Hola. Estaba en Barcelona. Llamé hace tres meses y escribí también por wasap y no contestaron. Ha tenido varios propietarios, no muchos pero el último el que más tiempo lo tuvo. Ahora está en un compra venta.
La última venta la hizo un compra venta aquí en el foro. Yo lo miré en su día para mi e @Isra Astur también. Se vendió mucho más barato de ese precio por temas financieros.
Es curioso que la última ITV se pasó 8 meses después de que le tocase (diciembre de 2021) y no la superó por fallo grave…
Pensaba que ya no salían las direcciones en los nuevos informes de Tráfico, se siguen pasando la RGPD por el forro.
Esa unidad era (lo vendió la semana pasada) de Alberto Fossas, uno de los fundadores de Mundimoto, un crack (siento admiración profesional). Lo ha tenido un año aproximadamente, buscaba algo más pepino pero creo que le ofrecieron una Mercedes Marco Polo más dinerito y le cuadró. Era buena unidad, la estuve analizando. El nuevo propietario lo disfrutará.
Si si lo acabo de ver en Auto Select Edition de Palafrufell por 84.900€! A 72k vale pero 85k ya no...
Como dijo @Martín80 , lo miré para mi las navidades pasadas. Se vendió este enero/febrero. En principio estaba bien salvo alguna cosa como neumáticos, algún roce en defensa trasera y el approved lo tuvo hasta el 2019 creo recordar. Según CP de mi zona nada raro. En 67 lo soltaban de aquella. El anuncio con esas fotos ya estaba colgado en internet sobre marzo, exactamente las mismas fotos. Ahora en 85 me parece de estar fumao…, pero siempre habrá alguien que lo pague.
Los precios se estan volviendo locos. Ejemplo, mercedes GLA nuevo. Precio cerrado hace 4 meses que se efectuo pedido, 10.000 euros menos tras la ultima subida de precio reciente de Mercedes. Segun ellos, la escasez de suministro es la misma para un GLA que un GLC y por ese motivo prefieren vender coches con mayor margen y no estresar a las fabricas. De locos!!!
Normal…, esa misma lógica estaban aplicando a comienzos de año en Rage Rover. El comercial me decía que si querías uno pelao no sabía dar fecha de entrega. Si te interesaba alguno de los gordos y con extras que la entrega era de pocos meses. Cuando no hay, hay que vender a margen.
A los compra venta les pasa exactamente igual. Poco volumen así que a inflar precios. Resultado, no se vende una mierda. Cuando conoces el modelo-precio de antes no compras y listo. Cuando eres nuevo puedes meter la gamba.
Pues estoy viendo 991 volar y Caymanes 981 también. Pero vamos si es cierto que los que conocemos el mercado no nos da la gana pagar 10.000 euros más. Yo creo que enero febrero será clave para ver hacia dónde vamos. Pero la realidad es que cada vez quedan menos coches de verdad y ya no se producirán. Inflación al 10. Falta de chips. Quizás nos equivocamos los que pensamos que bajarán.
A partir de febrero hablamos, pero oportunidades habrá…, yo tengo bastantes marcados en el rango de 45-55 mil euros y ahora después de todo el verano los estoy viendo salir. Es como si la gente hubiese bajado el target. Como vienen malas, pues ya no me gasto 80, me voy al de 50. No le que nunca entenderé es la estartegia de algunos de tenerlo a x precio durante meses (en los que no se ha vendido), y ahora subirlo 5.000 o 10.000 euros…. Eso lo he visto esta semana en dos unidades. Si no se vendieron hasta ahora,¿ que les hará pensar que ahora se venderán más caros?
Lo mismo algún director de banco de aquellos que en 2008 decían que los pisos no bajan nunca, anda diciendo lo mismo con los porsches
En los Centro Porsche también se les ha ido la castaña. En mayo fui a ver si podía hacer algo con mi 981GTS y me dijeron no tenemos coches y los que entran a los pocos días se cierran. Por 2000 (que luego fueron 3000) euros no nos pusimos de acuerdo y se marchó para Francia.
Yo era de los que pensaba que con la crisis bajarían, ahora no lo tengo tan claro porque no es una crisis como la de 2008…la inflación si sigue así un par de años o más, al final tendrá que tener su efecto en los precios de los bienes en general. Dependiendo de cómo evolucione la cosa, puede que bajen algo (no creo que demasiado), o incluso se queden igual…lo que no veo son más subidas pero vete a saber. Por ejemplo el mercado de Boxster está muy escaso ahora mismo, hay muchos menos que hace unos meses, y eso lógicamente tira los precios al alza. Un ejemplo, no hay ni un 981 S a la venta en España. Así ha durado el de ROM, claro… Y no es sólo aquí, he valorado traerme uno de Alemania (porque no hay manuales), y el problema es que a diferencia de hace unos años están al mismo precio o más que aquí, por lo que si sumas costes es una locura. Y los que hay en general muy pelados de extras, los buenos deben volar…