Hola a todos, primero perdonar por el mensaje anterior que ha salido todo descolocado ya que no había dado a la vista previa. Como os he comentado anteriormente estoy buscando un Boxster de 2º mano y me gustaría cometarios de 2 que tengo vistos y me gustan. Uno es un Boxster S de 2000 y otro un Boxster 228cv del 2003. Os pongo mas datos. Boxster S Color Me Gusta Matriculado 7-2000 Nacional Libro Mantenimiento Climatizador Control de Tacción Radio CD Faros Xenon Cortavientos LLantas 17" Automático 59.000 Km Neumáticos nuevos Alarma Asientos Deportivos Tapicería cuero Kit cuero Grande Paquete de sonido Cargador de CD's Techo Duro Control de velocidad Ordenador de abordo Boxster 228cv Color No me disgusta Matriculado 11-2003 Nacional Libro Mantenimiento Climatizador Control de tracción Radio CD Faros xenon Cortavientos LLantas 17" 69.0000 Km Neumáticos para cambiar los de atrás El Boxster S está totalmente repintado y rematriculado hace 2 años era matrícula de Almería no tendría garantía mientras que el Boxster normal es un vehículo vendido por la porsche como de re-estreno en abril de este año y por tanto con garantía porsche hasta abril del 2007. Me queda por limar algo mas el precio pero creo que será de unos 29.900 el S Transferido y de unos 32000 el de 228cv sin transferir y al ser un particular me costará aproximadamente 1100 euros con impuesto de transmisión incluído. En cuanto a que uno sea automático os comento que me gustan los coches automáticos, actualmente tengo un Mercedes C 270CDI Atomático y me encanta no tener que meter marchas aunque en el caso de Porsche no sería un problema que fuese manual. En los dos casos como prueba preliminar le he pedido a los vendedores lavar el coche en un lavado automático para comprobar que no le entra agua a la capota y una revisión de estado en una Porsche oficial cosa que han aceptado los dos. Os pongo un link de cada uno a su anuncio de compraventa. Porsche Boxster S http://coches.segundamano.es/fichaI...max=&provincia=28&combustible=0&combustible=0 Porsche Boxster http://coches.segundamano.es/fichaI...max=&provincia=28&combustible=0&combustible=0 Por favor agradecería cualquier tipo de recomendación o comentario al respecto. Saludos y gracias anticipadas.
ola Mamerto, soy nuevo en el forum, pero lo primero que he visto en el foro despues de registrar-me ha sido tu pregunta, bueno yo tengo un boxster S del 2001, importado, tenia 47000 Km quando lo compre, te digo que si quieres el coche solo porque te guste, mejor comprate el del 2003, pero si te gusta motor e prestaciones mejor comprate el S.Yo ya conduci muchos coches(SL500, CL 500, 944 turbo, 996 c2) e te digo que el que tengo ahora a sido el que mas me gusto hasta ahora, gracias e un saludo.
EL color del S es precioso, pero el boxster en engro es el que me tiene enamorado. Aunque el S sea mas "puro" por asi decirlo, el boxster del 2003 negro, me encanta, yo me decantaria por el por varios motivos: Es mas nuevo, del 2003, 3 añitos vaya y por ese precio esta perfecto. Luego también, tiene llantas diferentes a las de serie, cosa que el S no. Ademas el interior del boxster es precioso, la combinación exterior interior me da muy buenas sensaciones, luego tambien tienes la garantia de porsche, y debido a ser un Porsche approved es una buena ventaja, ya que en Abril el coche fue totalmente "puesto a punto" a cargo de la casa y se dejarian los "jurdeles" que hicieron falta para sacarlo como nuevo. Luego también es manual, el triptonic del S en los modelos del 2000, creo que aun seguia siendo lento, como los del ´98 ´99. Tambien la cola del escape del Boxster 2003, me gusta mas que la del S (la que tiene en concreto el coche que venden) La unica pega... que no tiene el cromado de Boxster en ese precioso culito, pero bueno negocialo y que te lo ponga el dueño que eso no le costará mucho. Saludos y espero haberte ayudado. P.D.: que susto creia que no se habia publicado mi mensaje despues de un ratillo escribiendo jejeje
La capota dura no es necesaria el aislamiento de la blanda es realmente bueno a cualquier velocidad. Sólo la veo practica por seguridad al aparcar el coche en la calle, en las calles de aqui claro. La diferencia en frenos entre el S y el "normal" es muy notable. El chasis deportivo y las ruedas de 18 no son incómodas en viajes largos y cambian mucho "a mejor" el comportamiento del coche.. El cambio automático para este tipo de coches a mi personalmente no me parece lo mas indicado, pero tb depende para que se quiera el coche. Prueba varios (los hay a patadas) y pregunta a alguien que sepa, asi lo hice yo y el resultado fue muy positivo.
Y el ganador al resucitador de hilos es... Hace cinco años que se supone que compró el coche. Por ese precio le vendo yo el mío con el maletero lleno de jamones...
Un despiste lo tiene cualquiera, todos somos humanos. La respuesta genial, podriamos abrir un hilo de humor o de cagadas del foro! ;)
oye, tú lees??? este forero abrió este hilo hace CINCO AÑOS y te estás dedicando a reflotar hilos hipercaducados... ¿te sería mucha molestia mirar la fecha de los hilos a los que contestas? es más, ¿te sería muy difícil leer antes de escribir?
Me meo Aquí cada uno va a su puta bola.... uno se dedica a rescatar post, otro a partir Porsches:idolo::idolo::idolo:.... ejem... PD: Somos unos "quemaos"
