El Porsche 911S de Steve McQueen en "Le Mans" y su historia

Steve McQueen aparece en el inicio de la película Le Mans, con un precioso 911 S 2.2 de 1970. El coche va surcando unas carreteras secundarias, atraviesa un pequeño puente, luego una campiña, para despues cruzar un pueblo y acaba en una ancha avenida típica de Francia, frente a una Catedral, en una plaza. Se detiene a distancia, como observador de una mujer que está comprando unas flores. Se adivina el conductor pero no se reconoce, el coche abandona la población con su carácterístico sonido boxer que suena a gloria incluso, yendo despacio, y no es hasta unos planos despues cuando aparece el gran Steve bajandose del coche junto al guardarrail de una gran recta del gigantesco circuito de Le Mans, donde se disputa la mítica prueba de las 24 h
El 911 tiene protagonismo, es un icono, el coche privado de uno de los grandes pilotos de las 24 h de Le Mans.


[ame="http://www.youtube.com/watch?v=17a79eTtq5k"]YouTube - Las 24 horas de Le Mans Steve Mcqueen Intro[/ame]



Ese coche lo encargó Steve con un equipo predeterminado y lo utilizó en la película para filmar esta escena, y a modo de vehiculo privado mientras duró el largo rodaje en La Sarthe.
En USA seguía manteniendo una unidad de 911 S con motor 2.0 del 69 (la familia McQueen aún lo conserva) y en la que se había gastado un dineral montandole un equipo stereo, y cuando regresó a casa decidió venderlo. Un señor que buscaba algo así, al que le habían robado un 911 Targa S, vió el anuncio y decidió acudir a verlo. Se quedó a cuadros cuando le atendió Steve McQueen. Además tenía toda la documentación en regla, hasta la factura de compra, etc.

Ese coche perteneció a este segundo dueño durante 34 años y fue usado como coche de diario durante 20. Este señor le dijo a su esposa que estaba pensando en deshacerse del coche.
El actual propietario Jesse Rodrigues, en un almuerzo, hablando con sus colegas que le gustaban los Porsche clásicos, fue conteastado por una señora cuyo marido era poseedor de uno. A Jesse le gustaban más los 356 que los 911, pero quedó con ella en un Starbucks y ella le dijo que su marido estaba pensando en venderlo. No dijo ni una palabra acerca de quién fue el primer dueño.
Fue a ver el coche y estaba lleno de polvo junto a la casa del propietario, con huellas de gato en el techo, y no le dijo gran cosa... unas semanas despues volvió a verlo de nuevo. Tenía 187.000 km y algun probelmilla de transmisión.
Fue entonces cuando el dueño le dijo la procedencia, aunque esto a Jesse le dejó indiferente. Se lo pensó mucho y tuvieron que ser los amigos los que le rogaran que lo comprara. Cuando fue a negociar, el propietario le dijo que antes se veía en la obligación de ofrecerselo a la familia McQueen, y esto a Jesse le dejó a cuadros. La familia rehusó comprarlo y finalmente acabó en manos de Jesse hasta hoy. Tiene todas las facturas originales de Steve McQueen con historial completo. El vendedor tenía un poster de la pelicula Le Mans con Steve alzando los dedos en señal de victoria, aunque jamás vio la peli.


El coche se reparó, nuevos neumáticos, restauró llantas, un nuevo parabrisas, con lo que despareció el original con el adhesivo del parking del circuito de Le Mans.

El equipamiento era:

Pintura metalizada, cristales tintados, techo solar eléctrico, llantas de aleación Fuchs, tapicería de cuero, Radio Blaupunkt stereo, aire acondicionado y luces de carretera.



Una bonita historia... El coche es una preciosidad, y para mi reune todo lo que se puede desear en un clásico: comodidad, y confort, deportividad y espectacular belleza















Papeles originales de la transacción del segundo propietario al comprarle el coche a Steve McQueen, y la factura de compra a fábrica:

 

en este reportaje dice que la familia de hecho tiene el 911 S que compró un año antes de ir a rodar Le Mans, donde luego usó este otro...

Si puedes colgar ese making off ya seria la pera

 

Menos mal que tenemos internet, y youtube :D:D:D pero solo tenemos esto: :(:(:(


[ame="http://www.youtube.com/watch?v=SRffphbCZLY&feature=PlayList&p=555082E5A7047AC0&index=0&playnext=1"]YouTube - Le Mans film making-off[/ame]

 

Está clarisimo y es lo que dice el propio artículo que he colgado en el primer mensaje de este hilo:

- Mcqueen tenía su propio 911S de 1969 en California, con aquel caro equipo de audio que le hizo instalar. La productor Solar compró el 911S de 1970 para las escenas iniciales y como coche de uso diario durante el rodaje para McQueen. Se llevo de Francia a USA y al poco Steve lo vendió al señor que lo tuvo 34 años, y despues a Jesse Rodrigues.
La familia McQueen ya tenía uno igual de 1969, y por eso declinó la oferta.

-aún así, mi opinión es que el 911S que posee Chad, de 1969 tiene un tono de gris un poco más claro que el de las escenas de Le Mans.
-el segundo enlace tiene un error ya que es un 2.2 litros y no un 2.0

El volante del coche de la peli es el mismo que mantuvo su segundo dueño y actualmente sigue instalado
No era opcional, es un volante estilo Momo sport

Los faros son versión americana. llevas razón

 

Iván en el primer enlace dice que ese coche que posee Chad, el hijo de Steve, es el que se presuponía que aparecía en las imagenes de la pelicula, pero se trata de un error y no es cierto, ya que en los libros queda claro que se trataba de un 911s del 70 y no el de Chad que es del 69 muy similar.

Los enlaces dicen lo mismo que el articulo

 

Up until recently it was generally believed that this Steve McQueen owned 1969 Porsche 911S Coupe (currently as of 2007 owned by Steve's son Chad) was the same car that Steve's character Michael Delaney drives in the opening scenes of Le Mans, however a new (2007) book, McQueen's Machines: The cars and bikes of a Hollywood icon, has shown this to be untrue.


McQueen's Machines author Matt Stone explains:
"A lot of folks have mistakenly identified the Porsche 911S that Chad owns as the car used in the opening sequences of Le Mans. Even Chad wasn’t sure. The truth is that Chad’s car is a ’69, and the movie car is a ’70. It’s an easy mistake to make, as both cars are the same model and color, and just a year apart."

Matt on the history of Steve's '69:
"McQueen bought the ‘69S new and it has lived its entire life in Southern California. He willed it to Terry upon his passing, and when she died, it went to Chad."

El propio enlace corrobora que su coche siempre estuvo en California de 1969, era un 2.0S. El que compró Solar productores, era de 1970, se usó en las pelis, se lo llevó a USA y es el que vendió, era un 2.2S

 

http://www.donspeed.com/index.php?cPath=39_119&osCsid=2bc4d15e6d457e37f9c98245dfb2f2a0