Duplicado de llaves

Culebron 2ª parte!!!
Buenos dias, pues no os vais a imaginar lo que me ha pasado y lo que me han dicho en la prosche de majadahonda...

1º) He perdido la llave con el mando a distancia y que lleva el codigo para arrancar el motor.
2º) Tengo el espadin para abrir las puertas, pero obiamente como no tiene transpondedor no me arranca el coche.
3º) He llamado al concesionario de porsche y me han dicho que sin la llave perdida, no pueden hacer nada, que tiene que cambiar todo el modulo de inmobilizador (Antirobo del vehiculo)

Os desgloso las piezas de lo que me dicen que tengo que hacer:

Ap. mando sistema antirrobo repuesto - 109,20
AP. MANDO SISTEMA ANTIRROBO PROGRAMADO - 50,40
PROGRAMAR MANDOS - 42,00
UNIDAD DE CONTROL - 288,82
MANDO A DISTANCIA - 229,48
LLAVE CODIFICADA - 192,88

Todo por 1077 €, me parece una pasada, por perder 1 llave... ¿que me deciis?
¿Que puedo hacer?

 

como?????

que modelo tienes??

 

Boxster 986 MKI 220CV 99-00

Si yo me he quedao flipao me ha dicho que sin el codigo de la llave.. no puedo hacer nada.
Que si quiero un duplicado necesita la llave que he perdido que con el espadin solo no puede programar nada.
Si no tengo la otra llave tiene que cambiar todo el modulo de inmobilizador del vehiculo....

 

te cuento lo que me hicieron a mi....

el mio es un 987s mki 280cv 05-06.

mi caso es que tenia una sola llave del anterior propietario, pero al final, lo mismo, me faltaba una llave...

asi que me compre una llave nueva, configuraron el coche de nuevo con codigos nuevos, y me pusieron los codigos nuevos en la llave nueva y en la vieja...

esto me lo hicieron por el precio de una llave... el Porsche Madrid, pero en la carretera de Burgos.

 

Pero no tienes tampoco la llave pequeña esa que no lleva el mando a distancia?

 

Javi, haz caso a Valcax. Es tu solución. Tienes el espadín y el resto es lo que le hicieron en Sevilla.

Perdona que antes no pudiera hablar más rato por teléfono. No te imaginas donde estaba metido.:D

 

LML, justo eso mismo les he dicho...

¿pero no puedo comprar un mando nuevo, acoplarle el espadin que tengo y programar el nuevo mando con nuevos codigos sin necesidad de cambiar la unidad de control?

y em han dicho que no.. esto en porsche majadahonda... me siento estafado...

Que puedo hacer ¿llamar a porsche norte y preguntar?

Valcax, la llave pequeña sin mando se llama espadin, si que la tengo.. pero no arranca el coche...solo puedo abrirlo...

 

Cesar entonces cual es la solucion.. decirle lso codigos de mi llave si los encuentro y decirles dadme un mando programar estos codigos en este espadin y fuera.

o bien si no tengo los codigos como dice LML... dadme un mando nuevo programarme codigos nuevos en la unidad de control y suar el espadin que tengo ¿no es asi?

Gracias!!

 

A ver, lo primero que te diría es que hablaras con Rubén (recambios del CP.Toledo) que no tiene tanta cara dura como los de Madrid Norte y Mahadahonda.

Yo tengo el código de la llave anotado en el libro de mantenimiento. Es una pegatina. Mira a ver si tú la tienes.

Por otro lado, la solución que te han dado los compañeros es que compres un mando. El nuevo mando trae código propio y se le acopla un duplicado del espadín que tienes. Después hay que codificar el coche con el código de la nueva llave y listo. Lo malo es que son 200€ según lo que ha dicho Valcax que lo hizo en Sevilla.

Habla con Rubén primero, es un señor.

 

A VER , estamos hablando de cosas distintas:
- una cosa el el tele mando a distancia para abrir las puertas
- otra es el inmovilizador o chip que lleva la llave para arrancar
a mi lo que me hicieron en sevilla es reprogramarme la centralita DE LAS PUERTAS con el codigo de la nueva llave, pero el inmovilizador no lo tocaron
Estas seguro que esa llave pequeña no arranca el coche?? si no me equivoco todas las llaves llevan el inmovilizador lo que no lleva esa llave que llamas espadin es el telemando de las puertas!

 

Hola valcax, a ver te cuento loq ue creo.
EL espadin es la llave sin el telemando, es decir sin botones para abrir los maleteros ni el coche.

EL problema que meto esa llave en el contacto, pongo el contacto, le doy a arrancar y hace cosas raras... no arranca el coche. (Ademas el sonido que hace el coche cuando pones el contacto donde chequea todo.. es diferente hace un chequeo distinto, como si fuese diferente y cuando le das al arranque hace un corte electrico y no arranca)

Tu dices que todas las llaves llevan el inmovilizador.. yo creo que esa llave que tengo, es un espadin sin chip ni nada y sin chip no arranca el coche.

