Hola a todos, quiero intentar cambiar bujias y ya Leonfredi me paso unos archivos, pero no me aclaro mucho, alguien sabe que plasticos hay que desmontar para acceder a las bujias, supongo que me falla una bobina pero quiero cambiarle primero las bujias y luego es posible que me lie con las bobinas, gracias.
Hola Tanox, se han de sacar las tapas superiores de plástico color plata "que llevan inscritas PORSCHE", son cuatro tornillos de allen. Y ahí debajo llevas las bujias y las bobinas. La tapa del lado izquierdo cuesta de sacar porque molesta el soporte de motor, pero sale. PD: ves pensando en cambiar las bobinas ..... Saludos.
hola como te puso el compañero , no son dificiles de cambiar , yo suelo aflojar el soporte lateral del motor quito el tornillo que lo fija al motor y lo subo , porque sino se marca la tapa plateada ... saludos mira que vi 8 bobinas en segunda mano a ver si estan bien de precio
Gracias a todos , la verdad es que no lo veo dificil y lo voy a intentar, las bobinas me cuestan 30 euros + iva en la Porche, Daniel he mirado el anuncio que me decias y llame, pero no me interesa pedia primero 180 euros, pero las habia tenido montadas en su coche, aunque las cambio pensando que era esa averia y despues fue otra, aunque mas tarde me ha dicho que por 100 euros, pero prefiero las nuevas y no arriesgarme, pero gracias por la informacion, recibi aquello, asi que gracias de nuevo y un saludo alla donde estes.:[porsche]
bueno la idea es ayudar como bien sabes , estoy por aca otra ves liado con el turbo a full , la semana que viene ya ire a la itv a ver si tengo suerte y no me da problemas me muero de ganas de probarlo en carretera :drooling:drooling, lo de las bobinas saber cual falla no es nada dificil yo lo hice en el turbo como se hace con los coches viejos , sacaba la bobina un poco y las hiba controlando una por una te garantizo que si no funciona te das cuenta enseguida p.d:pues por ese precio me lo estoy pensando yo , me interesan tenerlas para repuestos nunca se sabe ! saludos
Finalmente opto por lleverlo al mecanico, que hoy mismo he desmontado los plasticos y supongo donde esta todo pero no me fio de liarla, asi que comprare las dichosas bobinas en la Porche y las bujias y se lo llevare a mi mecanico de toda la vida, por cierto rondan bujias nuevas por internet que la persona que las vende dice que sirven para mi modelo un S del 2005, pero no estoy seguro y me da royo pedirlas y luego que no sirvan, sabes si este modelo sirve que es el que venden. NGK BKR6EQUP Gracias y saludos para todos.:[porsche]
Yo desmontaría una para ver la referencia (si no quieres comprarlas en el CP.) y las compraba en cualquier almacén de repuestos. Te ahorraras una pasta. De todos los modos te dejo los datos que necesitas. precio por bujía en CP +- 25€.
gracias a el ultimo archivo he visto como se hace, asi que las bobinas se sacarlas, de hecho ya tengo una fuera, pero me cago en to, con que llave se saca la bujia que quiero ver el modelo que es, y le meto la carraca con un monton de vasos y no soy capaz, alguien me lo podria decir, gracias y salu2:[porsche]
Te adjunto procedimiento para desmontar bujías. Si lo prefieres en Italiano o Alemán te lo mando. Yo no lo hecho en el mio por que me lo hacen en la revisión en el CP pero supongo que sera una llave de 17 o 19.
Sobre el papel parece facil, pero no consigo dar con la llave de sacar las dichosas bujias, parezco a Leonfredi con lo de la pintura, no quiero cesar en el empeño y mas que ya tengo las bobinas nuevas, y se sacarlas, pero las bujias......, alguien me puede decir el nª de la llave?, gracias. Por cierto en el cp las bujias cuestan unos 16 euros :[porsche]y son Bosch
No fastidies, pues lo encuentro muy barato, como aun no he conseguido sacarlas(intentare el fin de semana con mas impetu)no se el modelo, gracias:[porsche]
Vale, vale, por fin ya he conseguido sacarlas, con la carraca y vaso de 16, las bujias que lleva son Champion, curioso me pensaba que serian Bosch, aunque estoy seguro por que lo he visto que en el CP que usan actualmente Bosch, agradeceros a todos vuestra colaboracion una vez mas para poder realizar este cambio yo mismo, que no solo es por ahorrar en mecanico, tambien me gusta y disfruto saber lo que lleva y como cambiarlo.:[porsche]
