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996 ¿ en MILLAS ?

Tema en '911' comenzado por Carrera23, 21/4/07.

  1. Carrera23

    Carrera23 Senior +

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    A ver que opinais de esto: Le han ofrecido a un familiar un 996 c4 MKI del 2000. El precio está bien y con pocas millas. Pero el tema es ese, el coche viene en millas y no es inglés porque tiene el volante donde Dios manda, por lo que pensamos que será americano...
    ¿ No es un poco raro un coche del mercado americano en europa ?, ¿ qué opinais ?:[question] :[question] :[question]
     
  2. hersan

    hersan Senior +

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    Es muy facil cambiar de millas a Km. seleccionando esta opción tanto en la esfera frontal, como en el PCM. En principio no es para pensar que sea versión americana.
    Saludos.
     
  3. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Los americanos tienen algunas especificaciones difrentes que tal vez haya que homologar en la ITV
    El paragolpes trasero tiene dos topes salientes que albergan dentro su matricula americana mas pequeña
    Asimismo los intermitentes laterales son naranjas.
    Cifras en millas, y diferente altura de suspension que Europa o Resto del Mundo (0,5 cm)

    [​IMG]


    Lo verdaderamente importante es:
    ¿Está el coche en perfectas condiciones? Si se lo han ofrecido porque es así y no tenian intencion de comprar un 996 , que lo revisen de arriba a abajo
    Si estaban buscando ya y este ha aparecido y en buenas condiciones, ¿por qué no? Aunque yo prefiero un europeo
     
  4. Carrera23

    Carrera23 Senior +

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    Me comentan que los relojes también van en millas, y además en el disco del navegador pone USA.
     
  5. Albercien

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    En Reino Unido puedes comprar si quieres con el volante a la izquiera. Dos amigos míos con sendos 911 y otro con Ferrari así los tienen. Para distinguirlo, como te han comentado... lo más llamativo, yo creo, es la placa de matrícula más pequeña y las luces de posición laterales naranjas.
     
  6. hersan

    hersan Senior +

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    Puede ser que venga de USA. Se puede importar el coche a España si has vivido allí, pero Juanki lleva razón, si está bien, tiene buen precio (los coches en USA son un poco más baratos) y puede ser homologado, adelante!.
     
  7. gustavo

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    no hay problema, mi hermano tuvo un honda civic coupé versión USA, con ciertas especificaciones ( me llamó la atención el tema de los faros, que allí son distintos a los europeos, aún siendo el mismo coche ). Diferentes reglajes de suspensión, velocímetro y cuentakilómetros en millas, y poco más. El coche iba perfecto, aunque eso sí, la radio no pillaba una emisora en condiciones ( creo que allí emiten en otras frecuencias distintas)

    Saludos.
     
  8. geyperporsche

    geyperporsche Usuario +

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    Soy el familiar de Carrera23 el que esta detras del 996 en millas... estoy pensando en concertar una visita a un concesionario oficial Porsche para que le hagan una Inspeccion de Pre-compra. Sabeis que puede llegar a costar esto???
     
  9. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Suelen ser 3 horas de trabajo. Calcula una media de 70 € + IVA cada hora para no pillarte los dedos.
    Te darán hasta un informe del uso del motor con los posibles sobrerrégimenes que haya sufrido
     
  10. oscar calibra

    oscar calibra Senior

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    ¿Cual es mas alto, americano o europeo?
     
  11. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    El americano unos milimetros.
    De todos modos cambiar de millas a kms es cuestion de 5 segundos.
    El boton del relojito (boton A) se gira hacia la izqda. durante 4-5 segundos y cambia de millas a kms. (el digital claro)

    [​IMG]