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Empieza la cuenta atrás... cambio de Porsche!

Tema en 'Presentaciones' comenzado por Boxy987, 11/2/12.

  1. DAVID TURBO

    DAVID TURBO Senior +

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    Que matriculas mas raras llevas?
    Son españolas?
    Enhorabuena por el coche
     
  2. Boxy987

    Boxy987 Senior +

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    No, el peque lo he comprado en UK, al cambio actual y con las listas de precios actuales, te ahorras una pasta comparado con España :Thumb:
     
  3. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Vaya tela, cuando probé el GTS me encantó. Vas a disfrutarlo muchísimo, enhorabuena
     
  4. quinto

    quinto Soloporschista

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    Vaya cochazo, no me extraña que estés tan contento! Muchas felicidades y que lo disfrutes!
     
  5. Fon de Portago

    Fon de Portago Senior +

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    Viendo lo que veo, creo que ha merecido la pena esperar...
    Disfrútalo con salud y a ver si te vuelves a dejar ver por la sierra.
    Un abrazo.
     
  6. Boxy987

    Boxy987 Senior +

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    Cuenta con ello!! Estoy con el rodaje aún, así que voy con calma, pero muy pronto saldré de la madriguera para esas concentraciones!
     
  7. X5M

    X5M Senior +

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    Hola, pasada de coche y en esa combinacion es muy bonito, que lo disfrutes con mucha salud y enhorabuena.
    Por cierto, si no es mucho pedir eso de comprado en Inglaterra por ser mas barato que comprandolo aqui ¿que implica? mas o menos ¿cuanto ahorro hay?, si es muy complicado y ¿que empresa te lo trae a España o es a nivel particular? me imagino que el volante es a la izquierda :); lo comento porque si puedo me gustaria en un futuro comprar un 991 o unCayman S (nuevo modelo) y nunca se sabe si compensa como lo has hecho tu. Un saludo y gracias.
     
  8. Boxy987

    Boxy987 Senior +

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    El ahorro es brutal, es ya el segundo coche que me traigo de allí. Con un poquito de inglés y paciencia, la diferencia compensa y con creces. Si quieres, mándame un MP y te comento en detalle.
     
  9. Indiana1980

    Indiana1980 Usuario +

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    Vivo y curro en Inglaterra desde hace mas de un anyo, y mi boxster 987 del anyo 2005, con 45.000 millas y todo revisado en concesionario oficial, me salio por 13.000 libras, redondeando unos 15.000 euros.Si buscas exactamente el mismo anyo, km y demas, en espanya no baja de 20.000 euros en absoluto, que yo sepa.

    Naturalmente hablo todo de segunda mano, de coche nuevo no tengo mucha idea aunque sigo pensando que sera parecido.

    Lo que yo me pregunto es el tema tasas y demas...es decir, yo por el hecho de ser residente en Inglaterra por mas de un anyo, estoy exento de pagar impuestos cuando lo lleve a espanya (no asi tasas de matriculacion)...pero tenia entendido que si no era asi, si lo comprabas directamente en un mercado extranjero, habias de pagar impuestos al traerlo...aun asi compensa?

    La verdad aun asi no me extranyaria que compense en absoluto.
     
    Última modificación: 7/3/12
  10. Boxy987

    Boxy987 Senior +

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    Tras pagar todas las tasas, impuestos, ITV, DGT, etc te ahorras en un coche nuevo entre un 15-30% dependiendo de marca y modelo. Cuanto más caro es el coche, más cuenta trae, lógicamente.
     
  11. Indiana1980

    Indiana1980 Usuario +

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    Que barbaridad, vaya sin compensa.

    El coche es una pasada, vaya envidia malsana que entra al verlo jajajaja. Enhorabuena :)

    Lo que si que no tenia ni idea es que se pudieran importar de aqui coches nuevos con el volante a la izquierda!!! eso si que es un buen invento, vaya que si sale a cuenta...
     
