Cayenne Diesel Vs Cayenne 3.6 V6

Una vez descartados S E-Hybrid y S Diesel por sus precios con los extras que buscamos (ambos superando los 110.000€), la incógnita final es:

Cayenne Diesel o Cayenne 3.6 V6 (me ofrecen muy buenos precios en ambos modelos y muy cargados de extras).

Realizamos entre 30 y 40.000km anuales, me gusta la gasolina,la suavidad mecánica y el sonido del 3.6, también me gustan los motores atmosféricos y considero que sus consumos son muy contenidos gracias al tiptronic y demás sistemas. En su contra veo su mayor depreciación respecto al diesel y mayores consumos que éste. También aunque no me preocupa, sobre el catálogo las aceleraciones son mejores las del diesel por su elevado par motor, pero quizás valoro más el rango más amplio de revoluciones del gssolina... A su vez me preocupa que en grandes ciudades se prohíba la circulación de vehículos diesel tal y como estoy leyendo cada vez más frecuentemente.

Tengo un lío con unos y otros que jamás me había pasado al elegir otros coches de otras marcas. Tengo miedo a equivocarme y arrepentirme. El diesel tiene mejores autonomías y es quizàs una muy buena opción, pero creo que me puede llegar a aburrir su conducción y el V6 quizás me de más alegrías que el diesel pero en un futuro cuando lo quiera cambiar o vender seguramente habré perdido mucho más dinero.

¿Qué opinan ustedes? ¿Qué harían en mi lugar? ¿Los que tienen diesel me lo recomiendan? ¿Se aburren con el?...

Gracias de antemano, agradezco la información que puedan aportarme de ambos modelos.

Saludos cordiales.

 

Con el corazón el V6 ,con la cabeza el diesel.
Yo tengo el V6 :D

 

si puedes permitirtelo a nivel consumos /costes el V6 sin duda :D

 

Pues yo por llevar un poco la contraria me parece que en tu caso y con los km que haces , que son unos cuantos cogería el diesel, si la comparativa fuese con un v8 o el S que es otra bala quizás tendría otra opinion , pero al fin y al cabo tienes un coche bonito de linea y con un motor contundente...

El par que tiene además el diesel se agradece en montaña si te haces una escapada

Aún así ambas opciones son elecciones correctas, yo pienso lo que haría yo si se me diese el caso

 

Diesel sin duda. Irás más rápido y gracias a su par y cambio de 8 marchas notarás más empuje que el V6. El V8 ya es otro liga, pero en consumos también.

Si a eso le ponemos los km que indicas, tanto en depreciación como consumo, merece pena el Diesel.

Saludos,

 

Yo para hacer 40000 kms al año me compro sin duda el diesel,los que lo tienen están muy contentos con el coche,está claro que no es un gasolina,pero es que son muchos kms al año,si hicieras como mucho 20000 kms al año,sin duda el V6,pero con tal cantidad de kms,el diesel.

 

Estoy con Jose9, son muchos km para un gasolina, si es que importa el €...... Compres cualquiera de los dos, fantástica compra, llevo 8 meses con el Cayenne y cada vez me gusta más!!!!


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Opinio igual. Si fuera la pregunta sobre un coche deportivo de disfrute pues lo tendría claro, pero para mover ese peso y como coche que es, yo me olvidaba de la gasolina.

 

El diésel creo que es mas que suficiente y las prestaciones que tiene son fantásticas.
Nosotros quedamos encantados con el y si lo vendimos fue por el poco uso que le dimos siendo diésel.

 

Diesel vs V6?

No hay color. El diesel es mejor en todo (menos en sonido aunque el del V6 que quieres que te diga).

La duda estaría entre diesel vs V8 pero con el V6...

Pero, no los has probado? Pide que te dejen uno de cada, condúcelos media hora y lo verás claro.

 

Por la cantidad de kilómetros que vas a hacer, por consumo (transformado en euros), el diésel. La depreciación, personalmente no la miro a la hora de comprar un coche, lo compro porque me guste y para disfrutarlo, no pensando en el día que lo venda. Por otra parte, y ya desde un punto de vista personal, la gasolina es la gasolina, y por gusto propio, por lo tanto me quedaría el V6, pero ya digo que ésto último es preferencia personal.