Lo que necesito es un mando con chip acoplarle un duplicado del espadin y reprogramar dicho mando con el codigo (Dicho codigo lo tengo en una tarjetita) que tenga el inmovilizador del coche para que arranque ¿No es asi?

O bien cambiar el codigo por otro nuevo y programarlo en la llave y en el inmovilizador del vehiculo.
¿no?

Saludos.

 

LO QUE SE programa es la centralita del coche con el codigo de la llave, pero esto es para abrir las puertas. Si no tienes el inmovilizador en ninguna llave entonces no sabria decirte, ya que el chip o inmovilizador de la llave está "casado" con el receptor del coche.

 

Buenas tardes, he hablado con la porsche de toledo, me han pedido el bastidor para pedir el mando de mi coche y me han dicho que ese mando vienen con otro codigo, que lo que tiene que hacer es programar esos codigos en el coche, y hacer la copia de la llave (espadin) y acoplarle el mando,d e esa forma el coche arrancaria sin problemas.

Qeu rondara entre los 180 y 200 €, peroq ue le envie un email con la carta evrde para asegurarse supongo que lso datos son correctos.

ME han dicho que me lo hacen en el dia, que hacer la llave se tarda nada luego programar el mando y el coche para que emisor y receptor del chip tengan la misma frecuencia con los mismos codigos y con eso el coche arranque.

Asi funciona....
lo de cambiar el inmovilizador es un cuento que me contaron a mi en majadahonda, para cobrarme un pastizal...tan solo hay que reprogramarlo con los nuevos codigos.

Y en su defecto , es decir, en el caso de que nos e pudiese reprogramar ese inmovilizador, actualmente ya tiene un codigo que es el que tengo yo en el libro de mantenimiento y que todos teneis que tener, en este caso solo haria falta programar el mando nuevo con el codigo que tiene actualmente el inmovilizador y por tanto no haria ni falta llevar el coche al taller puesto que no tienen que enchufar ninguna maquina al vehiculo.

Cuando programan un mando nuevo, lo que hacen es ponerle los codigos Hexadecimales de 16 bytes que tienen tanto al inmovilizador como al mando si das al arranque el inmovilizador lee el codigo de la llave y si coincide, arranca.

Todo esto es lo que me han explicado en la porsche de Toledo.. que sin duda no tiene color ni punto de comparacion en cuanto al trato, profesionalidad que te dan en majadahonda.
Gracias a todos,
Un saludo.

 

Por otro lado valcax.. si dices que el chip o inmovilizador de la llave esta "casado" con el receptor del coche...

¿Como han programado el mando nuevo que has pedido con el receptor del coche...? es decir te han casado un chip nuevo con un receptor que no es nuevo..es mas te han divorciado la llave que tenias del receptor del coche y han casado otras 2 llaves nuevas con el receptor del coche... no se si me explico..
lo siento si me he rallao un poco, pero creo que funciona asi, no hay que cambiar inmovilizador, porque si no nunca podrias hacer duplicado de llaves... cada vez que pides un duplicado, o te ponen un codigo nuevo en el chip de los mandos y en el chip del vehiculo o te ponen el codigo de uno de los mandos en el otro chip, asi de simple.

Salu2

 

ok, te explico , lo que ellos han programado es la centralita del coche para que tenga los mismos códigos que el telemando nuevo, pero el inmovilizador es el mismo, es decir han cogido el telemando nuevo y le han colocado el antiguo espadin y DENTRO han colocado el inmovilizador (chip) que tenia la antigua llave.

 

el codogo de la llave viene en una pegatian blanca que esta pegada en el libro de mantenimiento del coche? en el que viene unos codigos con los extras del coche?

 

¡¡¡TE LO DIJE!!! Ese CP no es como los demás. :[applause]

Me alegro un montón. No es lo mismo un par de pelotas negras que un par de negras en pelotas...

 

que yo sepa en el libro de mantenimiento no viene ningun codigo de llaves

 

Es el sitio más lógico para pegar la pegatina de las llaves originales. Si el primer dueño o el vendedor no tuvieron la idea, no estará.

 

Valcax sigo sin entenderlo tio, el mando nuevo que has comprao deberia venir con 1 chip y ademas valido para tu inmovilizador porque eso lo piden acorde con tu bastidor.. no entiendo porque sacan el chip de tu mando y se lo ponen al otro mando y lo reprograman con los codigos nuevos....

En mi caso yo no tengo mas mandos, solo tengo el espadin, de modo que tienen que pedir a fabrica un mando de repuesto de mi coche acorde con el numero de bastidor y sobre ese mando colocarle el espadin, con los codigos nuevos, o con los codigos que yo tengo... cualquiera de los 2 codigos vale, seghun me han comentado.

Con codigos nuevos es mas seguro, porque la llave perdida quedaria inutilizable para arrancar el motor.

Estoe s loq ue yo he entendido, segun me comentas tu, si no tienes mando.. no hay forma de duplicartelo.. y eso no puede ser, porque si solo tienes 1 telemando y lo pierdes... de alguna manera podran duplicarte el telemando sin tener que cambiar toda la unidad de control del coche...