  12. Boxy987

    Boxy987 Senior +

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    Recupero hilo para contar las últimas sensaciones del 4GTS tras una mini-salida el otro día por la sierra.

    A pesar de que no quiero pasarlo de 3000rpm hasta hacerle el rodaje, pude coger el coche en curva y una de las cosas que más me sorprendió es que el coche perdona muchísimo. Recuerdo que entré en una horquilla totalmente mal de todo (trayectoria, marcha, velocidad) y el coche me dió 2 oportunidades, en la primera dio un saltito como diciendo: "lo vas a solucionar o no?" y en la segunda, él sólo se cuadró sin el más mínimo drama, con limpieza y eficacia. Ni siquiera saltó el PSM.

    El coche coge las curvas no con apetito, sino con auténtica hambre. Siempre pide seguir hacia delante y a toda velocidad, las curvas le suponen pequeñas "molestias" en su ansia por seguir hacia delante. Muchas veces entré en curvas en "modo Boxster" (aún tengo los hábitos del 987) y pensé que el culo iría dando bandazos a todos lados. Para nada. Lidia con las curvas con una soltura abrumadora.

    Las sensaciones al volante son increíbles. Mientras que con el Boxster es fácil sentirse buen conductor porque la configuración del coche te da una seguridad tremenda, con el 911 en primer contacto te da la sensación de que no sólo has de serlo, sino demostrarlo porque el coche "flota". Con los kilómetros, te das cuenta que el 911 da la sensación de flotar, pero el agarre real del coche en curva es supremo, mucho mucho más de lo que pueda parecer.

    Había leído que las siglas GTS de esta seire de los 997 eran un guiño al marketing más que otra cosa, pero conforme pasa el tiempo y por lo que dicen otros usuarios que también han podido coger un 4GTS, realmente se podría decir que si los S/4S son "primos" de los grandiosos GT3/GT2/Turbo, este GTS es un "hermano pequeño" de los últimos, más cercano en sangre y pedigrí. Y además, cuando quieres un coche cómodo, práctico y civilizado, ahí está dispuesto a llevarte de A a B con comodidad.

    Frenos: Impecables. Sobran las palabras.

    Escape deportivo: El sonido a simplemente 3000rpm ya es bestial y las reducciones dejan en casos oir esos petardazos broncos típicos de coches de competición. No me imagino que ocurrirá al subir a 3500, 4000, 4500... me repito, lo sé:bandera blanca:

    Look: Hoy de recompensa, le he hecho un lavado a mano completo con productos 3D, incluidos champú con cera (el morado) y una capa de cera Cherry Wax que le ha dado vida, creo que incluso mejor que cuando llegó de fábrica. Brilla, con ese toque acuoso de la cera tan espectacular (casi mejor que con la Carnauba). Las llantas han recibido tratamiento Yellow Degreaser y están espectaculares. No me ha dado tiempo de ponerle el Trim a los neumáticos, pero como están tan nuevos, tampoco me ha importado tanto. El blanco ahora reluce, refleja, brilla

    En fin, que estoy deseando de que llegue el próximo finde. Ya iré contando!!:conduciendo:
     
  13. Boxy987

    Boxy987 Senior +

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    Refloto el hilo de presentación mi gran amigo, ahora que parece que nuestras vidas tomarán caminos distintos al ponerlo en breve a la venta.

    Cuánto me has enseñado!! Sigue ahora tu camino, el mío siempre te tendrá en la memoria...
     

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  14. Boxy987

    Boxy987 Senior +

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    Adiós compañero... Aunque sé que nos volveremos a encontrar :Thumb:
     
  15. delbrin

    delbrin Soloporschista

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    mmm proximo?? hehe
     
  16. Boxy987

    Boxy987 Senior +

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    Me temo que tengo muchas más ganas que tiempo para conducir... Pero creo que si se pone entre ceja y ceja un 928 GTS, no responderé de mis actos :D