 

Muchísimas gracias a todos por vuestra colaboración. He probado los cayenne, pero quisiera probar un diesel nuevo y un v6 nuevo el mismo día, el tema es que es un poco complicado probar cayenne y tampoco debe de haber muchos V6 gasolina aun por España. Me han comentado que si no lo voy a comprar tengo que pagar las pruebas:eek:, y si lo compro que me lo añaden en el precio... Alucinando estoy...

Yo quiero probar uno para decidirme cual comprar, no quiero alquilarlo para ir de paseo por Puerto Banus... En fin, ni en la ferrari ponen tantas pegas para probar uno.

Porsche Iberica debería controlar un poco más y mejor las gestiones de diferebtes Centros Porsche en España que dan vergüenza, y MUY MALA IMAGEN a la marca!!!

A modo curiosidad, en la BMW me ofrecían probar la gama completa de X5/X6 hace unos meses incluido el X5 M sin coste alguno.

Pero si algo tengo claro es que quiero un Cayenne, SI O SI:[angel], y probablemente diesel:drooling

Algún diesel 262cv por el foro?? que extras me recomiendan??

 

Soy poseedor de un diésel 262 cv desde el mes de marzo y mi opinión es que es una opción totalmente recomendable. Yo no he probado el V6 gasolina actual pero con el diésel de momento todo son satisfacciones. El consumo a velocidades legales está entre un 8-8,5 l. 100 km. En ciudad prácticamente no lo uso. A mi modo de ver la potencia y el par son suficientes. Yo vengo de un Touareg 245 cv y créeme, estos 17 caballos se notan. El mío monta llanta 20, techo panoramico, suspensión neumática, asientos deportivos(excelentes),faros led con pdls + y control de crucero adaptativo ( lo utilizo poco) a parte del cuero, paquete aluminio, etc. Para mí y con este kilometraje, el diesel

 

Es increíble que te cobren por probarlos:paraguas:

Ya habrán cubierto los objetivos de ventas de 2015???

En ese caso vaya suerte los comerciales

 

Muchas gracias por la información, vuestra ayud me está siendo de gran utilidad. Que llantas 20? Las rs spyder?

Pues no se, pero si tengo que dar nombre del Centro Porsche aue me ha querido cobrar la prueba no tengo ningún problema en hacerlo público, me ha parecido vergonzoso, es más, creo que lo comunicaré a Porsche Ibérica, porque me han dicho que les tiran de las orejas y les leen la cartilla severamente, cuando en atención al cliente reciben reclamaciones de particulares.

 

Solo decir, que 911 y Cayman he probado unos cuantos gracias a sus invitaciones, siempre con un trato muy correcto ( Centro Porsche Barcelona).
Busca otro C.O.

 

En Centro Porsche Asturias, me han tratado FATAL y si quería probar un Cayenne tenía que pasar por caja previamente. Hace años en Porsche Oviedo tenían un trato fantástico pero tristemente ahora no puedo decir lo mismo.

Desconozco si mi caso ha sido un caso puntual, pero desde luego mi futuro cayenne no lo compraré ahí.

 

Si. Efectivamente son las RS Spyder. A mi gusto muy bonitas y que quedan muy bien con cualquier color de la gama Cayenne. Referente al tema del CP, mi experiencia personal es que en el Centro Porsche Girona obtuve todo tipo de facilidades para probar cualquier modelo que tuvieran disponible. Incluso en los 4 meses de espera del vehículo nuevo, varios fines de semana me prestaron un Cayenne y un Panamera para mis desplazamientos siempre de forma gratuita

 

Ni Porsche Iberica ni gaitas, ponlos a parir en su caralibro, verás como espabilan, suerte con la compra.

https://www.facebook.com/CentroPorscheAsturias?fref=ts

 

La verdad que a mi tambien me gustan mucho, el único miedo que tengo es la duración de los neumáticos, ya que mi anterior experiencia con un S MKII (275/40 20) se comía los neumáticos en menos de 25.000km... No descarto la llanta 19 Design II(adjunto foto), aunque es una pulgada más pequeña me gusta. Los Cayenne Diesel que vi el otro día iban la mayoría con llanta 21", me parece un poco incómoda y grande para un diesel.

Creo que lo mejor será dejarlo pasar y cuando me compre el nuevo, pasarme a comprar un llavero:D