Faros Cibié en pre73: opiniones

No me gustan los :[porsche]pre con faros añadidos, ni originales ni aftermarket, ni por encima ni por debajo del paragolpes, ni de niebla ni de largo alcance, salvo una excepción:drooling: sólo me gustan los Cibié, pero en la posición de las fotos que os muestro, no me gustan sobre el capó.
¿Qué os parecen? ¿os gustan aquí? ¿en otro lado? ¿otros modelos?
¿Los pondrías?
Vamos a poner fotos y comentar!

 

Me gustan, tanto los de sobre capo, como estos de las fotos.
No me gustan los del SC debajo del parachoques colgando.
Me gustan los del C4 , integrados en el paragolpes de fibra (como el que llevo yo.

Es muy racing lo de los 4 encima del capo, juntos.

Los que muestras en las fotos, son sobrios y elegantes.

 

A mi sólo me gustan los de las fotos que has puesto tambien...Los cibie tipo 'Ds'.

Hay originales y 'réplicas' muy bien hechas.

Todo lo demás me parecen ñapas (pero para gustos colores, eh!!)

Lo que no se si 'tapan' algo de luz de los faros principales del coche y dudo que los Cibie originales (tipo Citroen Ds) hagan mucha luz...

Saludos. :[porsche]

 

Los Cibie Oscar, que son los de la foto, hacen una luz considerable.
Otra cosa , es si tapan algo de luz de los faros del coche, al estar en esa posicion, algo disminuyen la efectividad de los de serie normales.


Los que no quedan bien, son los SUPER OSCAR, de mas diametro.
Estos se suelen colocar debajo del parachoques. Encima, los Oscar.

Yo lleve unos SEV MARCHAL, me los cambiaron de sitio en una tarde en la calle.
Despues puse unos Bosch de cristal amarillo......no hacian demasiada luz, para al final, montar los del 930 con su correspondiente parachoques, en color blanco, que es la configuracion actual que llevo.

 

a mí los que has puesto en las fotos me encantan, sólo empatados con la batería de focos sobre el capó (cuatro creo que eran) que llevaban algunos 911 en los ochenta




buscando la imagen he encontrado esto: qué pasada!

 

A mí me gustan los de "DS" al lado de los faros,no sobre el capó,pero de hecho tengo un par de "DS" y prefiero no ponerlos en un clasico de 40 años:D

 

Otro tipo, de Enrique Villar.

 

Otra configuracion

 

Con esta, el faro suplementario, no estorba al de serie.

 

Leandro, a mi me gustan mucho los tipo DS.

Por cierto, ¿dónde se pueden adquirir, ya sean originales -supongo que a precio de oro- o buenas réplicas?

 

Muy de coche de rallye, le dan un aire racing genial, pónselos si tienes posibilidad. Te dejo dos fotos de época equipos Repsol y Tergal



Por cierto tendrás que homologar los faros supletorios.

Saludos,

666

 

replicas

Hola carreras, yo tengo originales y replicas
965671577

 

Faros

:)Los cibies, q son de DS, eran los faros q Porsche utilizo para las competiciones, se llevaban dos clases, cibies y marshall, porsche en su dia hablo con los fabricantes y se los suministraban, pero no salian de opcion en el coche, los q si salian eran los hella, una opcion muy rara porcierto en los 911. Esta opicion se montaba con sus soportes q salian del interior y con las rejillas especiales, tenian el agujero ya hecho para acoplar los faros, no daban la intensidad de los cibie, pero eran menos aparatosos.
Hoy en dia mucha gente lso monta en el capo o las aletas, yo no recomiendo esto, ya q agujeriar los capos o las aletas no es lo suyo. La manera mas correcta, un poco mas costosa es comprar un capo usado y montarlos o una parrila desmontable, una bateria d faros.
En cuestion de precios, pues los originales cuestan un paston, entre 1000 y 1500 euros segun quien los tenga y segun su estado, pero ya tambien hay replicas, 750 euros.
Los Marshall son mas esclusivos, y si son amarillos mas, hay menos.

 

En Pelican tienen buenas réplicas mas económicas que lo que te comentan mas arriba:
http://www.pelicanparts.com/catalog/shopcart/911M/POR_911M_ELlite_pg3.htm#item9

 

Estos son curiosos...Pertenecen a un 911 S del 72 que llegó a Tenerife varios años después tal como se ve en la foto. Guardabarros tipo ST de metal y faros integrados. Hace varios años vi este coche en ese garaje que se ve en la foto y el dueño me comentó que lo iba a restaurar. Espero que esté en ello.

 

Esos faros en esa configuración jamas los llevaron los ST ni ningún Porsche,es un invento de algún iluminado que eso si ,aprovecho las opticas de unos "boule" .Por cierto de estos ultimos yo tengo los moldes en silicona para fabricar las carcasas y los aros en composite.....

 

Muchas gracias Leandro.
Cuando vengas por Madrid pégame un toque y te enseño un pre que te va a gustar.
¿Qué tal tu 993?

 

En el Club Porsche España hay un 2.4 con los Cibie puestos y queda bastante bien pero sinceramente, yo no se los pondría al mío-
Slds

 

Bueno por partes,
Yo no se muy bien de donse sacais los precios algunos de los foreros, pero las cosas tienen su justo precio, y decir que unos cibie originales valen 1500 euros es engañar (de buen rollo), no lo valen, pero quien quiera lo puede pedir y quien quiera lo puede incluso pagar, pero insisto en que no lo valen. Yo sin ir mas lejos he estado buscando estos faros durante semanas y al final los compre a un portugues a traves de Ebay, pagar pague mucho, eran originales de 2ª mano, en muy buen estado, me costaron la friolera de 240 euros + portes. Cierto que le cambie las opticas (un poco picadas), se las compre a un frances en autoretro por 60 euros pero eso ha sido todo.
Yo ya los tengo montados, y aparentemente he probado las luces normales y no le quitan excesiva vision, lo que si es del todo claro, es que cuando las enchufas se nota, vamos casi se hace de dia.
Lo que quero dejar claro es que si bien vi subastas en ebay precio de salida 600 o 700 euros, nunca los compre y la verdad no se si alguien lo hizo, pero por 1500 euros me los tienen que montar y ya puestos cambiarme el aceite, bujias, filtros, repasar carburacion... y no digo que mas.
En relacion al "aborto" que sale mas arriba, el de tenerife, ya hace 9 años que me fui a verlo engañado por su propietario, intentandome convencer de que se trataba de un autentico ST, nada mas lejos de la realidad, se trata de un S 2.4 del 72, sin su motor de origen, pues lo habian sustituido por el de un SC, y muy chapuceado, lleno de agujeros ...., el tipo en cuestion se ha dedicado durante años a confundir al personal para ver si consigue algun pardillo que se lo compre a precio de ST, pero creo que colar no colo y seguira pudriendose en algun que otro garaje, ya que, de lo que si estoy seguro, es de que el jamas estaria por la lavor de restaurarlo, ojala lo haya comprado alguien con mejor disposición. Si alguien tiene interes tengo un dossier completo de fotos y numeros de este coche.

Os pongo una foto de mi TR con los cibie ya colocados.
Saludos

 

A mí hace años también intento "colarme" el aborto insistiendo que era un ST y que ,el tema de los faros era original! :D:D:D