996 carrera 4s,ya esta cerca...

Hola foreros;

Pues queria comentar y preguntaros..

En primer lugar, acabo de comprar un 996carrera 4s mk2, con 42000 kilometros del finales del 2002,el coche esta impecable exteriormente...es un coche aleman,tiene su libro de revisiones y certificado tuv donde dice que esta todo correcto,cuñado y certificado...ahora falta mirar el motor del cual viene todo en orden,acaba de pasar una revision a los 39000km.

El coche tiene casi todos los extras,entre ellos cuero marron,gps,pcm,pack aluminio grande,tiptronic s,sonido bosse,asientos electricos,ayuda al apacarcamiento,cargador 6cds,bi xenon,escudo porsche en asientos,asientos deportivos....

Por 58500e ¿que os parece?

Despues para los que teneis el 4s,si me pudierais comentar algo,sobre el 4X4,si yo puedo modificar la suspension etc y bueno que nivel de satisfaccion os ha dado,si es comodo,si gasta mucho no se...

Despues que seguro me aconsejais ,que puede costar una revision mas o menos de media,los discos,que cuestan los neumaticos 295 traseros de media..etc (((todo esto no hace falta exacto,si no, mas o menos orientativo para hacerme una idea)))

Saludos del nuevo porschista 100% jeje:[yahoo]

 

Hola que tal.......

Enorabuena compañero,desde luego es una magnifica compra,ojala hubiera encontrado yo una oferta como la tuya.

Estaba leyendo la prueba de un compañero del foro,con su 996 4s cabrio y estaba soñando.....:p

Yo estoy recopilando informacion,pero nadie dice nada :( excepto,juanki malo y tu y la experiencia de carrera 4s cabrio.:(

Por ahora mas o menos creo entender sobre mantenimiento;

Los neumaticos traseros,cuestan se ve sobre 280e cada uno de los traseros,me parece demasiado 295 la verdad.

El seguro,mi hermano paga en el cayman s ,1200e a todo riesgo,asique por ahi andara la cosa.

Las revisiones parece ser que no se pasan mucho,incluso dicen que similar a un mercedes.

Los frenos no se por donde estara la cosa...depende del uso,pero no se si son duraderos normalmente y cuanto cuesta un cambio de pastillas.

Tambien se que traga su aceite ....

Los consumos si no le das, llega a consumir poco llegando a los 10,pero si le das sube a 15 rapidamente,me gustaria saber que autonomia tiene de valencia -madrid a una marcha decente,asi podria hacerme una idea.

Sobre el 4x4,parece ser que es mas dura,¿tu sabes si se puede seleccionar la dureza?

Saludos

 

En primer lugar enhorabuena, ya que sigo pensando que el 996 Carrera 4S es uno de los Porsches más bonitos del mercado. Yo tengo uno y la verdad es que todo es positivo. El mío es full equip con elementos incluidos del programa Porsche Exclusive como el cuero por todas las partes habidas y por haber. El comportamiento de la tracción 4 te da un plus de seguridad/tranquilidad que los conductores menos expertos agradecemos. La revisión de 80.000 gorda me costó 700 €, de seguro a todo riesgo sin franquicia pago 1.200 € al año y por ejemplo, cambié los discos y pastillas de las 4 ruedas que me costaron 1.000 eurillos. En conjunto un vehículo que por su valor nuevo (unos 119.000 € en mi caso, aunque a mi me costó hace más de 1 año 67.000 €) tiene un coste de mantenimiento más que aceptable comparado con otros vehículos de gama alta que son una ruina.
En fin, nada más de momento y felicidades por la compra, vas a tener unas sensaciones únicas.
Un saludete.

 

A mi el mio me sale por 1000 eurillos en AXA-WIN.

Adquirí el 4s coupé del 03 dejando mi cabrio c4mkII, tenia muchisimas ganas de un coupé despues de 9 años de cabrio y eso que mi 911 estaba super cuidado, pero cosas de los caprichos.... el coche va fenomenal ahora estoy puliendo pijadillas que no son de mi agrado y por lo que no me importa ir solventando para que el coche esté a mi gusto, peor en general es un vehículo especial como debe ser un porsche coupé en su esencia "S".


Saludos y espero asistir a la próxima cita de foreros.:[porsche]

 

Oño Alfredo, qué alegría... ahora sí que podrás comerte a los R32. ;)

Enhorabuena por la másquina.

 

Gracias oscar...


Pues la verdad no me parece nada caro todo lo que dices,pensaba que era mas.

 

Hola que tal..

¿¿¿1000 euros???? madre mia,pues ya tengo claro donde adquirir el seguro... ¿pero hablamos de todo riesgo?

Por cierto me pasaron otra oferta mas interesante,35000km nacional muy cuidado,apenas lo saca,esta como nuevo realmente,la pega es que es manual y no lleva navegador... y esto me ha dolido.

Y yo pienso,navegador se puede poner creo,aunque sera 3000 eu minimo,sin navegador el porsche parece muy antiguo ¿no os parece? os parece buena idea ponerlo aparte?

Sobre el cambio manual,pues bueno aun tiraria ya que mucha gente me recomienda tener el porsche con manual,pero es que por ciudad es un royo,¿se podria poner cambio tiptronic en realidad?

Por esto no se si comprarlo,el coche esta nuevo nuevo de verdad 35oookm...pero por dentro,joer ni navegador ni cambio tiptronic,de los extras mas caros.

SAludos

 

jaja que cabroncete.....;)

 

estas seguro que quieres un 911 alfredo? el tiptronic te dará mucha comodidad por ciudad pero el coche no dejará de ser duro o de sentirse el ruido del motor fuertemente, al menos comparado otros teóricos "deportivos".

 

Por cierto Alfredo, vaya mala pata con lo de la T4... ¿pudiste ver en qué estado quedó tu coche?

 

t4? :[question] :[question] :[question] que pasó? si puede saberse :o

 

Quedé impactado, vaya mala suerte:

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=2695


:[blah]

 

joer que disgusto que debiste llevar....

 

Ya me hago la idea de como sea,si es manual,pues a disfrutarlo ,si no lo es,pues tan bien,que sea como sea en ese sentido ,lo importante es que este bien.

Por cierto si ,he visto la solucion que le dan al porsche 911 ,con el pioneer es una gran idea y ademas queda perfecto,gran informacion.

SALUDOS

 

Conduzco casi todo por ciudad,pero bueno,cono no es un 911 nuevo tampoco puedo seleccionar y me fijo ya mucho mas en que este en buenas condiciones,que en el cambio ,como le decia a juanki,ya me da igual,el cambio que venga ,le sacare su mejor partido.

Saludos

 

Que si quiero un 911??? jaja lo deseo¡

Desde que lleve el cayman s ,ya no pienso en otra cosa,ya se lo que es un coche realmente deportivo,nada de m3 ni amg.;)

A mi me gusta el ruido ,pero de porsche,es bienvenido siempre.

SAludos