Busco boxster S 986 año 2001 en adelante

No solo merece la pena en este caso ya que el S lleva asientos de piel y además algo que pocos llevan y que vale una pasta que es el pomo del cambio y la maneta del freno de mano en acabado aluminio y eso vale unos 1500 a 2000 pavos y otra cosilla, un cambio automatico huye de ellos, ya que por muy bien cuidado que esté tienen muchos años y no deja de ser un problema costoso, mejor uno manual en coches de 20 años o más

 

Si, porque además ese cambio automático es el antiguo Tiptronic de convertidor de par, mucho peor que el más reciente PDK de doble embrague.

 

Vale es decir , el automático lo descarto

 

Un boxster se tiene que disfrutar horrores por la sierra de Segovia.

Yo viví allí un año y lo pasaba en grande con un E30 multivalvulas 2p que compré a una vecina.

Mi consejo es que no lo compres si vas justisimo de presupuesto. Una avería sería, que puede suceder tanto mas probable, cuanto mas barato sea el coche, te va a dejar K.O.

Un MX5 te va a ofrecer una experiencia roadster con unos gastos de tenencia muy inferiores.Barchetta, SLK...hay alternativas

 

Tengo un Z3 1.9 140cv , un Z4 2.0 150cv y he vendido un audi tt 180t quattro, quiero probar un porsche , el presupuesto para gastarme le pongo en eso, nose cuanto puede ser una avería seria en un boxster descartando el ims

 

Se nota que deseas uno y eso va ha hacer que lo consigas. Ten paciencia y no desesperes que seguro conseguirás una buena unidad

 

Muchas gracias! Te agradezco mucho tu ayuda

 

He preguntado a la persona que vende este ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Porsche Boxster 986 impoluto
https://wallapop.com/item/porsche-boxster-1999-894746796?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem

Me comenta que no sabe si tiene echo el ims, vosotros ese coche como le veis?

 

El concepto de impoluto me da miedo... sorprende como se aplica a la ligera

 

No me parece una mala opción, siempre que sea verdad que esté en buen estado, los del 97 es de lo primeros que se fabricaron.
Por lo que yo tengo entendido (corríjanme si me equivoco) los 2.5, no tienen fama de romper IMS.
El 2.5 no es un coche superpotente, pero suena muy bonito y va de maravilla en cuanto a agarre y frenos,
Por ese dinero igual puedes encontrar un 2.7 que tiene un motor con algunos Cv más y un interior un poco más bonito.

Tenga en cuenta de que estás buscando un deportivo cabrio en plena temporada (verano), cuando llegan los días más fríos de invierno siempre suelen ser un pelin más baratos y fáciles de regatear precios.
Todo depende cuánto prisa tengas..

Ejemplo de 2.7
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Porsche Boxster 1999


https://wallapop.com/item/porsche-boxster-1999-864186960?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem


¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Porsche Boxster año 2000


https://wallapop.com/item/porsche-boxster-2000-910257751?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem

 

Si, esos están muy bien, busco también que tengan etiqueta ambiental, ese que os he pasado pone que es del 97 pero si meto la matricula me sale del 2002 con etiqueta B , entonces un 2.5 del 2002? El ims es como los del 97?

 

Puede estar rematriculado

 

Pero por mucho que este rematriculado la dgt no te da la etiqueta ambiental, en este caso la tiene si introduces la matrícula

 

Hay casos "raros" en los que se les cuela y aparecen cosas así

https://www.soloporsche.com/xf/inde...e-z3m-especial-para-madrid-y-cataluña.100809/

 

Pues es como todo . Un coche de 55.000€ que se compra por 13.000 pero las averías son las de un coche de 55.000€.

 

Así es. Cuando leo cosas así en un anuncio suelo pasar de él directamente.
Si ya empezamos mintiendo...

Hay otra frase que ya es de cárcel.. "Mejor que nuevo"

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

 

El funcionario de correos te dará la etiqueta que diga el programa informático. En casos de unidades rematriculadas, tienes papeletas de obtener "mejor" etiqueta de la del mismo modelo "nacional" .Yo soy uno de los "agraciados"

 

Ya se ve que te encantan los Z de BMW. A mi también aunque nunca tuve ninguno. La experiencia de conducción con un 986 desde luego será diferente. Más importante que encontrar una versión determinada es que la unidad concreta esté en buen estado.

 

Si, la verdad es que si, he preguntado a varios y ninguno tiene libro de mantenimiento solo este y a medias es un 2.7 con 236.000km
El propietario me dice que hay que hacerlo el cambio de líquidos y aceite. Os dejo el link dl coche

 

El video es curioso si no más jajaja.. Lo primero decirte que no es un MKII como dicen es un MKI, supongo que los faros los cambiaron pero lo delata el aleron que es más estrecho, la no guantera y sobre todo que no es cristal la capota y eso si te digo que vale la pena.. Aunque diga que los kilometros sean originales porque llevan más de 200k, no te fies ya que con 22 años podrian llevar el doble perfectamente,compruébalo por mediación de la ITV ya que desde el 2012 solian apuntarlos.. ( eso no significa que no tocasen en anterioridad pero te da una idea)..
Por cierto, cuanto pide?