Veo en ocasiones que algunas unidades equipan opcionalmente esta consola extendida. Era opción Porsche Exclusive pero no tengo claro cómo venía de fábrica ni que funcionalidad tiene realmente. Casi todas las que he visto llevan en la parte inferior un porta-CD, pero el espacio cuadrado superior tiene diferentes soluciones: botones adicionales, cenicero,bandeja portaobjetos o incluso nada, y la disposición varía mucho de unos a otros. Pongo algunos ejemplos al final. Alguien sabe cómo funcionaba realmente esta opción ? Era quizá esta consola una base para el montaje de elementos a posteriori ? Saludos.
Según he podido ver, se podía montar como opción en los 964 MY1991 hasta MY1994 y en todos los 993, y la definían como consola central tipo C recubierta de piel. Podría ser que las distintas soluciones que comentas, al elegirlas, obligaran a montar este tipo de consola? Ahora buscaré más información y fotografías pero me sorprende que casualmente, en las tres imágenes que has compartido, el acabado de los embellecedores sea de madera...
Los americanos la llaman Batphone console, y sirve para alojar un teléfono móvil. Este parece el uso más evidente, pero veo muchas unidades sin el teléfono, y además, con diferentes disposiciones, de ahí la pregunta.
Es curiosa la jugada de Porsche añadiéndola como opción para tantear un poco la oferta y la demanda. Podría ser que por eso se atreviesen a incluirla definitivamente en el 996? Aunque en el 996 no era opcional,lo curioso es que se puede extraer y el tablero no pierde su gracia. Yo estoy con que se puede pedir opcional pero que xon algunas opciones ya tuvieras que incluirla. En mi 996 los botones para calefactar los asientos estaba hubicados ahí. Quizás en el 993 o 964 hubiese algo parecido que obligaba a montarla. Saludos!
Por partes Belma. Foto de la pegatina opciones de ese turbo? La Special Console aparece en el Sonderwunsch programm por allá con los primeros 930 y 930 Slantnose de principios de los 80, que era lo más caro del catálogo, aunque se podía montar en cualquier 911, claro. Una cónsola que venía lisa de fábrica, sólo los mandos de AA, temp, intermitentes de emergencia y cierre, pero que podias montar cualquier accesorio hi fi como ecualizador o porta cassettes y hasta dos relojes VDO pequeños, lo más normal era uno de ellos de temperatura exterior y otro de bateria, pero en los turbo se solía sustituir uno de los dos por un reloj horario, en el lugar original del reloj horario, arriba en el salpicadero, se montaba un reloj grande VDO de presión del turbo especial, con un indicador del máximo boost que habías cogido en un momento dado y que se podía resetear luego a 0 con una llave. Que me enrollo en los 964 cambia un poco la forma de la cónsola, claro, es esa de tus fotos la Special Cónsole X09 forrada de cuero la de 964, con cajón porta objetos de fábrica y los botones, porque unos tienen uno y otros dos botones? Si es C2 o C4, recuerda que es un 964, los botones sustituyen a las rodetas, uno el C2, del alerón a mano y dos el C4, el alerón y el bloqueo de diferenciales. Sin botón ninguno? Turbo o RS América con alerón fijo y C2. A partir de aquí? El cielo era el límite, podías poner cualquier cosa que se te ocurriera del dpt. exclusive apropiado para montar en la cónsola. A principios de los 90 habían algunas opciones M de teléfono, pero el boom real es a mediados, con los 993 las especial console con el teléfono adaptado son mucho más numerosas, como esas fotos que has puesto, es la misma pero con la configuración diferente, para poner el teléfono a un lado. Y por cierto, hay dos razones para que ese interior en madera noble (X17 cuadro/salpicadero XC8 cambio) sea escaso, una es evidente, a casi ninguno nos gusta mucho la madera en un deportivo 911 de los 90 como si fuera un Jaguar de los 50, la otra era el precio! Desconozco que tipo de madera es, pero el kit rondaba los 5000 $ de la época. Saludos.
Genial Jose como siempre. Muy curioso lo del reloj VDO para la presión del turbo sustituyendo el reloj. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Con una pequeña llave la metias en el centro para resetear la segunda aguja. Reloj horario y de temperatura en la consola special, es un 930 Slantnose 1983. Saludos.
