Laski: Claro que no te ves con tus 3 niños, mujer y perro, porque el X6 sólo lleva 2 asientos atrás !!!
Pues yo tengo cayenne turbo con 450 cv y no consigo bajar de los 18-19 litros cuando no son 21 jejejeje pos eso que si se vacia a rellenar el deposito, eso de los 10 litros no se no se debe ser que no te marca bien pero si te funciona dime como lo haces porfa. Saludos
menudo cachondeo que teneis en fin . que el cayenne gasta ,todos lo sabemos , en ciudad una locura tengo super comprobado que a partir de 80-90el consumo se multiplica x2 yx3 pero a 80 detras de los demas a velocidades LEGALES a mi me consume poco muy poco ,eso si ni un aceleron a ese ritmo un coche normal gasta 4l eso seguro no me estrañaria que el v6 gastara mas ,yo tuve un touareg v6 gasolina 240cv y aparte de que no corria gastaba mas que el cayenne saludos
Davada rectifica esas cuentas, que eso esta mal. Todos esos caballos ( 500 ) con ese consumo se van a quedar anemicos, existe una regla que no falla y es mucho motor mucho consumo, un saludo a todos.
A mi no me llaman la atención esos consumos, yo también estoy sorprendido por el consumo En mi caso suelo usar el coche por carretera al 95% y con el depósito hace 550 - 600 km, y para repostar entran unos 80 litros aprox. Haciendo las cuentas salen 13 - 14 litros a los 100kms. Aunque es verdad que el trip del coche siempre marca 1 litro menos de los real haciendo la cuenta. También depende mucho de la persona, cuando lo usa mi pareja el consumo se dispara a los 15 - 17 en carretera, y si vamos al de compras de navidad y nos tragamos un atasco de película, como ayer, el trip marcaba 19... Está claro, a mi coche no le gusta ni la ciudad,ni las mujeres :rolleyes:
Una cosa són tener prestaciones de infarto,y otra ser deportivo. Para mí,el R10 TDI es un engendro con el mero propósito del marketing empresarial.
A mi el cayenne turbo como decis a velocidad 90-120 logro sacerle un consumo de 13,2 a 13,9, y efecivamente el trip suele, a veces marcar entre 0,5 y un litro menos. De todas formas con una velocidad media de 150 suelo sacar un consumo de 14,5 a 15 litros. Eso estando el coche impecable, de lo contrario como leo en algunos es probable que os consuma 17 o 18 a esas velocidades.
porque no miras los litros que le echas y los kilometros que haces y sacas la media, así no hay lugar a dudas Lo demás no es fiable
hola para salir de dudas el proximo fin de semana te vas a la gasolinera, con el coche en igual de condiciones, llenas deposito a tope, haces los 100 Km, vuelves a llenar deposito ya esta tu consumo. de todas maneras es un choyo tener un torete que gasta como un borrico, jajaaja aunque a puntita de gas es posible que tengas razón. saludos y felices fiestas
eso si, a la hora de hacer las cuentas ten en cuenta: - llenalo marcando litros, no euros. No se si sera leyenda urbana, pero tengo entendido que las gasolineras activan 2 "softwares contadores" distintos en fucion de si seleccionas dinero o litros, si lo haces por dinero "te la clavan" y te salen mas las cuentas (ademas de que te roban) - los kms intenta que sean medidos en un tramo de distancia conocida, o entre mojones de autopista, los cuentakms del coche suelen introducir un buen error, al calibrar para regularidad te das cuenta. Mi experiencia es que los ordenadores de a bordo mienten mas que ZParo. Con que marquen un consumo medio un 10% optimista, 13 litros te los convierten en 11,7.... Respecto al consumo, lo que importa en trayecto a velocidad continua es la resistencia ofrecida a la marcha, y aqui no influye el peso, este ultimo influye en ciudad. A pesar de eso, con esas ruedas (afecta al CX aerodinamico y ademas introducen rozamiento), el cambio automatico, la 4x4 permanente, la superficie frontal..... a pesar de que el motor sea una maravilla de rendimiento y eficiencia, me parece que 10 litros son demasiado pocos, pero es una OPINION
:rolleyes: Me acaba de decir un amigo k su Turbo gasta el doble que mi M3 :rolleyes:...vamos que siempre le acaba gastando sobre un 20 :(...y por todo lo leido la cosa esta entre un minimo de 13-14 a un 22 :o ,es que en casa esta gustando y mucho el Cayene Turbo :confused: y yo soy de Carrera....s :D:[question]:confused: Slds
Yo llevo poco tiempo con el Cayenne, pero he podido contrastar consumos, consumos reales ya que tengo la mala costumbre de poner los parciales a cero cada vez que lleno el depósito y cuando vuelvo a llenar siempre divido los litros por los kilómetros parciales, multiplico por 100 y así obtengo el consumo real. Mi primer viaje fue de Barcelona a Zaragoza (300Km) todo autopista a 160Km/h y luego 150km por ciudad. La media del ordenador fue de 18,5 y la real de 20,5. Luego hice otro viaje de Zaragoza a Barcelona (300Km) a 150Km/h y el ordenador marcaba 14,5 y el real fue de 16,1. He hecho otros 2 viajes Barcelona-Zaragoza por autopista a 140km/h y el ordenador ya baja a 12, aunque la real pasa un poco de 13,5Km/h. Creo que la persona que abrió este post, es muy posible que sí que haya podido conseguir consumos de 10 litros en el ordenador a las velocidades que dice, aunque los reales anden sobre los 11,5Km/h, pero me será difícil comprobarlo ya que sólo suelo andar por autopista y no me veo capaz de aguantar a 100km/h...
Hace un par de meses estuve un fin de semana con un turbo S y en un dia me fundi el deposito. Cuando me di cuenta eran las 12 de la noche y la gasolinera mas cercana estaba a 50 kilometros y yo estaba ya en la ultima rallita. asi que a 80 por autovia sin aire acondicionado ni musica y el coche llego sin problemas. Estos coches consumes mucho si pisas y muy poco si no pisas. en cambio tuve un V6 version 3.2 y aquello tragaba como una bestia siempre. Supongo que era porque para andar normal habia que pisar bastante. eso si, que sonido... merecia cada litro que se bebía colo por escucharlo cantar...
