Cambiar pastillas de freno o esperar? FOTOS

Las Textar te puedo asegurar que van muy bien en una utilización normal y con alguna frenada apurada. No chirrían

 

Hola ¿a qué tornillería te refieres? Quizás sea distinto en los modelos más modernos.

 

Si claro, pero las traseras valen casi el doble. Miraré de nuevo.

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Todo listo para cambiar pastillas...

Al final reutilizo las placas antivibración para las pinzas delanteras y solo pongo "arañas" nuevas en las traseras.

Las placas se pueden volver a pegar con adhesivo para altas temperaturas.

 

Valen por el estilo, todo el eje trasero:

 

Bien hecho.

lo que yo hago es comprar recambio oficial y montarlo yo o en algún taller de confianza.

600 euros por montar las pastillas es un robo !!!

Del precio del recambio no digo nada porque si no te gusta pues compras otro.

 

Sí , para pastillas concretamente lo suelo llevar a Bosch service piden el recambio original y las montan ellos, sal mas barato que en CP y con toda seguridad de un buen taller.

 

Buenas, acabo de arme de alta en este foro :)
Le hice la 2ª revisión al Macan S (70.000 kms) hace 15 días y me dijeron que las pastillas de freno delantero estaban gastadas y que si quería que las cambiasen. Al decirle que el chivato todavía no había saltado, me dijeron que en breve lo haría (y así ha sido).
Como la revisión me costó la burrada de 1700€ sin hacer nada adicional a lo establecido (por cierto, nada que ver con lo que sale en el link del amigo Rufus)

preferí preguntarles para saber approx cuánto me podría costar, pero que hasta que saltase no iba a cambiarlos. Me dijo que estaría alrededor de 700/800€.
Pensé que para algo no excesivamente complicado, no iba a pagar 120€/hora de mecánico, que es lo que me cobran en BCN. Voy a ir a un mecánico de confianza a que me los cambie, pero la verdad es que me gustaría saber si hay alguna marca en especial que me recomendéis. Yo había pensado en unos Brembo, pero no sé si hay algún otro que creáis más adecuado ¿Alguna recomendación?
No me importa gastarme algo más en el freno... pero lo de 120€ de mano de obra para uno cambio de pastillas creo que es exagerado!
En la revisión, el mecánico se dio una vuelta con el coche de 50' por Barna para ver si todo estaba bien. 100€ por el paseo... La verdad es que salí bastante cabreado.
Gracias anticipadas :)

 

Yo cambié las pastillas en Rodi travesera y se encargaron ellos de comprar en Porsche Barcelona las pastillas originales y montarlas. Busco a ver si encuentro la factura y la subo que no me acuerdo cuanto fue pero había bastante diferencia con CO Porsche.

 

Tenía entendido que los Porsche deportivos montan pastillas de freno Pagid.

Como exagerais alguno sobre la destreza necesaria para cambiar unas pastillas...es casi casi cosa de niños.

Muchos juegos de pastillas de primera marca, traen los tornillos nuevos dentro de la caja.

En la foto, hay pastillas para muuuuuchos kmts, el sonido al frenar será por cristalización, se pasa con unos cuantos kmts

A día de hoy, la marca Textar...solo si no hay otro remedio. Pagid y Ferodo son las referentes.

 

Como te han dicho compra el recambio en Porsche y que te lo monten a parte en otro mecánico.

 

En coches con el freno de estacionamiento eléctrico tienen más miga

 

No veo sentido ninguno a eso, aparte de dar vueltas para ahorrar casi nada

 

se necesita la maquina para hacerlo bien el piwis o el del Gaitan

 

Depende del modelo. Por ejemplo en los 944, el S2 traía Pagid de fábrica mientras que el Turbo traía Textar.

Las Ferodo son buenas pero Porsche no las suele montar en fábrica porque son más "racing" y comen más el disco.

La verdad es que Porsche no lo pone muy difícil. Al menos en los modelos de los 80-90. Aquí el brico de la reciente sustitución de pastillas en mi 944 Turbo:

https://www.soloporsche.com/xf/inde...44-turbo-puesta-a-punto-e-imprevistos.105537/

 

Antes que montar unas originales de Porsche a esos precios prefiero unas Brembo sport HP2 que aunque sean carillas, unos 190 euros los delanteros y 150 los traseros, son muy superiores y no estoy hablando de cualquier pastilla Brembo ya que tambien tienen de muy baja calidad
Y combinado con los discos rayados Brembo SPORT TY3 (unos 300 euros la pareja) deben de ser la caña

 

Yo lo único que puedo decir es que las pastillas no originales chirrían mucho.

 

Buenos días. Depende de que pastillas

 

Depende ya que suelo montar ATE en cualquiera de mis vehículos y nunca me han chirrido y sobre todo si su montaje se hace bien. La mayoria de las veces hacen ruido por un mal montaje como no limpiar bien y poner grasa de cobre