Hace bastante tiempo que quiero ver y no encuentro una comparativa y a ser posible en video de Boxster S 260 cv Boxster S 295 cv Cayman S 295 cv 993 285 cv 996 300 cv y a ser posible todos juntos, ala,a ver quien es el listo que lo encuentra y ahora digo yo Por cual apostariais vosotros :[question] yo diria que la cosa estaria entre boxster 295 cv y cayman,entre estos dos tengo mis dudas,no se si realmente hay tanta diferencia en la torsion que opinais?¿
Ummm, me da a mí que en manos normales tirando a buenas gana el cayman. En manos de un piloto ganaría el 996, pero por márgenes muy pero que muy estrechos. Sobre lo de los videos a ver si Juanki... Yo tengo uno muy bueno en japonés sobre una amplia comparativa entre un 964, un 993 y un 996 pero creo recordar que pesaba un congo. Lo he mirado y pesa sólo 154 megas... Saludos. JuanMa.
Supongo que el Cayman tendra un punto mas de eficacia sobre el Boxster aunque para un conductor medio sea dificil de notar. En cuanto al resultado, yo creo que dependera mucho del trazado, ya que en circuito los 911 estaran algo mas preparados por puesta a punto y motricidad, mientras que en carreteras de montaña son carne de Cayman. Carreras con Porsches en condiciones he visto pocas, en BestMotoring la mayoria, si encuentras algo ya nos contaras.
Una comparativa muy interesante, haber si aparece algo y yo puesto en circuito en unas buenas manos por el 911 y carreteras sinuosas el Cayman tiene que hacer mucha pupa.
Colgarlo es obviamente complicado, pero puedes adelantar cual es la conclusion de dicha comparativa?? Mil gracias de antemano. SALUDOS!!!
Además acaban comparando el 996 con el Honda NSX, Nissan Skyline, Mitsubishi Lancer. Y por prestaciones puras, aceleración, recuperación, frenada y también por manejabilidad sale ganando el 996 por encima de los otros, ya sean Porsche o japoneses. Salen tablas numéricas y los videos de las pruebas. Saludos. JuanMa.
Mi amigo Candi (Candipower en el foro) ha tenido la misma duda que tu Al final se ha decantado por el Cayman. Yo creo que con lo bien que estan fabricados los cabrios hoy dia , la torsion no la vas a apreciar. En el ultimo numero de la revista Automovil vienen comparados los BMW M Z4 Coupé y el roadster. Ninguno se impone al otro. ¿Que prefieres, un Coupé o un roadster?
Personalmente yo apostaría por el Boxster. Es cabrio. Las diferencias de torsión a día de hoy creo que se las puede encontrar nuestro amigo Walter Röhrl en los veinte y pico kilómetros de Nürburgring con una diferencia de 1 o 2 segundos... Es como la mastercard, sentir el aire no tiene precio. Y parafraseando al Príncipe de Bel-Air, creo que el cabrio te secaría las lágrimas de arrepentimiento por no haber comprado el Cayman. Saludos. JuanMa.
la verdad es que ahora mismo prefiero cabrio,todavia hecho de menos las motos :D la verdad es que la curiosidad no es por saber cual comprarme,ya que por ejemplo para el Cayman o el 987 no me llega ni por asomo,aunque te digo que me gusta más el un 986 como el de assa que un 987, es más por una curiosidad que lleva un tiempo rondandome la cabeza,
yo tambien prefiero el boxster al cayman, lo de la torsión lo lei hace tiempo y son cosas que no entiendo,y para como conduzco no me influye, mi nivel de conducción es muy normalito,a lo mucho me podria un 6....
