ufff "pa matarlo" al desgraciado ese !! Que barbaridad...por suerte hay unas cámaras que se instalan dentro del coche y se dejan gravando, mi amigo se la puso y siempre la conecta cuando lo deja aparcado.
Y sabes si esas colas encajan en los silenciosos del 996 o toca modificar? Yo es que el bypass ya lo hice pero mantuve las colas de serie ovaladas. Y siempre me han llamado la atención el modelo que llevas puestas.
En mi caso si que tuve que modificar. Lo hicieron todo en Soldaduras Carmona (ahora Mas 4x4) https://mas4x4.com/tienda/manufacturer/soldaduras-carmona Las salidas de escape de un 997 C4S están situadas mas centradas y en un 996 Carrera más en los extremos del faldón trasero Tuvieron que cortar y soldar para ajustarlo Aqui se ven las salidas de un 997 C4S (anchura total del coche 185,2 cm): Y aqui como van en un 996 Carrera o Carrera 4, cuya carroceria mide de ancho 177,0 cm: En un 997 se verían mas o menos donde el cuadrado blanco para que te hagas una idea
Las que no me acaban de convencer son las colas opcionales en los C4S/Turbo Vi hace tiempo un faldón trasero modificado (supongo por un chapista) para adaptar dos salidas dobles de un escape deportivo. Si encuentro la foto la pongo.
