Ayuda escape deportivo IPE o FVD

Pues me temo que no te puedo indicar exactamente cuál es porque no ha habido manera de encontrarlo ni en su página oficial que es donde lo compré las dos veces por medio de Ricardo de RBM Sport ni buscando por google.
Lo que sí que estoy seguro es que no es ninguno de los que salen en su página web ya que a mí el mío me costó 1428 € más portes, en su día, antes de que nos enteráramos de que Ucrania suministra de todo a Europa entera.

Si quieres asegurarte para saber si hay Stock, contacta con Ricardo de RBM SPORT y que les consulte por teléfono directamente.

 

No he comentado nada por que estaban mal las juntas que están entre el catalizador y el escape. Hoy las he puesto. El Fvd street sport es para un chico de 20 o 30 años. Ahora que va mucho mejor, antes hacía mucho dron, para mi gusto tiene mucho sonido y muy grave, macarra, hasta las 4000 vueltas y luego en altas le falta un poco de chicha.

Estoy pensando que hacer con él, por que el concepto de suprimir los silenciosos laterales es Brutal en cuanto a peso, potencia y sobre todo a temperatura. El coche no se calienta nada, pero nada de nada. Antes cuando salías con él y lo guardabas soltaba por las ruedas traseras mucho calor. Esto es debido a que las culatas del motor van casi pegadas al escape lo cual es malo no, peor para la vida del motor. Por otra parte, el coche se nota mucho más juguetón de atrás, supongo que por el menor peso.

La cuestión es, me gusta mi 997.2 manual, y no lo voy a cambiar. Me he comprado otro escape IPE también, así de vez en cuando cambio de escape y cambio de sonido. Y mi duda es si me quedo con el Fvd y lo llevo a un especialista en escapes para le le quite sonido ya que lleva dos pequeños silenciosos y el eco que hace abajo puede ser por que, según me dice mi mecánico, lo han hecho de forma que la entrada al silencioso no coincide con el tubo con agujeros que va dentro de éste y esto puede que lo hayan hecho así para dar más resonancia. Eso o cambiarlo por el Fvd street sport pdk que es mucho más civilizado pero supongo que me pedirán más dinero.

 

Después de algunas horas al volante corrijo mi apreciación. El Fvd Street Sport es un escape de pista, cuando haces el oído a él, cambia la percepción que se convierte en adicción. Haciendo curvas es brutal, las reducciones son de infarto, las altas.... uf....y las bajas ya no te parecen macarrónicas.

El único problema es que incluso yendo a 1000 vueltas por la ciudad das el cante y he tenido la suerte de no pasar delante de la policía.