Los rotativos esos tienen que destrozar la aerodinámica además de ser un freno considerable. De ese escapa "cualquiera". La cosa está en que si te escapas de uno ya te esperarán más adelante o te seguirán en heli...
Ese será para el jefe del cuartél. Por que como se lo dejen al Antonio David de turno, se pira con él.
Eso es ni más ni menos que un "tuneao" de un 997 policial.. Los adhesivos originales no son exactamente así... Los porsche de la policía Alemana son de dos tipos carrera 2 y 4S... Los 2 son para la autobahn y los 4S para los capitanes de unidad... Si bien, cuando les dan uso quedan para las patrullas básicas.
