Compra Conjunta: Suspensiones Kw

Hola amig@s,

tras hablar con los "jefes" me dan permiso para proponer una compra conjunta de suspensiones KW para nuestros cochecitos.

como ya sabreis muchos KW es una marca que he demostrado ser buena durante los ultimos años y para confirmarlo Manthey-Racing los esta montando en sus preparaciones deportivas de calle y de puro circuito.

estoy negociando con ellos para lograr unos descuentos importantes; la clave esta en cuantos mas seamos mas descuento lograremos y mas de nosostros podremos disfrutar de una suspension a nuestra medida.

ruego que todos los interesados me mandeis un privado especificando el modelo exacto de vuestro vehiculo (aunque no sea Porsche!!) y os devolvere el privado/mail con el precio que he conseguido negociar hasta el momento. como he dicho antes, como mas seamos mejor nos trataran y ese precio que nos dan ahora siendo unos cuantos podra disminuir.

os aconsejaria que os mirarais bien el modelo de suspension, muelles, estabilizadoras etc de la marca para poder ser lo mas preciso posible.

gracias

un saludo

993S

 

si alguien quiere comentar experiencias con algun modelo que tenga montado en el coche o haya probado adelante!!

saludos

 

lunes 26 se realizara el pedido. los que querais teneis las 2 semanas para mirar comparar y decidir.

un saludo

993s

 

me han hablado muy bien de estas suspensiones... te mando un mp y me cuentas... y a ver si se anima más gente, que así nos quemamos aún más en circuitos :p ;)

 

contestado!
recuerda que te he mandado el precio actual con el descuento basico que he conseguido; ahora viene el momento de que seamos varios para que bajen mas los precios

saludos

 

En un par de dias os dire mas cosas ;) que igual necesito un juego :rolleyes:

me parece una opción cojonuda ya que las KW son muy buenas, incluso en algun foro americano las prefieren a las pss9-10.

 

Bueno, me necesitas y aquí estoy Christian.
Ya sabes lo que necesito, las medidas que me pediste tendría que mirarlas pero son las estándar puesto que estos muelles son homologados TÜV.

Saludos,

666

 

A mi también me interesa.

Yo me decanto en principio por la variante 3 que, tengo entendido, está pensada para un uso fundamentalmente de calle, con alguna excursión a circuito. Si alguien la ha montado antes agradecería algún comentario.

Saludos.

 

¿En cuanto a papeles para la ITV?

Las KW no pasan en todas las ITV... sin previa homologación por un ingeniero.

 

¿Puedes mirarme unas para el 944 turbo de 250 cv del año 1987?
Un saludo

 

Efectivamente Carlos,.......tal y como comentas se estan introduciendo en USA con mucho éxito entre los foreros de allí.....

 

Es la primera vez que oigo algo así....que unas suspensiones no pasen la ITV??? :[question]:[question]

 

son suspensiones del tipo bilstein pss10, Jic, ... y salvo descenso de carroceria abusivos no veo ningún problema de ITV.

 

todos los coilover vienen con certificado de TÜV

los que no estan homologados son los competition y los ClubSport que se pueden llegar a homologar.



a los demas: saliendo privados!:)

 

que os parece si empezamos con una lista de posibles participantes?

empiezo yo


1) 993s GT3 MKI competition2 con copelas

 

Lo he experimentado en "propias carnes" con dos coches que he tenido. Uno lo bajé 3 cm. antes de la introducción de la normativa sobre modificaciones o reformas de importancia. No había problema siempre y cuando no bajara más de 3 cm.
El otro, mi actual coche, también está bajado 3 cm. y he tenido que ponerlo en papeles.
A día de hoy cualquier modificación en la suspensión del coche que rebaje la altura se considera reforma de importancia, por lo que hay que homologar.
Para esto necesitas el certificado de taller (la firma del mecánico que lo instale en un documento que viene con los propios kits de muelle + amortiguador) y también se necesita que sean homologados TÜV.
Si viene con esta homologación no hace falta proyecto de ingeniero, se pagan casi 10 € para que lo pongan en la ficha y ya está.

Tengo entendido que los KW de variante 3 son regulables en altura y dureza, por lo que para ITV se pone el coche a su altura original y después... se vuelve a bajar:)

Saludos.

 

1) 993s GT3 MKI competition2 con copelas
2) delmonte 964 c2 cabrio

 

Bueno es saberlo, gracias.

 

en el certificado que incluye cada suspension de tipo V de KW vienen las geometrias permitidas para calle; incluyendo las alturas legales que en un pais como alemania el ingeniero que te revisa el coche realmente te lo mide (me paso con uno de mis cochecillos).

pero lo dicho, al traer certificado tüv si nos adaptamos a las alturas que certifica no hay ningun problema; cosa que en cada modelo es diferente.

 

Ojo a esto último. Pueden estar homologadas TÜV pero hay que llevar los documentos ¡¡en castellano!! porque te los pueden requerir. Mis muelles H&R rojos están homologados en el proyecto del ingeniero.

Apúntame en la lista Christian, copelas delanteras y traseras metálicas para 964 C2 (fabricado antes de noviembre 1990).

Gracias,

666