El oro día mi coche pego un pequeño tirón al cambiar de marcha que no me gusto, así que me acerco al taller y allí me comentan que es deterioro del paquete de discos internos que es normal con el uso.. Y allí está el problema! Para empezar este coche no lleva todavía 80.000 y de uso muy moderado, pero lo que es peor, es que normalmente yo pensaba que tardarían en detectar cosas así, pero ha sido demasiado rápido, y claro la solución es cambiar la caja automática.. Que no me importa pero no sé porque tengo la duda que sea eso.. De todas formas probar más pero mis preguntas son: 1- Es realmente normal como dicen Porsche que pase este deterioro en un automático con tan pocos KMs? He leido muchos posts aqui que hablan de distintos problemas con el cambio pero nada asi 2- De que marca es el cambio que llevan los 986? 3- Me gustaría tener una segunda opinión antes de proceder con el cambio, alguien me podría aconsejar algún taller especialista en cambios en Valencia? Gracias!
el cambio de la caja de cambios es de unos 1700 + mano de obra mas IVA segun me han comentado en CP Valencia pero bueno seguro que supera el 4000, por eso prefiero primero mirarlo claro, poirque si son los discos, se que es una tonteria y se cambian y ya esta.. ver quien me puede recomendar algun sitio en Valencia
Una vez me dijeron que lleva aja de cambios "AUDI" no se si es verdad.... en Valencia, un especialista en cajas es AUTOGARSA. Saludos
Caja que golpea Saludos, mira Yo trabaje en Porsche y no es coherente lo que dicen, me tocaron casos así y la falla era la programación, realmente esta nueva tu caja y mas si dices que la tratas bien, lleva una caja marca Mercedes Benz, y son super duraderas, aguanta mas malos tartos que ninguna, por eso me voy mas al software de la caja, pide que te la reprogramen para ver si se quita el golpeteo, ahora que me acuerdo hubo una campaña para cambiar un soporte de caja, checa que se lo hayan hecho, a lo mejor es eso, pero dudo muchísimo que sea la caja o daño interno, pudes checarlo oliendo el aceite de la caja para ver si huele a quemado y si esta como con hollin o partesillas negras, si esta rojo claro, no tiene daño interno y es otra cosa. Espero que te sirva la información.
gracias amigos por el apoyo, la verdad no me convence lo que esta mal la caja, porque si lo fuera ya nunca mas compraria un Porsche! El tema que me comenta Speedmaster puede ser mas logico, ya que cuando pasa esto, noto que la caja de cambio actua de una forma como si no supiera que marcha opner, y como un novato va subiendo rapido y bajando, tampoco hay olores de aceitequemado ni manchas... pero me pregunto como puedo llegar a ver el aceite del cambio? Despues de mirar por el foro, ponene que la caja de cambio de los 986 del 2000 son de la marca ZP no mercedes, igual te refieres a otro modelo? Mañana llamo a CP para ver el tema de reprogramar la caja y os mantendre informados ;) Saludos
ZP es el presidente del gobierno de España :p ,tu caja es ZF. El compañero,te dice que es Mercedes,porque también montan ZF. Como fabricante de cajas automáticas,ZF vende a toda marca que compre. En el post que te ha pueso Tizón,el forero Tycon cuenta lo que le pasó a él con el cambio,y dió con la casa ZF,que tiene sede en Barcelona. Un saludo.
vaya tanto bombardeo de publicidad y al final es zp :) Gracias por la confirmacón, habia otro post donde un forero puso el listado de talleres de ZF en España: http://www01apps.zf.com/kst827/firm...color=0&locallang=de&table=Adressen&landID=24 Voy a ver que me cuenta todo el mundo hoy! Saludos
nada de nada!!! Mucho lio, mucho mirar, mucho preguntar... y al final todo se reduce a un RESET del cambio y vuelve a ir tan suave y bien como antes, así que un consejo para todos los compañeros de aquí... no hay que hacer mucho caso a las opiniones de los expertos que no se molestan mucho a veces en estudiar el problema pensando que nos sobra el dinero!!! :[blah] Todo este tema me ha hecho pensar bien en el debate eterno sobre la política de Porsche, viendo realmente los fallos graves que tienen a veces algunas piezas y que no den la cara y no respondan por ello... pues en realidad en mi caso el sueño está un poco chafado, porque las sensaciones que producen este coche, pueden fácilmente producirlas otros, de gama similar, superior o incluso inferior... pero lo que dura más que esta sensación de placer momentánea, es la sensación de ser tratado de forma injusta y sentir que te han "Timado" ... mucho mucho mas... así que me temo que cuando pase la crisis económica estaría mirando un Aston Martin ahora que tienen un concesionario detrás de mi casa :D
Me alegra mucho que tu problema haya sido simplemente resetear, y no tener que cambiar todo. Este foro la verdad es que otra vez más da lugar a ideas que se traducen en ahorros considerables. Y respecto a porsche...lo de siempre...parece un niño rico al que hay que darle un par de collejas para que espabile...cuándo se las darán?? S2!:rolleyes:
Antes de asustar así a la gente tendriamos que contrastar nuestras fuentes... Tycon la cambió y no le costó esto, no llegaba ni a la mitad vamos.
Lo que tienes que hacer es abrir un post en toda regla citando al Concesionario y persona que te ha dicho eso sin antes diagnosticar nada y asustarte de esta manera. Este foro empieza a ser bastante conocido entre los Concesionarios ya, a ver si entre todos hacemos que se pongan las pilas porque se piensan que por tener un Porsche nos sobra la pasta
perdon por el susto,pero es lo que mas o menos me dijo regino(jefe de taller de porsche oviedo) que me costaria cambiar la caja.supongo que la jodida fuente seria fiable.
