría?

    A ver si me podeis aconsejar para realizar ya la compra.

    Saludos!
     
  2. libelula8

    libelula8 Senior +

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    Mejor la caja original y filtro de sustitución, si acaso.
     
  3. Perry Mason

    Perry Mason -

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    puedes con la original montar un bmc de alto rendimiento y siempre iras "camuflado"
     
  4. libelula8

    libelula8 Senior +

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    +1 Es a lo que me refería, un filtro de aire cónico sin caja hecha, coge el aire directamente del vano motor, con lo que el aire que metes en el motor está más caliente que el que coge de la calle.
     
  5. libelula8

    libelula8 Senior +

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