997 C2S/C4S manual o 996TT, menudo lío!

http://www.zeperfs.com/es/duel6078-1528.htm
Dejo la comparativa del 997TT manual con el Tip.
La del 996TT manual y Tip no la he encontrado pero no creo que diste mucho...
Mejores registros en todo excepto en recuperación de 80 a 180 y el 0 a 240.
Está claro que pierdes algo de interacción con la máquina sin el embrague y la caja manual.
Pero con estos motores tan sumamente potentes el Tip es efectivo.
Luego ya no entro en fallos de insertar marchas y cosas de estas que a veces pasan en el manual, que aún te hacen perder más tiempo.
La conclusión, no es tan malo como lo pintan.
Salu2

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Nadie ha dicho que sea malo un automático, es mas en según que trazados va igual o incluso mejor que un manual, lo que se habla es de ese disfrute que aporta un manual sobre un automático.

Otro ejemplo seria por ejemplo negar que hoy por hoy lo mas rápido es un PDK, bueno pues yo prefiero ir mas lento pero poder disfrutar de un manual como seria por ejemplo en el caso del nuevo GT3, yo lo compraría manual, por que no voy a batir ningún record solo quiero disfrutar, otra cosa seria si tengo que competir entonces si me gustaría llevar lo mas rápido lógicamente

 

Con el PDK los registros si que mejoran sustancialmente.
Con el Tip y manual son bastante parecidos.
Lo que si que está claro es que con cualquier automático se pierde ese punto de interacción con la máquina, que te da acoplar y desacoplar la caja de cambios del motor a voluntad.
A mi me apetece por esas cosas de probar cosas nuevas,comprar una unidad con PDK.
La sensación de aceleración sin cortes y jugar a cambiar tipo Playstation tirando de levas puede ser interesante.
En coches muy potentes te puede simplificar bastante la vida si quieres ir rápido y que no se te acumule la faena,a parte de proteger el motor de pasadas de vueltas sobretodo en reducciones asesinas.
Salu2


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A mi el PDK no me echa a faltar al cambio manual. Es un gran cambio el PDK. Se necesita un periodo de adaptación ( en circuito o yendo rápido en curvas), pero permite conducir más concentrado en las trazadas.

No digo que sea mejor ni peor que el manual (evidentemente cambia más rápido que uno manual y ayuda a conservar la mecánica de la caja de cambios ya que no se producen rascadas por error ni otro tipo de malos usos).

Para sensaciones de un cambio manual el 964, SC, 3.2, etc

 

La que me estás liando con tu nueva adquisición!! Estoy más caliente que el palo de un churrero por tu culpa


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hombre un cambio PDK es mucho mas rápido que un manual, y por supuesto mas seguro de cara a no soltar las manos del volante en regímenes de velocidad altos, es y ha sido la evolución lógica al cambio manual sobre todo en deportes de motor.
Pero lo de los cambios aut o manuales, es como las mujeres, rubias/morenas, altas/bajas, gorditas/delgadas, todas ellas te satisfacen pero siempre unas mas que otras

 

Ya te dije hace tiempo que tu coche era el 997TT con PDK

 

Comentarios machistas aparte....(cuidadín con lo que se dice hoy en dia), no es cuestión de satisfaction, si no de gustos. Ambos cambios, en mi opinión satisfacen por igual, ya que cumplen perfectamente con su objetivo, pero pueden gustar más o menos

 

A mi también me gustan todas

 

buenos dias... y los vinilos

 

Buenas tardes a todos!

Al final ha sido un 997 C2S manual con interior en color negro, asientos deportivos, Sport Chrono, lo que estaba buscando! No me habría importado el cuero ampliado y el escape deportivo, pero lo compensa con tener solo 52.000 kms. Al ser de Mallorca y no tener tiempo para ir a inspeccionarlo, le pedí al propietario que lo llevara a un taller de mi elección para que le hicieran una revisión precompra. El coche lo revisó Baltasar y no vio nada raro y los kms cuadraban. Al darme su aprobación y decirme que todo estaba bien cerré el trato con el vendedor, que por cierto se portó muy bien.
Contraté un seguro a todo riesgo con SDF, quien también fue muy atento en todo momento, dándome la posibilidad de anular la póliza en caso de que el al ver el coche notara que algo no estaba correcto y me echara para atrás.

El domingo 4 vuelo a Madrid y al llegar, lluvia con posibilidad de nevadas. Perfecto para probar el coche. Me recoge el propietario, me deja conducir el coche y a pesar de la lluvia, como va el coche! Arreglamos papeles y demás y me quedo a solas con mi nuevo juguete. con la emoción y demás solo le hice esta foto.

Pongo rumbo a Pozuelo para comer un cocido con mi hermana y su familia. De esto no tuve tiempo de hacer la foto. Después de una pequeña siesta, pongo rumbo al puerto de Valencia para tomar el ferry hacia Palma.

Desde entonces he tenido menos tiempo del que me habría gustado para salir a conducir y probarlo bien. Hoy ha sido la primera vez que he salido con tiempo y con carretera bastante seca.

La verdad es que el coche poco tiene que ver con el 964, pero me encanta! Te hace trabajar mucho menos y te permite ir un poco más relajado, siempre que lleves el PSM activado. Pero llegas a las curvas muy rápido y a la hora de frenar se nota el mayor peso. Los frenos son una maravilla y permiten mucha modulación. Bueno, dejo ya mis sensaciones que ya hay mucho escrito y por gente mucho más experimentada y con mejor redacción que yo.

Os dejo unas fotos de hoy. No son ninguna maravilla porque la fotografía tampoco es lo mío.





El único inconveniente que le encuentro de momento es que la palanca de cambio tiene un tacto un poco plastiquero. En el 964 no llevaba cambio corto, pero creo que a este tendré que ponérselo para tener un tacto más sólido.

Bueno, hay un segundo inconveniente, y es que unos amigos me regalaron un día con un Audi R8 V10 y... uuuuuffffff! Eso sí que anda, frena, se agarra, cambia rápido, suena de maravilla... pero no es y nunca será un Porsche. Peroooo...



Gracias a todos los que durante mis dudas y búsqueda me habéis escrito para ayudar a decidir y resolver inquietudes. Habéis sido de gran ayuda y os agradezco de veras el tiempo y las molestias os habéis tomado.

Saludos y curvas, muchas curvas!

 

Maquinón el R8, pero yo me quedaba con tu 997, sin pensarlo. Está precioso!!

 

Una auténtica preciosidad de 997S se ve en un estado excepcional.
Que lo disfrutes!
Salu2

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Enhorabuena por ese 997. A disfrutarlo

 

Vaya dos juguetes!! Felicidades. A ver si mis amigos me regalan algo igual!!

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