Hola, hoy he arrancado un poquito a mi pequeñín a ralentí y cuando le he dado un par de pequeños acelerones han sonado como unas detonaciones al caer de vueltas, para ser exacto una cada vez que soltaba el acelerador. ¿Alguien sabe la causa de dichas detonaciones? ¿Inyectores? ¿Cables de bujias? Gracias de antemano y un saludo.
Dudo que sea verdaderas detonaciones. Estas se producen en estados de mucha carga del motor, no parado en el garaje. Las detonaciones suenan a campanilléo metálico. Lo que a tí te suena es el escape. Llevaba mucho tiempo parado?
Puedo deducir que tu coche esta muy gordo y ahora con el calor entra menos aire, de ahi las detonaciones. Confirmame si llevas chip, sino podria ser que hay que hacerle una pequeña puesta a punto para veranito o dejarlo asi que cuando vuelva el frio el solo se pondrá a punto
Hola, no llevo ningún chip, que yo sepa claro. Y bueno respecto a las temperaturas, no creo está en garaje cerrado y ho hace mucho calor. Lo curioso es que sólo lo hace cuando le quitas el pié del acelerador y empieza a caer de vueltas . ¿Qué será..será....? :[question] Aún así, gracias por vuestro aporte, sois mu majetes.
Bueno no se habria que oir esas detonaciones, pero quieras que no hace mas calor en el garaje ahora que en invierno
Seguramente se trate de encendido de la mezcla aire-gasolina en el tubo de escape. Para que esto pase tiene que ocurrir que la mezcla pase por la cámara de combustión sin que haya chispa en la bujía y, posteriormente, se encuentra con un tubo de escape caliente que provoca la ignición. En tu caso, en el que dices que se produce cuando cae de vueltas, parece que el encendido actúa correctamente, no mandando chispa a la bujía; podría deberse a alguna pequeña inestanqueidad en los inyectores, que liberara algo de gasolina aún estando cerrado. Otra explicación podría ser que el motor estuviera frío, y que se condensara algo de gasolina en las paredes de los colectores de admisión..... aunque este supuesto casa mal con un tubo de escape caliente :confused:
Como han dicho los demás, no parece grave. Eso suele ser que pasan inquemados al escape y allí se queman. Lo peligroso, que es lo que temes, es el famoso picado, cuando antes de tiempo explota la mezcla en el cilindro y puede llegar a perforar los pistones. Seguramente algún inyector que no cierra bién.
