Adios 997.2 Cabrio, Hola 991.1 Cabrio S

Aprovecho para despedirme de mi 997.2 Cabrio que he disfrutado durante 3 años y dar la bienvenida a mi nuevo compañero de viajes 991.1 Cabrio S.


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felicidades por partida doble, ya nos comentarás impresiones y comparación cuando lo hayas podido rodar.

A disfrutarlo mucho!

 

Felicidades por la nueva montura y que la disfrutes con salud magnífico

 

Felicidades hay que reconocer que el 991 cabrio se ve de perfil una trasera mucho mas bonita y mejor acabada.

 

Vaya cambio, de negro a blanco. Sería interesante que nos contaras tus impresiones del upgrade de 997 a 991

 

Enhorabuena y ya nos comentas la diferencia

 

Pensaba que ibas a x el targa

Precioso cabrio!

Igual que el de un amigo

 

De momento he podido probarlo poco pero de momento muy bien y en cuanto haya podido probarlo bien, espero este fin de semana, haré un face to face!!!

 

Visualmente y a nivel conducción es un coche mas refinado en todo

 

Si javier de negro a blanco, de 997.2 a 991.1 y de Carrera a Carrera S .... lo dicho en breve hare un cara a cara :-)

 

La idea inicial era el 991 Targa, pero me apareció esta oportunidad como muy pocos kms, un solo dueño, todo en CO Porsche y como nuevo y me animé.... el Targa 4S para el proximo ugrade cuando toque

 

De momento os paso algún Face to Face a nivel visual y en cuanto lo pueda probar a fondo pasaré sensaciones de conducción en modo "paseo" y en modo "curvas"

 

Jeje, siempre hay que saltar mínimo una Semi generación y un nivel... buena idea...

Según eso el próximo me toca 991.1 gts

 

Buen cambio. Enhorabuena. De todas formas menos mal que has cambiado el color si no los vecinos ni se darían cuenta de que es otro coche. Es lo malo y lo bueno de los 911

 

Los vecinos son relevantes?

 

cual ha sido el motivo del cambio? culoinquietismo?

has notado mucha mejora en la capota? porque la del 997 ya es otro mundo respecto a las anteriores...

 

Enhorabuena por el cambio, sin quitarle mérito al 997 que aguanta como un campeón el paso de los años, el 991 a mi gusto es mejor en todos los aspectos.

 

El motivo del cambio es ir haciendo upgrading en el mundo 911 y disfrutando de cada uno de ellos y disfrutando de lo que te da la nueva generacion sobre la anterior.... a priori cosas que he he visto (conduccion a parte que he salido ganado del 997.2 al 991.1

1- CV´s -> de 350 a 400 (por cambio al S)

2- PDK -> Esta 2ª generación de PDK es algo más directa

3- PARAVIENTOS -> Manual vs Automático (mucho mas comodo)

4- ESCAPE -> El 991 tiene escapes deportivo el 997 no lo tenia (hablo de mis modelos)

5- PASM -> El 991 tiene suspension deportiva el 997 no la tenia (hablo de mis modelos)

6- PTV PLUS -> El 991 tiene suspension deportiva el 997 no la tenia (hablo de mis modelos)

7- ASIENTOS -> Ambos eran deportivos pero el 997 eran calefactables y el 991 Climatizados (Calefactables y Refrigerables)

8- SONIDO -> El 997 era equipo de sonido normal el 991 es Bose

9- KMS -> El 997 tenia casi 90.000Km el 991 tiene poco mas de 30.000kms (todo en CO en BCN)

10- INTERIOR -> La consola interior del 991 es mas actualizada con freno de mano automatico, consola central "tipo avion", asi es como yo la veo :-)

11- EXTERIOR -> El exterior el 991 con la capota puesta mantiene mas la linea del cuope mientras que el 997 con la capota puesta no lo hacia

12- INSONORIZACIÓN -> sin la capota puesta el 991 ruge mas sipongo que por los extra 50cv y el escape deportivo, pero con la capota puesta el 991 esta mas insonorizado

13- CONSOLA DIGITAL -> Toda esa parte de radio, navegador, etc es mas moderno, practio y facil de usar

14- ESPEJOS -> Plegado manual en 991 vs plegado automatco en 991

15- VOLANTE -> Parecidos pero el del 991 me gusta mas de forma y con los controles integrados

16- CHASIS -> Se nota el 991 un coche mas facil de conducir, como si fuera mas ligero, supongo que la diferencia de Chasis y que sea de alumnio suma en ligereza y rigideza

17- LLAVE -> Es una chorrada pero la llave del 991 es mucho mas bonita que la del 997

18 - LLANTAS -> Igual que el tema de la llave y esto va a gustos pero las llantas del 991 ademas de ser 1 o 2 pulgadas mas grandes desde mi optica son mas bonitas y modernas..... me da la sensación que también son mas delicadas :-)

19- COLOR -> Y el tema del color, aunque mi color favorito para un 911 sigue siendo el negro me apetecía cambiar y la combinacion blanco exterior con capota negra e interior negro con cuero ampliado me parace tambien muy bonita

Si hay algo que me dejo, preguntadme, y lo dicho lo probaré estos próximos dias en modo "curvas" y en modo "paseo" y os pasaré mis sensaciones

 

Coincido que el 997.2 era muy bonito mezcla de clasico y moderno.... pero el 991 a nivel de linea es mas similar que la del coupe y a nivel de lo que no se ve (chasis, interior y comportamiento) es un coche mucho mas evolucionado y comodo.

 

Solo tengo palabras de agradecimiento al 997.2 por estos tres años de relación y ademas de revalorización de casi un +30% tres años despues de la compra... pocas marcas tienen este comportamiento