Buenas tardes compañeros, me pica la curiosidad por saber una serie de cosas vereis... Yo tengo un Porsche Boxter 2.7 año 2001 220CV 90000 km Y he visto un Boxter S 2.7 del año 2001 con 252 CV 100000 km La cuestion es que antes de vender uno y comprar el otro, me gustaria saber si existe mucha diferencia de conducir uno u otro... porque supongo que el modelo por dentro y confort y todo eso sera lo mismo, lo que me interesa saber es si la potnecia y la relaccion de marchas, se nota mucha diferencia de un coche a otro.. En cuanto al precio, pues a mi me lo dejan por 17000 € que tampoco esta nada mal con 1 año de garantia y la revision pasada. La idea mia es entonces, vender el mio por 18mil o 19mil y cogerme el boxter S, porque ademas es el mismo color y todo, solo cambia la motorizacion. Que me deciis: - ¿es una buena idea cambiar de boxter a boxter S? - O ¿simplemente no merece la pena cambiar de coche? Gracias por vuestra paciencia y consejos. Un abrazo porschistas.
buenaas primero de todo, el boxster s es un 3.2 no un 2.7. Mi experiencia fue pasar de un 2.7 del 2003 con 228 cv y 5 velocidades a un S del 2003 de 260cv y 6 velocidades la diferencia es notable no solo por la mayor potencia sino por las relaciones de cambio, frenos etc dudo mucho que vayas a sacar mas dinero por un 2.7 que por un S si estas por madrid y quieres probar el mio mandame un mp saludos
La idea es estupenda, el problema viene al vender el tuyo. Ya que es muy dificil hoy en dia vender un deportivo a no ser que lo des tirado de precio. Ahora si el tuyo lo tienes casi vendido a buen precio adelante. Una cosa que querer vender a un precio, y otra la realidad.
Bueno es que tengo un boxter S visto ya con 100000 km por 17000 €, de un concesionario de confianza, no tengo prisa por cambiarme, antes de nada quiero probar un S y ver diferencias. Tienes un Privado gusaguero
notarás bastante diferencia al recuperar, a bajas vueltas, si puedes vender el tuyo bien para cambiarlo a los pelos adelante
Bueno he conocido a Gus en persona, y me he dado una vuelta en el boxter S suyo... y la verdad... hay MUUUUCHA diferencia... simplemente creo que no hay color, el boxter S, recupera que es una barbaridad. He notado 2 cosas al conducirlo. 1º) Las marchas son mucho mas cortas, al tener caja de 6 velocidades, en el boxter normal que tengo yo de 220 CV la 4ª es infinita... no se acaba nunca, por lo tanto al tener una caja de 6 y las marchas mas juntitas... pues el repris y al recuperacion son mucho mejores a bajas vueltas, pero muchisimo mejores, ahora sigo pensando que aun asi... son perezosos entre las 2 o 3mil vueltas. 2º) EL motor de 3.2L, ya no los 40 Cv de mas... son los 3.2L, frente a los 2.7... la diferencia aqui esta en el par a partir de 5 vueltas el 3.2 se dispara que da gusto... el boxter mio le cuesta un poco mas, de hecho, subiendo en 5ª a 4000 rpm... noto que el coche no es capaz de coger mas velocidad, tengo que reducir a 4ª pasar de 4500 RPM, para que empuje con rabia. Definitivamente, el boxter S es otro mundo comparado con el boxter normal, tambien es cierto que la motorizacion de mi coche es del 2001 y la de gus es del 2003 y tambien se nota. Yo lo que queria era saber 2 cosas, 1º Si mi coche era normal las reacciones que tiene y notar la diferencia con un S por eso gus ha conducido el mio y no lo ha visto mal... se nos ha olvidao hacernos unas fotillos.. y la verrdad es que estaba un poco apurao, porque el chico estaba con el tiempo al limite, a ver si quedamos para unas cañas por madrid un dia con mas tiempo y hablamos mas del tema con detenimiento. Gracias a todos por vuestra colaboracion. Gus sobre todo a ti, eres un buen tio, ya quedaremos mas veces y con tiempo, sin prisa, voy a ir buscando un S que este bien y a buen precio, sin prisa, pero sin pausa. Un abrazo. PD: Gus, sinceramente, que has notado en mi coche, a parte del embrage que le queda 1 veranito pa cambiarlo porque esta un poco alto.
Buenos dias Javy. HE notado que tu coche, no esta mal. Esta bien, Lo del embrague y que es mas perezoso. Yo le limpiaria el caudalimetro a lo mejor mejora un poco. Si tienes oportunidad de cambarlo, yo te acompaño a ver el S y lo probamos. Me apunto lo de las cañitas . Un abrazo.
Pues tengo visto unos cuantos S en un concesionario de aqui de la zona norte de madrid. Pero ahor alo que em interesa saber es que engociacion puedo tener con ellos y por cuanto podria vender mi coche, al concesionario y si me merece la pena o no hacerlo asi. A mi me da igual pagar 4 o 5 mil € mas por un S MKII, pero claro no se en cuanto valoraran mi coche y para ello quiero llegar informado al compraventa. ¿Alguien ha intentado comprar otro coche con compraventa, entregando vehiculo a cambio? Necesito ayuda. Un saludo. PD: ¿Donde peudo encontrar , como limpiar el caudalimetro?
