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Cayenne Turbo 2007: kit de potencia 540 cv disponible !!!

Discussion in 'Cayenne' started by BelMa, Jan 7, 2008.

  1. BelMa

    BelMa Administrador Staff Member

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    Hierros diversos...
    En efecto, en el configurador alemán del Cayenne Turbo ya está disponible la opción "Leistungssteigerung Cayenne Turbo" (código E81), que incluye lo siguiente:

    Leistungssteigerung auf 397 KW (540 PS) inklusive modifizierter Bremsanlage und angepasstem Fahrwerk. Beinhaltet modifizierte Ladeluftkühler, eine optimierte Motorsteuerung, eine Sauganlage, ein neues Motorraumstyling sowie größer dimensionierte Bremsanlage an der Vorderachse: zweiteilige Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und einer Dicke von 38 mm. Hinweis: Frühestens verfügbar ab KW 46/2007

    Traducción del alemán al inglés via AltaVista:

    Increase in output on 397 KW (540 HP) of including modified brake assembly and adapted chassis. Contained as well as more largely brake assembly at the front axle dimensioned modified intercoolers, an optimized motor control, a suction plant, a new engine compartment styling: two-piece brake disks with 380 mm in diameter and a thickness of 38 mm. Note: At the earliest available starting from KW of 46/2007

    Precio en alemania: 15.351 Euros, que serán, aproximadamente, unos 16.900 Euros aquí.

    Saludos.
     
  2. javier

    javier Senior

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    Supongo que con esto, aquellos que dicenque el Cayenne no es un porsche ni un deportivo...Debe ser impresionante.
     
  3. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Bah! Se me queda corto....





























    El presupuesto digo, claro.
     
  4. Mig17

    Mig17 Soloporschista

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    Intentando conseguir el Bankai en 3 días...
    En eso mismo estaba pensando yo....

    Ver el monstruo pasarte como un avión.... Qué pasada!
     
  5. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    Pues no es una subida importante con respecto al Turbo.

    El anteior modelo, era 450 a 500 CV 50 CV de diferencia

    Y este 500 a 540 CV, solo 40 CV de diferencia

    Pues poco. :(

    Saludos
     
    Last edited: Jan 8, 2008
  6. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    Joer 40 cv pocos? buff bueno en esas esferas 40 cv ya no se deben notar no?
     
  7. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Me refiero a que el modelo anterior se sacaba 50 CV al turbo, y el actual solo 40. No es mucha diferencia habiendo aumentado el cubicaje.

    Saludos
     
    Last edited: Jan 8, 2008
  8. Ulises

    Ulises Soloporschista

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    Vaya notición... Y yo que estaba barajando otras alternativas....!!!!!!!!
     
  9. Enzo

    Enzo Gran Experto Porschista

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    Eso era el Turbo S, el "PowerKit" se quedaba en 500. Pero ya nos hemos puesto en unas cifras...que si el aumento fuera mayor, el Turbo S que tendría que irse, a 600cv?
     
  10. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    Error mio, es el kit de potencia, no el Turbo S.

    A eso iba yo, los 550 CV. No caparlo y dejar en 540.

    Y Turbo S, 560 o 570 CV?

    Puede ser para que Hamman y compañia puedan hacer su hueco.

    Pensar que al viejo (4500 cc), hamman lo lleva hasta 600 CV largos.

    Saludos
     
    Last edited: Jan 8, 2008
  11. Cayman S

    Cayman S Soloporschista

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    Poco???Joerrr, quién me diera un cayman con 40 cv`s más: 335 cv :eek:

    Lo qué está claro que el precio/cv, no es barato :D