Nuestros Espónsors

Disgusto con batería. ..

Discussion in 'Foro técnico general' started by porschemx, Aug 23, 2014.

  1. Zeimon

    Zeimon Usuario +

    Joined:
    Aug 5, 2014
    Messages:
    70
    Likes Received:
    6
    No hay problema con instalar un cortacorrientes. Has de ponerlo en el negativo.

    Con la batería no tendrás problema, quizá te dure un poco menos, solo tendrías problema si tienes mucho equipamiento eléctrico y que en dias fríos le costará mas arrancar.

    La batería que has comprado tiene menor potencia nominal 75 frente a 80 Ah, digamos que es la potencia para arrancar. Luego no confundas esos 660 con los 380.

    Ese numero indica la capacidad de arranque en frío. En tu caso nones que hayas comprado una batería que tenga el doble sino que es la medida internacional, los alemanes usan la DIN que es casi la mitad de la internacional. En la siguiente foto de una etiqueta vw Brasil te pongo un ejemplo.

    uploadfromtaptalk1408971220245.jpg

    Potencia nominal: 59 Ah
    Capacidad arranque en frío: 320 A ( norma DIN alemana, o 640 A ( norma internacional SAE,EN,GS)
    Voltaje: 12V

    Todo esto viene muy bien explicado en el PDF que colgué.

    Saludos

    Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
     
  2. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

    Joined:
    Jul 6, 2006
    Messages:
    4,525
    Likes Received:
    747
    Es que el pdf esta mal. Intenta arreglar el enlace, seria de agradecer. Un saludo.
     
  3. Zeimon

    Zeimon Usuario +

    Joined:
    Aug 5, 2014
    Messages:
    70
    Likes Received:
    6
  4. Usuario Archivado 42

    Usuario Archivado 42 Usuario archivado

    Joined:
    Jul 13, 2006
    Messages:
    1,677
    Likes Received:
    1
    Yo no es por llevar la contraria, pero los Ah (amperios x hora) no son potencia. La potencia son Watios y se obtiene multiplicando los voltios por los amperios.
    Si después multiplicáis la potencia en watios por los segundos que hay en una hora, sacáis la energía que es capaz de almacenar la batería en Julios (unidad de energía). Es decir, hablando siempre de baterías de 12v, cuantos más Ah tenga, mayor es su capacidad.
     
  5. xxavier

    xxavier Soloporschista

    Joined:
    Oct 31, 2010
    Messages:
    2,462
    Likes Received:
    766
    Location:
    Madrid
    Claro... Pero no es frecuente hablar de Julios casi nunca, porque el segundo es una unidad incómoda. Por eso se emplea -en la práctica- el kWh en vez del Julio, que sería lo estrictamente correcto, o el Ah en vez del Culombio...
     
  6. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

    Joined:
    Jul 6, 2006
    Messages:
    4,525
    Likes Received:
    747