Muy Buenas tardes amigos de españa. Tengo una cayenne 2008 v6 y estoy en la patagonia Argentina viviendo, En invierno a causa de las nevadas, se inundo el compartimiento de la caja de fusibles del motor, ocacionando algunos desperfectos en las bombas de combustible, ya que al llenar por completo el tanque deja de funcionar la bomba del lado del conductor, no asi cuando tiene medio tanque, ya que funciona perfecta. Alguno de ustedes sabe que puede estar pasando? se puede conseguir la fusiblera con el conjunto de cables? valor de estos? Desde ya les agradezco. Y a quien ande por aqui, que avise. Saludos. Desde Villa La Angostura Neuquen.
Hola, es un caso raro lo que te pasa, generalmente los Cayenne arrancan con las dos bombas y a los 15 segundos apagan la bomba del lado derecho y siguen solo con la del lado del conductor, en tu caso el motor funciona despues de esos 15 seg o se apaga? Para comprar lo que necesites buscalo aca http://www.dcauto.com/ Son mucho mas grandes y honestos que LA dismantlers, estan en North Carolina y tienen lo que se te ocurra, si necesitas un contacto para llevarlo a Argentina avisame que conozco una persona que se dedica a importar este tipo de cosas hacia Argentina. Saludos
Hernan, es raro, yo atribuyo todo a la inundación de la fusiblera y que encontre un cable( verde y amarillo) suelto. Si alguien tiene alguna foto de la fusiblera del lado donde entran los cables se lo voy a agradecer, o cd de taller de cayenne. Saludos.
Hernan, es raro, yo atribuyo todo a la inundación de la fusiblera y que encontre un cable( verde y amarillo) suelto. Si alguien tiene alguna foto de la fusiblera del lado donde entran los cables se lo voy a agradecer, o cd de taller de cayenne. Arranca en frio con mucha nafta y si no paro, funciona bien. en cuanto la paro. si pasa de medio tanque se para, conecto a masa el cable y comienza a funcionar la bomba, pero desconecto cuando paro, ya que sigue en funcionamiento. Con medio tanque funciona perfecta, siempre con la bomba lado acompañante. Saludos.
Los cayenne sufren mucho de ese mal, cuando se tapan los drenajes se inundan en la parte de la fusiblera y del lado derecho en la computadora y la bomba del PSM, cada unos meses hay que limpiar esos drenajes y a menos que la uses para hacer off road extremo tenes que removerle las gomas que van en los drenajes, eso ayuda a que no se tapen con tanta facilidad. Maniana en el trabajo busco el diagrama de la instalacion de la bomba asi podes revisar que es lo que esta fallando, tenes que tener positivo en dos terminales, teminal 87 que es el que sale hacia la bomba y el 86 si mal no recuerdo viene del DME.
